Wat gebeurde er

Op 21 mei 2002 stortte een Let L-410UVP (9Q-CEX) van Sky Executive Air Services neer in een moerasgebied op ongeveer 12 mijl van Calabar. Het toestel voerde een chartervlucht uit van Port Harcourt naar Calabar; de passagiers waren in Port Harcourt uitgestapt, zodat alleen de vijfkoppige bemanning aan boord was. Alle vijf kwamen om. Het Nigeriaanse onderzoeksbureau AIPB wees een elektrisch defect en het slechte weer aan.

Oorzaak en analyse

Volgens het rapport van het Nigeriaanse Accident Investigation and Prevention Bureau (zoals samengevat door This Day en PlaneCrashInfo) verliet het toestel zonder toestemming van de luchtverkeersleiding voortijdig de minimale veilige hoogte van 2500 voet en vloog het tegen de grond. Een elektrisch probleem aan het begin van de nadering, dat de piloot mogelijk afleidde, en lage bewolking met onweer droegen bij.

Status onbekend · Accident Investigation and Prevention Bureau (AIPB), Nigeria

Bronnen

• Accident details: 21 May 2002, Sky Executive Air Services, LET 410UVP 9Q-CEX, near Calabar, Nigeria → PlaneCrashInfo.com, 2002
• Nigeria: Skyline Crash Blamed On Electrical Fault - Report → This Day (via AllAfrica), 2002-08-29
• Nigeria: Air Crash: 5 Killed in Calabar → Daily Trust (via AllAfrica), 2002-05-23
• Nigeria: Another Plane Crash Kills 5 in Calabar → This Day (via AllAfrica), 2002-05-23
• Nigeria: Governor Visits Plane Crash Scene → This Day (via AllAfrica), 2002-05-25