Cathay Pacific 780: ongeval (Hong Kong International Airport, 2010)

Cathay Pacific 780

13 apr 2010 · bijgewerkt 1 okt · 3 bronnen

Datum13 apr 2010

ToestelAirbus A330-342

SoortBrandstofprobleem

OnderzoekHong Kong Civil Aviation Department

RegistratieB-HLL

LocatieHong Kong International Airport

Wat we weten

Beide motoren van de Airbus A330 raakten door vervuilde brandstof in de problemen; de bemanning kon het vermogen niet goed regelen en landde met hoge snelheid in Hongkong.Bevestigd
Er vielen geen doden.Bevestigd
Hong Kong Civil Aviation Department onderzoekt het ongeval.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: Superabsorberende polymeerdeeltjes uit beschadigde filter monitors in het brandstofsysteem in Surabaya vervuilden de brandstof en veroorzaakten verlies van thrust control op beide motoren.Bevestigd

Meer over het ongeval

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Cathay Pacific 780 — Wikipedia / Wikimedia Commons

Wat gebeurde er

Beide motoren van de Airbus A330 raakten door vervuilde brandstof in de problemen; de bemanning kon het vermogen niet goed regelen en landde met hoge snelheid in Hongkong. Bij de evacuatie raakten 63 inzittenden gewond, niemand overleed.

Oorzaak en analyse

Superabsorberende polymeerdeeltjes uit beschadigde filter monitors in het brandstofsysteem in Surabaya vervuilden de brandstof en veroorzaakten verlies van thrust control op beide motoren.

Bijdragende factoren

•onjuiste procedures bij het weer in gebruik nemen van het brandstofsysteem
•zoutwaterinfiltratie in de filter monitors

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Illustreerde de gevaren van brandstofvervuiling; de piloten werden geprezen om de landing met slechts beperkt beheersbaar motorvermogen.

Cathay Pacific 780

Vergelijkbare ongevallen

Cathay Pacific 780

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Bronnen