Wat gebeurde er

Kort na het vertrek uit Bucaramanga op 12 april 1999 werd Avianca-vlucht 9463, een Fokker 50 naar Bogota, gekaapt door leden van de Colombiaanse guerrillabeweging ELN die als passagiers aan boord waren. Het toestel werd omgeleid naar een clandestiene landingsbaan bij Simiti in het zuiden van Bolivar, waar guerrillastrijders alle passagiers en bemanningsleden meenamen de jungle in. Het ELN eiste politieke concessies en losgeld; de gijzelaars kwamen gefaseerd vrij tot november 2000. Een passagier overleed tijdens de gevangenschap.

Oorzaak en analyse

Kaping door het Nationale Bevrijdingsleger (ELN); volgens de FAA politiek gemotiveerd, om de Colombiaanse regering onder druk te zetten de ELN als gelijkwaardige partij in vredesonderhandelingen te erkennen, gecombineerd met losgeldeisen.

Status onbekend · Fiscalia General de la Nacion (Colombia), strafrechtelijk onderzoek

Bronnen

• Criminal Acts Against Civil Aviation 1999, Feature Articles: The Hijacking of Avianca Airlines Flight 9463 → Federal Aviation Administration, Office of Civil Aviation Security (archiefkopie), 2000
• Criminal Acts Against Civil Aviation 1999, Latin America and the Caribbean → Federal Aviation Administration, Office of Civil Aviation Security (archiefkopie), 2000
• Boletin de prensa No. 216 (veroordeling voor de kaping van het Avianca-toestel) → Fiscalia General de la Nacion (Colombia, archiefkopie), 2003-06-05
• Secuestro del avion de Avianca: condenados → El Espectador, 2008-10-20
• Terror on flight 9463 → The Guardian, 1999-04-28
• ASN Aircraft accident Fokker 50 Simiti → Aviation Safety Network (archiefkopie 2012), 2012
• Avianca Flight 9463 → Wikipedia (Engels), 2026
• En firme condena por secuestro de avion de Avianca en Santander → Vanguardia Liberal (Colprensa), 2008-10-21