Wat gebeurde er

De Antonov An-12 9Q-CIH van Service Air vertrok op 8 januari 2005 van Entebbe voor een vrachtvlucht naar Kinshasa met humanitaire hulpgoederen. Kort na de start dwongen motorproblemen de bemanning om terug te keren, maar het toestel stortte ongeveer 11 kilometer van het vliegveld neer in een bos bij Bukalaza. Alle 6 bemanningsleden kwamen om; passagiers waren er niet aan boord.

Oorzaak en analyse

Volgens het Ugandese onderzoek, zoals samengevat door Aviation Safety Network, stortte het toestel neer door motorstoring en doordat het buiten de grenzen voor gewicht en zwaartepunt was beladen. Het onderzoek stelde ook vast dat Service Air geen Air Service License en geen Air Operator Certificate had en geen onderhouds- en trainingsadministratie bijhield.

Status onbekend · Onderzoeksteam benoemd door het Ugandese ministerie van Werken, Huisvesting en Communicatie

Wat er daarna veranderde

• •De Ugandese minister van Werken, Huisvesting en Communicatie bepaalde in mei 2005 dat buitenlandse toestellen zonder air operator-vergunning niet meer in Oeganda mochten landen. (The Monitor (Kampala) via AllAfrica)

Bronnen

• ASN Aircraft accident Antonov An-12 9Q-CIH Bukalaza → Aviation Safety Network, 2022
• Accident details: Service Air Antonov 12 9Q-CIH, Bukalaza, Uganda → PlaneCrashInfo, 2026
• Uganda: Plane Crashes Near Entebbe, Crew Dead → The Monitor (Kampala) via AllAfrica, 2005-01-09
• Uganda: Airbase Scandals: Probe Team Named → The Monitor (Kampala) via AllAfrica, 2005-01-16
• Uganda: Plane Probe Team Set → New Vision (Kampala) via AllAfrica, 2005-01-18
• Uganda: Antonov Crash Report Out → The Monitor (Kampala) via AllAfrica, 2005-05-30