Eastern Air Lines 980: ongeval (Mount Illimani, nabij La Paz, 1985)

Eastern Air Lines 980

1 jan 1985 · bijgewerkt 1 okt · 3 bronnen

Datum1 jan 1985

ToestelBoeing 727-225 Advanced

SoortVlucht tegen terrein (CFIT)

OnderzoekNTSB

RegistratieN819EA

LocatieMount Illimani, nabij La Paz

Wat we weten

De Boeing 727 vloog tijdens de descent naar El Alto International Airport tegen de flank van Mount Illimani op circa 19.600 voet.Bevestigd
29 doden.Bevestigd
NTSB onderzoekt het ongeval.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: Controlled flight into terrain om onbekende reden; de flight recorders werden nooit met bruikbare data geborgen, waardoor de exacte oorzaak onbepaald bleef.Bevestigd

Meer over het ongeval

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Eastern Air Lines 980 — Wikipedia / Wikimedia Commons

Wat gebeurde er

De Boeing 727 vloog tijdens de descent naar El Alto International Airport tegen de flank van Mount Illimani op circa 19.600 voet. Het toestel week ver van de route af, mogelijk om weer te ontwijken. Alle 29 inzittenden kwamen om.

Oorzaak en analyse

Controlled flight into terrain om onbekende reden; de flight recorders werden nooit met bruikbare data geborgen, waardoor de exacte oorzaak onbepaald bleef.

Bijdragende factoren

•afwijking van de route
•slecht weer
•extreme hoogte van het terrein

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Een van de CFIT-ongevallen op de grootste hoogte ooit in de commerciële luchtvaart, wat de gevaren van naderingen bij hooggelegen Andesluchthavens onderstreepte.

Eastern Air Lines 980

Vergelijkbare ongevallen

Eastern Air Lines 980

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Bronnen