China Eastern Airlines: wederrechtelijke verstoring (Luchthaven Fuzhou, 1993)

China Eastern Airlines

27 nov 1993 · 2 bronnen

Datum27 nov 1993

ToestelFokker 100

RouteNanjing naar Fuzhou

SoortKaping

RegistratieB-2231

LocatieLuchthaven Fuzhou

Wat we weten

Op 27 november 1993 probeerde een Chinese man een Fokker 100 van China Eastern Airlines op de binnenlandse vlucht van Nanjing naar Fuzhou te kapen en eiste naar Taiwan te worden gebracht.Bevestigd
Er vielen geen doden.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: Kapingspoging door een passagier die naar Taiwan wilde; verijdeld door de bemanning.Bevestigd
Status van het onderzoek: geen officieel rapport.Voorlopig

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Wat gebeurde er

Op 27 november 1993 probeerde een Chinese man een Fokker 100 van China Eastern Airlines op de binnenlandse vlucht van Nanjing naar Fuzhou te kapen en eiste naar Taiwan te worden gebracht. De bemanning kreeg de controle over het toestel terug en de vlucht kwam veilig aan in Fuzhou.

Oorzaak en analyse

Kapingspoging door een passagier die naar Taiwan wilde; verijdeld door de bemanning.

Geen officieel rapport

Over Kapingspoging China Eastern 1993

Wat gebeurde er bij de kaping van de China Eastern-Fokker 100 van Nanjing naar Fuzhou in 1993? →

Bronnen

Criminal Acts Against Civil Aviation 1993 → Federal Aviation Administration, Office of Civil Aviation Security, 1994
ASN Aircraft accident Fokker 100 B-2231 Fuzhou Airport (FOC) → Aviation Safety Network (archiefkopie web.archive.org), 2016

China Eastern Airlines

Vergelijkbare ongevallen

China Eastern Airlines

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Over Kapingspoging China Eastern 1993

Bronnen