Wat gebeurde er

De Convair 580A C-GSKJ, een tot blusvliegtuig omgebouwd toestel van Saskatchewan Government Northern Air Operations, maakte een trainingsvlucht met stop-and-go-landingen in La Ronge. Bij de derde nadering ontstond een hoge daalsnelheid; toen de eerste officier de vermogenshendels snel naar voren schoof, ging de linkerpropeller automatisch in vaanstand en viel de linkermotor uit. Na een korte landing begon de gezagvoerder een doorstart, maar het toestel haalde de benodigde snelheid niet en stortte ongeveer een mijl ten noordwesten van het vliegveld in een bos. De eerste officier kwam om, de twee andere piloten raakten zwaargewond.

Oorzaak en analyse

Volgens de TSB probeerde de bemanning na een korte landing een doorstart met te weinig energie. Het snel naar voren schuiven van de vermogenshendels veroorzaakte een onbedoelde uitval van de linkermotor via het autofeather-systeem, wat het controleverlies bevorderde. De onbedoelde autofeather tastte het situationeel bewustzijn aan op een moment dat stoppen op de baan mogelijk nog kon; onduidelijke informatie over afgebroken landingen leidde tot het te laat intrekken van de flaps, en het terugnemen van de hendels gaf te weinig vermogen op de rechtermotor.

Eindrapport · TSB Canada · 21 augustus 2007 · Aviation Investigation Report A06C0062: Loss of Control on Go-Around (Rejected Landing) →

Wat er daarna veranderde

• •De TSB stuurde op 30 oktober 2006 een Safety Information Letter (A060037-1) over autofeather-risico's naar Transport Canada. (Transportation Safety Board of Canada)
• •Conair herzag zijn procedures voor vermogensbeheer om een gestabiliseerde nadering te bereiken en te behouden. (Transportation Safety Board of Canada)
• •Saskatchewan Government Northern Air Operations nam ervaren trainingspersoneel aan en ontwikkelde eigen operationele procedures. (Transportation Safety Board of Canada)

Bronnen

• Aviation Investigation Report A06C0062: Loss of Control on Go-Around (Rejected Landing), Saskatchewan Government Northern Air Operations Convair 580A Air Tanker C-GSKJ, La Ronge, Saskatchewan, 14 May 2006 → Transportation Safety Board of Canada, 2007-08-21
• ASN Aircraft accident Convair CV-580 C-GSKJ La Ronge Airport, SK (YVC) → Aviation Safety Network, 2022
• Accident details: Saskatchewan Government Northern Air Operations Convair CV-580 C-GSKJ, La Ronge, Saskatchewan → PlaneCrashInfo, 2026