Wat gebeurde er

Allegheny Commuter-vlucht 977, een DHC-6 Twin Otter van Atlantic City Airlines, vloog op 12 december 1976 van Philadelphia via Atlantic City naar Cape May County Airport. Na een afgebroken nadering op Bader Field en een tussenlanding op NAFEC vloog de bemanning 's nachts in mist een VOR-nadering met een cirkelnadering naar baan 19. Tijdens het visuele deel onder de minimale daalhoogte zakte het toestel te ver en raakte het bomen ongeveer 4.000 voet voor de baan. Van de 10 inzittenden overleden er 4, onder wie de vliegende eerste officier; één passagier overleed een maand later.

Oorzaak en analyse

Volgens de NTSB letten de vliegers tijdens de cirkelnadering onvoldoende op de hoogte, waardoor het toestel onder een veilig naderingsprofiel zakte. Windschering onder de minimale daalhoogte vergrootte de daalsnelheid en daalhoek; de bemanning merkte dat niet op omdat zij vertrouwde op zicht dat door ongelijkmatige mist werd verstoord en op lichaamsgevoel dat werd beïnvloed door het te ver voorin liggende zwaartepunt van het onjuist beladen toestel. Het ontbreken van bedrijfsprocedures voor hoogte-callouts droeg bij.

Eindrapport · National Transportation Safety Board (NTSB) · 23 november 1977 · Aircraft Accident Report: Atlantic City Airlines, Inc., DeHavilland DHC-6, Twin Otter, N101AC, Cape May County Airport, New Jersey, December 12, 1976 →

Bronnen

• Aircraft Accident Report: Atlantic City Airlines, Inc., DeHavilland DHC-6, Twin Otter, N101AC, Cape May County Airport, New Jersey, December 12, 1976 (NTSB-AAR-77-12) → National Transportation Safety Board (NTSB), 1977-11-23
• Atlantic City Airlines, Inc., DeHavilland DHC-6, Twin Otter, N101AC (onderzoekspagina DCA77AA006) → National Transportation Safety Board (NTSB), 1977-11-23
• De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (lijst van ongevallen) → Wikipedia, 2026
• Accident details: December 12, 1976, Atlantic City Airlines flight 977, DHC-6 Twin Otter 300, N101AC → PlaneCrashInfo.com (Wayback Machine-kopie), 1976