Vietnam Airlines 815: ongeval (bij luchthaven Pochentong, Phnom Penh, 1997)

Vietnam Airlines 815

3 sep 1997 · bijgewerkt 1 okt · 4 bronnen

Datum3 sep 1997

ToestelTupolev Tu-134B-3

SoortVlucht tegen terrein (CFIT)

OnderzoekCambodjaans onderzoekscomité voor luchtvaartongevallen

RegistratieVN-A120

Locatiebij luchthaven Pochentong, Phnom Penh

Wat we weten

Tijdens de nadering van Phnom Penh bij slecht weer daalde deze Tupolev Tu-134 te ver door en vloog tegen bomen en terrein, kort voor de baan.Bevestigd
65 doden en 1 overlevenden.Bevestigd
Cambodjaans onderzoekscomité voor luchtvaartongevallen onderzoekt het ongeval.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: Volgens het Cambodjaanse onderzoek was bemanningsfout de hoofdoorzaak. De gezagvoerder volgde de instructies van de naderingsverkeersleider niet op en zette de daling voort bij slecht zicht zonder de baan in zicht te hebben.Bevestigd

Meer over het ongeval

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Vietnam Airlines 815 — Torsten Maiwald · Wikimedia Commons · GFDL 1.2

Wat gebeurde er

Tijdens de nadering van Phnom Penh bij slecht weer daalde deze Tupolev Tu-134 te ver door en vloog tegen bomen en terrein, kort voor de baan. Van de 66 inzittenden kwamen er 65 om; de enige overlevende was een peuter.

Oorzaak en analyse

Volgens het Cambodjaanse onderzoek was bemanningsfout de hoofdoorzaak. De gezagvoerder volgde de instructies van de naderingsverkeersleider niet op en zette de daling voort bij slecht zicht zonder de baan in zicht te hebben.

Bijdragende factoren

•doordalen onder de veilige hoogte
•slecht weer en slecht zicht
•niet opvolgen van ATC-instructies

Vietnam Airlines 815

Vergelijkbare ongevallen

Vietnam Airlines 815

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Bronnen