waar zijn alle prive piloten?
Op de vraag melden diverse privevliegers dat ze er nog steeds zijn, al staat het vliegen bij velen op een lager pitje door de kosten en de crisis. Sommigen twijfelen over hun toekomst, bijvoorbeeld omschakelen naar een ander toestel of het brevet tijdelijk aan de wilgen hangen, mede door strengere regelgeving en verdwenen thuishavens. Er klinkt ook onvrede over het forum zelf: weinig reacties en onderwerpen die eindeloos worden herhaald. Een concreet inhoudelijk punt gaat over de instrument rating. Het current houden blijkt niet echt lastig: een proefcheck per jaar, geen verplichte IFR-uren, en je mag de proefcheck combineren met je SEP-verlenging. De IR wordt als nuttige aanvulling op de PPL gezien. Een deelnemer meldt de aanschaf van een eigen kist, en er wordt opgemerkt dat avgas juist goedkoop is.
Lees het volledige antwoordWaar zijn alle prive piloten op dit forum gebleven? naar Flyer.co.uk? of vliegt er niemand meer door de 'crisis'?
Ik ben er nog steeds hoor ;)
Nog tips over het bijhouden van je IR? Ik wil evt IR halen nl. maar iedereen zegt dat het current houden lastig is. Graag jouw mening QED.
Ik ben er ook nog. Vliegen staat wel even op een laag pitje, helaas. Komt snel weer verandering in.
Ik ben er weliswaar nog niet zo lang maar probeer toch zo "aanwezig" mogelijk te zijn. Ik sta aan het begin van mijn "carriére" als privépiloot dus als er ervaringen zijn om uit te wisselen... Kom maar op!
Hoi, ik ben er ook nog steeds hoor ! Inderdaad is het met het vliegen minder geworden. Kosten en m'n "ouwe stekkie" op ehrd weg (door wat ze noemen een fusie, maar wat niets meer was dan (in mijn ogen) een complete overname). Zit zwaar te overwegen wat ik nu moet doen en dat is zeer lastig. Eventueel omscholen naar TMG op ehhv, of gewoon na alle jaren het brevet (tijdelijk) aan de beroemde wilgen hangen. Gezelliger (regelgeving etc.) is het er iniedergeval ook niet op geworden. Daarnaast vind ik de reakties die ik krijg op de dingen die ik hier post zeer matig. Lijkt soms wel of ik items afsluit ! Als ik bijv. in de kersttijd een "vrolijk kerstfeest en een gelukkig 2009" item start en je krijgt slechts 2 reakties terug, dan begin ik me af te vragen of het niet zonde van m'n tijd is. Daarnaast worden bepaalde items tot in den treure besproken/herhaald. Maar toch kijk ik nagenoeg iedere dag even op het board.:haha:
Met vriendelijke groeten ! :biertje:
Laatste tijd erg druk geweest met aanschaf eigen kist (is inmiddels een feit, ik heb begin december de gekochte Europa Classic Tri-Gear vanuit Tatenhill naar Hoogeveen gevlogen - zie: verslag van de ferryvlucht op m'n site). Zelf heb ik daarom het laatste half jaar wat minder gevlogen, maar de vooruitzichten voor 2009 zijn vanwege deze aanschaf erg goed.
De vraag waar de privevliegers zijn begrijp ik wel. Hoewel ik bijna dagelijks hier wel even langskom zijn het aantal onderwerpen/topics die van belang zijn/aansluiten op m'n eigen belevingswereld toch wel wat minder geworden de laatste jaren. Desondanks volg ik de meeste discussies/bashes/raad-items wel, gewoon omdat ik het nog steeds leuk vind om te ervaren hoe de 'grote jongens' over zaken denken...
Ik ben er ook nog hoor, helaas de laatste tijd wat minder interessante onderwerpen. Door wegpesten van GBOF:o is het wel wat minder druk met de leuke onderwerpen.
Gezeur over kosten vliegen vind ik onzin, de Avgas is heel goedkoop nu. Ik heb als goede voornemen voor 2009 om dit jaar méér te gaan vliegen. Ik ga morgen ochtend vliegen vanaf EHMZ, dus als er nog iemand mee wilt...
ahh.. gelukkig zijn jullie er nog... was al bang dat iedereen weg was!
FOLBERTS schreef:Nog tips over het bijhouden van je IR? Ik wil evt IR halen nl. maar iedereen zegt dat het curent houden lastig is. Graag jouw mening QED.
Current houden is niet echt lastig. 1 prof check per jaar. Je hoeft geen IFR uren te maken (maar ja, je moet wel je prof check halen ;) ). Je mag je prof check combineren met je S(M)EP verlenging. Persoonlijk vind ik dus het bijhouden van een IR niet echt lastig. Ik vlieg ca. 60 uur IFR per jaar en 'verplicht' mij zelf tot 2 a 3 sim sessies; maar dit is wel wat overdreven. Het kan met minder (zeg 10 uur IFR en 2 a 3 sim sessies moet ook echt te doen zijn).
Ik ben ook van mening dat je IR echt een nuttige aanvulling op je PPL is en ik ben er zelf erg blij mee. Gebruik het ook best vaak t.o.v. de VFR uren.
ph-mzw schreef: zie: verslag van de ferryvlucht op m'n site).
link werk bij mij niet?
boerharms schreef:Kosten en m'n "ouwe stekkie" op ehrd weg (door wat ze noemen een fusie, maar wat niets meer was dan (in mijn ogen) een complete overname). Zit zwaar te overwegen wat ik nu moet doen en dat is zeer lastig. Eventueel omscholen naar TMG op ehhv, of gewoon na alle jaren het brevet (tijdelijk) aan de beroemde wilgen hangen.
zou het niet aan de wilgen hangen... is de VCR zo 'slecht' ;)
N2024 schreef:Ik ga morgen ochtend vliegen vanaf EHMZ, dus als er nog iemand mee wilt...
moet helaas werken... maar ben vandaag nog even naar EHTX geweest vanaf EHLE..
QED schreef:link werk bij mij niet? Hmm, vreemd. Bij mij doet ie het gewoon. Probeer het eens rechtstreeks als je wilt: http://www.zwakie.com/vluchten-2008/my-own-aircraft.html
ph-mzw schreef:Hmm, vreemd. Bij mij doet ie het gewoon. Probeer het eens rechtstreeks als je wilt: http://www.zwakie.com/vluchten-2008/my-own-aircraft.html
Er is idd iets mis met je link. Mij lukt het idd niet.
N2024 schreef:Ik ben er ook nog hoor, helaas de laatste tijd wat minder interessante onderwerpen. Door wegpesten van GBOF:o is het wel wat minder druk met de leuke onderwerpen.
Gezeur over kosten vliegen vind ik onzin, de Avgas is heel goedkoop nu. Helaas beperken de kosten zich niet alleen tot de brandstof ! Bij deze oprecht vriendelijke groet aan GBOF:biertje: QED schreef:zou het niet aan de wilgen hangen... is de VCR zo 'slecht' ;)
'slecht' durf ik het niet te noemen en bovendien zal ik met zo'n uitspraak de mensen die het daar wel naar hun zin hebben, op de tenen mee staan en dat is iets wat ik niet wil. Maar mijn club is het niet !
QED : Thanks!
Boerharms : Kom gerust op EHHV vliegen. Hoe meer zielen ....
Is het een idee om een keer met z'n allen naar een bepaald veld te vliegen?
Helaas beperken de kosten zich niet alleen tot de brandstof ! Bij deze oprecht vriendelijke groet aan GBOF:biertje: Ik zal de groeten aan GBOF hem overbrengen!
En welke kosten zijn dan duurder geworden? Zoals ik heb begrepen heeft Driessen verzekering bij mijn niet duurder gemaakt, ook landingsgeld is op EHMZ niet verhoogd. Qua onderhoud blijft het ook ongeveer hetzelfde volgens mij, enkel vorig jaar investeringen in nieuwe ELT en Mode S wat verplicht werd (overige investeringen bij mij i.i.g. zijn vrijwillig).
N2024 schreef:Er is idd iets mis met je link. Mij lukt het idd niet.
Probeer dit eens: http://www.zwakie.com/vluchten-2008/
Groet, PH-FLY
PH-FLY schreef:Probeer dit eens: http://www.zwakie.com/vluchten-2008/
Thanks! Betreffende verslag is van 7 december, titel is "My own aircraft"
(snap trouwens nog steeds niet waarom de link bij sommigen niet werkt - ik heb het op verschillende PC's met verschillende browsers geprobeerd, allemaal met succes).
Ik ben er ook nog.... Gisteren nog een leuke MLA vlucht vanaf EHLE over de randmeren gemaakt, ijszeilen bekeken en zo. Het is in de winter wel wat rustiger aan met vliegen, ivm korte dagen, slecht weer etc.. Gelukkig heeft de clubkist (EuroFox) verwarming anders ben je snel weer beneden met de kouwe pies...
Zodra ik SEP rond heb op mijn eigen kist zal het wat makkelijker worden om vluchten te maken.
Rob
Hier ook een nog een privévlieger!
boerharms schreef:Als ik bijv. in de kersttijd een "vrolijk kerstfeest en een gelukkig 2009" item start en je krijgt slechts 2 reakties terug, dan begin ik me af te vragen of het niet zonde van m'n tijd is.
Het lijkt wel net als met kerstkaarten! :) Denk niet dat dat zo rot bedoeld was als het kennelijk is overgekomen, de kerstwensen vlogen in allerlei verschillende topics rond en wellicht vond men nóg een keer kerstwensen net een keer teveel. Hetzelfde geldt voor de nieuwjaarswensen. Weet in ieder zeker dat het gewaardeerd werd, in ieder geval door mij, maar ik had al kerstwensen op de homepage geplaatst... mea culpa!.
Volgende keer gewoon keihard weer kerstwensen posten, en als plan B het Mr. Bean scenario achter de hand houden (zelf met passende verrassing en blijdschap reageren op je eigen kerstwens :kerst:).
Diana schreef:Hier ook een nog een privévlieger!
Het lijkt wel net als met kerstkaarten! :) Denk niet dat dat zo rot bedoeld was als het kennelijk is overgekomen, de kerstwensen vlogen in allerlei verschillende topics rond en wellicht vond men nóg een keer kerstwensen net een keer teveel. Hetzelfde geldt voor de nieuwjaarswensen. Weet in ieder zeker dat het gewaardeerd werd, in ieder geval door mij, maar ik had al kerstwensen op de homepage geplaatst... mea culpa!.
Volgende keer gewoon keihard weer kerstwensen posten, en als plan B het Mr. Bean scenario achter de hand houden (zelf met passende verrassing en blijdschap reageren op je eigen kerstwens :kerst:).
**** bij deze nog de beste wensen voor Boerharms! ****;)
(en voor de rest natuurlijk).
En een wat minder leuk bericht voor de privé vliegers. De restauranthouder op EHMZ heeft zijn activiteiten gestopt. Voor the time being kunnen bezoekende vliegers nu om de koffie (gratis). Er wordt hard gewerkt aan een oplossing. :offtopic:
Dat is zonde! Ik vond het wel een mooi stukje volklore. Volgens mij vroegen ze steevast of je een bolus bij de koffie wilde.
:traantjes
FOLBERTS schreef:Dat is zonde! Ik vond het wel een mooi stukje volklore. Volgens mij vroegen ze steevast of je een bolus bij de koffie wilde.
:traantjes
Idd jammer, maar het was echt bij lange na niet kostendekkend...
En nu dan? Gratis koffie, en de bolus afhalen in de toren? ;)
Ik vond hun "acties" altijd wel leuk eigenlijk, en het bood in ieder geval een excuus om het veld op te zoeken, als je al een excuus nodig had natuurlijk.
B.t.w., Folberts, ik vind je idee voor een Airwork fly-in op Hilversum wel een leuke. Ik doe er zeker aan mee, het liefst door één van de mij bekende US kistjes te huren, maar anders wel via één van de EHHV locals waar ik er wel aardig wat van ken. Misschien kunnen we er wel meteen een leuke air-to-air shoot voor enkele van de deelnemers van maken . . . :)
Ik denk dat er zeker nieuwe akties gaan komen. Op EHMZ willen we graag bezocht worden natuurlijk. Er wordt idd gepraat over ook soep etc. op de toren.
Ik ben er dan al, maar EHHV is prima.
Mossel Fly-ins. Die waren super.
FOLBERTS schreef:Ik ben er dan al, maar EHHV is prima.
Mossel Fly-ins. Die waren super.
Die Mossel Fly-Ins blijven hé! Die waren van de Aeroclub!
Diana schreef:Hier ook een nog een privévlieger!
Het lijkt wel net als met kerstkaarten! :) Denk niet dat dat zo rot bedoeld was als het kennelijk is overgekomen, de kerstwensen vlogen in allerlei verschillende topics rond en wellicht vond men nóg een keer kerstwensen net een keer teveel. Hetzelfde geldt voor de nieuwjaarswensen. Weet in ieder zeker dat het gewaardeerd werd, in ieder geval door mij, maar ik had al kerstwensen op de homepage geplaatst... mea culpa!.
Volgende keer gewoon keihard weer kerstwensen posten, en als plan B het Mr. Bean scenario achter de hand houden (zelf met passende verrassing en blijdschap reageren op je eigen kerstwens :kerst:).
N2024 schreef: **** bij deze nog de beste wensen voor Boerharms! ****;) (en voor de rest natuurlijk).
Ok..ok..ok.., ik breng het TOUW wel weer terug naar de ijzerhandel:haha:
N2024 schreef:En welke kosten zijn dan duurder geworden?
Ik vind al die bijkomende kosten een doorn in het oog, zoals lidmaatschapsgelden, keuringsgelden met vooral de eu. 70,- leges kosten voor ivw er bovenop, straks weer een taal-test, stijgende vliegtuighuur kosten etc. Ik ben tegenwoordig als een speer door m'n geld heen. Heb nu een poosje niet gevlogen, dus eerst weer een checkvlucht(je), maar eu. 300,-- ben je zo kwijt. Zie het vooral niet als geklaag (!), want het zijn persoonlijke keuzes die je maakt. Maar ik ervaar bij mezelf steeds meer weerstand tegen deze bedragen, omdat je er met je gezin zoveel andere dingen voor kan doen. Kan niet tegen m'n zoontje zeggen van "sorry jongen...,geen schoenen voor jou want papa moet vliegen". Ik heb het altijd als een voorrecht ervaren dat ik kon vliegen en misschien is nu de koek (bijna) op. Maar in m'n hart blijf ik vlieger, ook al sta ik op de grond en hoe stom het misschien ook klinken mag, dat maakt mij (mede) gelukkig !:p:
FOLBERTS schreef:Boerharms : Kom gerust op EHHV vliegen. Hoe meer zielen ....
Beste Boerharms,
Balen dat je dan geen Farmerjohn bent idd.
Ik ben volgens mij rond de 100 Euro kwijt voor mijn medical, deze is dan gelijk ook 5 jaar geldig. Nu laat ik zelf op eigen initiatief de interval niet zo groot, maar op zich is het dus niet duur.
Profcheck kost me volgens mij 30 Euro bij VanFan, maar het kan ook 40 Euro zijn. De kist hoef ik natuurlijk niet te huren, die is van mezelf. Maar op EHMZ kun je rond de 140 Euro dacht ik al een kist huren (per uur).
Join anders onze Aeroclub op EHMZ. Lidmaatschap 150 Euro en goedkoop vliegen. We hebben ook een leuk clubhuis.
De mossel fly inn blijft. Dat is een gerustellende gedachte! ;)
N2024 schreef:Idd jammer, maar het was echt bij lange na niet kostendekkend...
Het was toch altijd heel druk in de zomer? Drukker dan op EHHO....
nauw ja.. je kan niet bij een ander in de portemonnee kijken...
QED schreef:Het was toch altijd heel druk in de zomer? Drukker dan op EHHO....
nauw ja.. je kan niet bij een ander in de portemonnee kijken...
Idd., alleen de eigenaar was altijd open als veld open was. Ook stond hij er niet zelf in, maar met personeel. En dat kost gewoon geld.