Air France AF8969: wederrechtelijke verstoring (Gekaapt op de luchthaven Houari Boumediene, Algiers; bestormd op de luchthaven Marseille-Marignane (Marseille Provence), 1994)

Wat gebeurde er

Air France-vlucht 8969, een Airbus A300 van Algiers naar Parijs, werd op 24 december 1994 voor vertrek in Algiers gekaapt door vier gewapende leden van de Algerijnse GIA. In Algiers lieten de kapers 63 passagiers vrij en doodden zij drie passagiers, waarna Algerije het toestel liet vertrekken. Het vliegtuig landde op 26 december om 3:33 uur in Marseille, waar de kapers 27 ton brandstof eisten om naar Parijs te vliegen. Diezelfde middag bestormde de GIGN het toestel; de vier kapers kwamen om, 173 inzittenden werden bevrijd en 25 mensen raakten gewond, onder wie negen gendarmes.

Oorzaak en analyse

Opzettelijke terroristische kaping door vier gewapende mannen; de Algerijnse autoriteiten schreven die toe aan de Gewapende Islamitische Groep (GIA), die de kaping ook opeiste. Een officieel eindrapport van een luchtvaartonderzoeksraad bestaat voor zover bekend niet; volgens berichten uit die tijd vreesden de Franse autoriteiten dat de kapers het met brandstof volgeladen toestel boven Parijs wilden laten ontploffen.

Status onbekend

Bijdragende factoren

•De kapers kwamen aan boord in uniformen met Air Algérie-badges en gaven zich uit als beveiligingsmedewerkers.
•De Algerijnse autoriteiten weigerden Franse militaire hulp op Algerijnse bodem, waardoor het toestel ruim een etmaal in Algiers bleef staan.

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

De kaping van AF8969 gold als een van de eerste kapingen waarbij gevreesd werd dat een passagiersvliegtuig als wapen tegen een stad zou worden ingezet, en de bestorming in Marseille wordt gezien als een van de meest geslaagde antiterreuroperaties in de luchtvaart.

Wat er daarna veranderde

•De GIGN ontwikkelde na de operatie in Marignane samen met de DGA nieuwe methoden om met explosieven een vliegtuig binnen te dringen, omdat de toegang via de deur sindsdien als bekend wordt beschouwd. (Assemblée nationale)
•Frankrijk kondigde aan dat Franse bedrijven geen lucht- en zeeverbindingen met Algerije meer zouden onderhouden. (The Independent)

Over AF8969

Wat gebeurde er met vlucht AF8969? →

Bronnen

Rapport n° 3922, tome 2: commission d'enquête relative aux moyens mis en œuvre par l'État pour lutter contre le terrorisme depuis le 7 janvier 2015 (verhoren, o.a. generaal Denis Favier, 9 en 21 maart 2016) → Assemblée nationale, 2016-07-05
Jet hijackers die as 170 are freed → The Independent, 1994-12-27
Anatomy of a Hijack → TIME, 1995
ASN Aircraft accident Airbus A300B2-1C F-GBEC Marseille-Marignane Airport (MRS) → Aviation Safety Network, 2012-04-02
L'assaut du GIGN du vol Air France Alger-Paris → INA (archief France 2), 1994-12-26
Airbus Marseille : explication assaut du GIGN → INA (archief France 2), 1994-12-27
Vol 8969 Alger-Paris : trois jours d'angoisse en direct (Affaires sensibles) → France Inter (Radio France), 2014-08-25
Age of Terror, part three: The Paris Plot → BBC World Service, 2008-06-18
Prise d'otages du vol Air France 8969 → Wikipédia (FR), 2026
Air France Flight 8969 → Wikipedia, 2026
https://en.wikipedia.org/wiki/1994_in_aviation →

Air France AF8969

Vergelijkbare ongevallen