Kenya Airways 431: ongeval (Atlantische Oceaan nabij Félix-Houphouët-Boigny International Airport, Abidjan, 2000)

Kenya Airways 431

30 jan 2000 · bijgewerkt 1 okt · 6 bronnen

Datum30 jan 2000

ToestelAirbus A310-304

SoortVlucht tegen terrein (CFIT)

OnderzoekIvoriaanse onderzoekscommissie met steun van de Franse BEA

Registratie5Y-BEN

LocatieAtlantische Oceaan nabij Félix-Houphouët-Boigny International Airport, Abidjan

Wat we weten

Kort na de nachtelijke start vanaf Abidjan volgde op een valse stall-waarschuwing een neus-lage input, waarna de A310 in zee stortte.Bevestigd
169 doden en 10 overlevenden.Bevestigd
Ivoriaanse onderzoekscommissie met steun van de Franse BEA onderzoekt het ongeval.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: Valse stall-waarschuwing die leidde tot pilotenfout en controlled flight into water; de copiloot gaf neus-omlaag na een foutief overtrekalarm bij de rotatie.Bevestigd

Meer over het ongeval

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Kenya Airways 431 — Wikipedia / Wikimedia Commons

Wat gebeurde er

Kort na de nachtelijke start vanaf Abidjan volgde op een valse stall-waarschuwing een neus-lage input, waarna de A310 in zee stortte. Van de 179 inzittenden kwamen er 169 om.

Oorzaak en analyse

Valse stall-waarschuwing die leidde tot pilotenfout en controlled flight into water; de copiloot gaf neus-omlaag na een foutief overtrekalarm bij de rotatie.

Bijdragende factoren

•bemanning onbewust van de daling
•GPWS-waarschuwingen gemaskeerd door stall/overspeed-alarmen
•nachtstart boven zee zonder visuele referenties

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Zwaarste ongeval in de geschiedenis van Kenya Airways tot dan toe en een bekend voorbeeld van een onterechte reactie op een stall-waarschuwing.

Kenya Airways 431

Vergelijkbare ongevallen

Kenya Airways 431

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Bronnen