Wat gebeurde er

Een DHC-6 Twin Otter 300 van Aeroperlas met registratie HP-759 werd op 5 juli 1990 tijdens een binnenlandse vlucht van Colón naar Panama-Stad gekaapt door vijf van de acht passagiers. Zij dwongen een landing op een afgelegen landingsbaan in Colombia, lieten de copiloot en drie passagiers vrij en vertrokken opnieuw. De piloot werd later in Colombia vrijgelaten. Hij vermoedde dat leden van het Peruaanse Lichtend Pad en de Colombiaanse FARC het toestel nodig hadden 'voor de revolutie'; het toestel werd volgens Aviation Safety Network in augustus 1990 vernietigd.

Oorzaak en analyse

Opzettelijke kaping door vijf passagiers om het toestel te bemachtigen. Volgens de piloot ging het waarschijnlijk om leden van Lichtend Pad en de FARC; de Engelstalige Wikipedia schrijft de diefstal toe aan de FARC. Er is geen onderzoeksrapport bekend.

Geen officieel rapport

Bronnen

• Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (p. 34 (Appendix D) en 23 (Appendix B)) → Federal Aviation Administration, Office of Civil Aviation Security, 1991
• Unlawful Interference de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 HP-759, Thursday 5 July 1990 → Aviation Safety Network (Flight Safety Foundation), 2026
• Aeroperlas (sectie Incidents and accidents) → Wikipedia, 2026
• Aeroperlas (sectie Accidentes e incidentes) → Wikipedia (Spaans), 2026