Air France 139: ongeval (Entebbe International Airport, Oeganda (kaping begon boven Griekenland), 1976)

Air France 139

27 jun 1976 · bijgewerkt 1 okt · 3 bronnen

Datum27 jun 1976

ToestelAirbus A300B4-203

SoortKaping

RegistratieF-BVGG

LocatieEntebbe International Airport, Oeganda (kaping begon boven Griekenland)

Wat we weten

Air France vlucht 139 werd op 27 juni 1976 na een tussenstop in Athene gekaapt door twee Palestijnse en twee Duitse terroristen, die het toestel omleidden naar Libie en vervolgens naar Entebbe in Oeganda, waar dictator Idi Amin de kapers steunde.Bevestigd
4 doden en 256 overlevenden.Bevestigd
Genoemde factoren: Steun van het Oegandese regime van Idi Amin aan de kapers.Voorlopig
Oorzaak nog niet vastgesteld; het onderzoek loopt.Nog open

Meer over het ongeval

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Air France 139 — Wikipedia / Wikimedia Commons

Wat gebeurde er

Air France vlucht 139 werd op 27 juni 1976 na een tussenstop in Athene gekaapt door twee Palestijnse en twee Duitse terroristen, die het toestel omleidden naar Libie en vervolgens naar Entebbe in Oeganda, waar dictator Idi Amin de kapers steunde. Op 3-4 juli bestormden Israelische commando's tijdens Operatie Entebbe het vliegveld en bevrijdden nagenoeg alle gijzelaars. Bij de operatie kwamen enkele gijzelaars, alle kapers, Oegandese militairen en de Israelische bevelhebber Yonatan Netanyahu om het leven.

Oorzaak en analyse

Nog geen vastgestelde oorzaak.

Bijdragende factoren

•Steun van het Oegandese regime van Idi Amin aan de kapers

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Een van de bekendste anti-terreuroperaties in de luchtvaartgeschiedenis, die de aanpak van kapingen door westerse en Israelische autoriteiten blijvend beinvloedde.

Air France 139

Vergelijkbare ongevallen

Air France 139

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Bronnen