In de wet-lease-sector werken vliegers vaak 20 dagen op en 10 dagen af, wat betekent dat ze ongeveer 8 dagen per maand echt thuis zijn. Ryanair staat bekend om de snelste doorgroei naar captain in Europa (3,5-5 jaar) en biedt een vast 5 dagen op / 4 dagen af-rooster. De doorgroei naar captain bij Transavia duurt 6-10 jaar, en bij easyJet 5-7 jaar. British Airways heeft volgens een gids de langzaamste doorgroei, met 15-20 jaar naar captain. Volgens een Ryanair-vlieger (2010) vliegen Brookfield-contractors en Ryanair-piloten evenveel, ongeveer 850 uur per jaar. Een Ryanair-FO op een Brookfield-contract (2009) kreeg tijdens zijn lijntraining 800 euro per maand, en na de lijntraining 55 euro per681319

Nog geen antwoorden van leden