Vliegen bij Aero Club Valkenburg
Kaasman· 16 decHallo allemaal,
dit is het eerste bericht dat ik hier post. Ik snuffel hier al een paar maanden rond er komt een hele hoop intressante en grappige informatie langs, erg goed bezig, mijn complimenten. Ikzelf wil later piloot worden ik weet nog niet precies welke richting het opgaat maar denk dat ik het veilig ga spelen bij de KLS.
Ikzelf ben nu lid bij de Aero Club Valkenburg, ik ben nu nog geïntresseerd lid maar ga in 2008 beginnen met mijn PPL-TMG. Die hoop ik over 1.5 a 2 jaar te hebben.
Maar gezien het aantal leden bij de club langzaam minder wordt en het toch een mooi veld is en er een buitengewoon schappelijke prijs gehanteerd wordt wil ik jullie toch even wijzen op deze club.
informatie:
Ikzelf weet niet alles over de club omdat ik niet zo lang lid ben maar ik kan jullie wel het een en ander over de club vertellen.
De ACV is een vliegclub die al meer dan 25 jaar bestaat. De Club heeft op dit moment 2 Grob 109 A's, 1 Grob 109 B en 1 Diamond Katana. De volot wordt in maart uitgebreid met een Diamond Dimona. Ook hebben we nog een optie op een tweede Dimona die eigenlijk ook al zeker gaat komen.
De vloot bestaat dus uiteindelijk uit 5 tweezits Motorzwevers en 1 SEP.
Er wordt gevlogen vanaf ex-militair vliegveld Valkenburg. Het grote voordeel is bij dit veld dat je geen landingsgeld hoeft te betalen. Ook zijn de banen zeer luxe op de haven: een 3000 meter baan gericht op heading 05-23 en een 2000 meter lange baan op heading 16-34. De banen zijn allebei redelijk nieuw en in zeer goede staat. De luchthaven wordt gedeeld met een modelbouwvliegtuigenclub(dubbele woordwaarde.:grijns:) en een zweefvliegclub.
Qua prijs komen we per uur niet onder Stichting Diamond Flyers maar we komen wel in de buurt. De kosten voor de Grob's zijn ongeveer 55 euro per uur en voor de Katana en Dimona 75 euro per uur. Ook is er een jaarcontributie van 360 euro.
Ook is er de mogelijkheid om je PPL-SEP of PPL-TMG te halen. De kosten voor instructie zijn €2 per uur, dit omdat je alleen de opleiding tot FI moet betalen en een deel de kilomters voor de instructeurs om op het veld te komen.
Ook is de omgeving zeer mooi met Noordwijk en Scheveningen die prachtig aan zee liggen en steden als Leiden en Den haag op een paar minuten vliegen van het veld. Ook zijn de duinen mooi om overheen te vliegen.
Ik denk dat ik nu wel het een en ander duidelijk heb gemaakt. Heb je vragen of/en intresse dan kan je dat hier posten of mij een berichtje sturen. Ik denk niet dat ik alles kan beantwoorden maar dat kan ik anders altijd voor je navragen.
Groeten Joost
foto's
EHVB vanuit de lucht:
Diamond Dimona
Grob G 109
Katana
30 REACTIESdit is het eerste bericht dat ik hier post. Ik snuffel hier al een paar maanden rond er komt een hele hoop intressante en grappige informatie langs, erg goed bezig, mijn complimenten. Ikzelf wil later piloot worden ik weet nog niet precies welke richting het opgaat maar denk dat ik het veilig ga spelen bij de KLS.
Ikzelf ben nu lid bij de Aero Club Valkenburg, ik ben nu nog geïntresseerd lid maar ga in 2008 beginnen met mijn PPL-TMG. Die hoop ik over 1.5 a 2 jaar te hebben.
Maar gezien het aantal leden bij de club langzaam minder wordt en het toch een mooi veld is en er een buitengewoon schappelijke prijs gehanteerd wordt wil ik jullie toch even wijzen op deze club.
informatie:
Ikzelf weet niet alles over de club omdat ik niet zo lang lid ben maar ik kan jullie wel het een en ander over de club vertellen.
De ACV is een vliegclub die al meer dan 25 jaar bestaat. De Club heeft op dit moment 2 Grob 109 A's, 1 Grob 109 B en 1 Diamond Katana. De volot wordt in maart uitgebreid met een Diamond Dimona. Ook hebben we nog een optie op een tweede Dimona die eigenlijk ook al zeker gaat komen.
De vloot bestaat dus uiteindelijk uit 5 tweezits Motorzwevers en 1 SEP.
Er wordt gevlogen vanaf ex-militair vliegveld Valkenburg. Het grote voordeel is bij dit veld dat je geen landingsgeld hoeft te betalen. Ook zijn de banen zeer luxe op de haven: een 3000 meter baan gericht op heading 05-23 en een 2000 meter lange baan op heading 16-34. De banen zijn allebei redelijk nieuw en in zeer goede staat. De luchthaven wordt gedeeld met een modelbouwvliegtuigenclub(dubbele woordwaarde.:grijns:) en een zweefvliegclub.
Qua prijs komen we per uur niet onder Stichting Diamond Flyers maar we komen wel in de buurt. De kosten voor de Grob's zijn ongeveer 55 euro per uur en voor de Katana en Dimona 75 euro per uur. Ook is er een jaarcontributie van 360 euro.
Ook is er de mogelijkheid om je PPL-SEP of PPL-TMG te halen. De kosten voor instructie zijn €2 per uur, dit omdat je alleen de opleiding tot FI moet betalen en een deel de kilomters voor de instructeurs om op het veld te komen.
Ook is de omgeving zeer mooi met Noordwijk en Scheveningen die prachtig aan zee liggen en steden als Leiden en Den haag op een paar minuten vliegen van het veld. Ook zijn de duinen mooi om overheen te vliegen.
Ik denk dat ik nu wel het een en ander duidelijk heb gemaakt. Heb je vragen of/en intresse dan kan je dat hier posten of mij een berichtje sturen. Ik denk niet dat ik alles kan beantwoorden maar dat kan ik anders altijd voor je navragen.
Groeten Joost
foto's
EHVB vanuit de lucht:
Diamond Dimona
Grob G 109
Katana
Outer· 17 decIk vlieg al jaren en voor het eerst hoor ik over klein luchtvaard op Valkenburg!
waar kan ik meer informatie vinden? is het veld 7 dagen per week open? Kan je ook IFR vertrekken/aankomen?
waar kan ik meer informatie vinden? is het veld 7 dagen per week open? Kan je ook IFR vertrekken/aankomen?
17 dec
Kaasman· 17 decHallo,
Ja het is niet heel erg bekend dat er luchtvaart op Valkenburg is, daarom dacht ik ook dat het mischien wel intressant was om er wat over te vertellen.
Meer informatie over de club kan je vinden op: http://www.ac-valkenburg.nl/phpnuke/index.php
Meer informatie over het veld is er niet echt, het is alleen toegestaan om er te landen als lid van 1 van de twee clubs. Het veld is praktisch gezien 7 dagen per week open alleen wordt er tegenwoordig alleen maar in het weekend gevlogen. Maar mischien gaat dit binnenkort veranderen.
Op Valkenburg wordt er alleen VFR gevlogen er is ook geen mogelijkheid om IFR te vertrekken of aan te komen.
Groeten Joost
Ja het is niet heel erg bekend dat er luchtvaart op Valkenburg is, daarom dacht ik ook dat het mischien wel intressant was om er wat over te vertellen.
Meer informatie over de club kan je vinden op: http://www.ac-valkenburg.nl/phpnuke/index.php
Meer informatie over het veld is er niet echt, het is alleen toegestaan om er te landen als lid van 1 van de twee clubs. Het veld is praktisch gezien 7 dagen per week open alleen wordt er tegenwoordig alleen maar in het weekend gevlogen. Maar mischien gaat dit binnenkort veranderen.
Op Valkenburg wordt er alleen VFR gevlogen er is ook geen mogelijkheid om IFR te vertrekken of aan te komen.
Groeten Joost
17 dec
FOLBERTS· 17 decHi Joost,
Ik wil geen spelbreker zijn, maar ik had juist begrepen dat het veld op instructie van hogerhand gesloten zou worden. De termijn waarop is alleen nog niet bekend.
Ik heb hopelijk wat gemist, want het is een mooi veld, verharde baan, daar ben ik op EHHV wel eens jaloers op.
Ik wil geen spelbreker zijn, maar ik had juist begrepen dat het veld op instructie van hogerhand gesloten zou worden. De termijn waarop is alleen nog niet bekend.
Ik heb hopelijk wat gemist, want het is een mooi veld, verharde baan, daar ben ik op EHHV wel eens jaloers op.
17 dec
Kaasman· 17 decHallo,
Nee Dit is opzich wel een logische vraag en zal dus ook mijn best doen om er goed antwoord op te geven.
Ja het klopt dat het veld binnen 10 jaar gesloten gaat worden(dat is bijna wel zeker.) Maar er is een hoop politiek getouwtrek van wat er nou gaat gebeuren.
Wassenaar wil dat er een golfbaan komt, Katwijk wil er huizen en de 2de kamer weet het eigenlijk niet en wil het besluit uitstellen. Ik heb van Katwijk al wel een ontwerp gezien voor de woonwijk die er dan gaat komen. Maar deze is op zeer veel kritiek gestuit.
Wat ik ook nog gehoord heb is dat ze mischien 1500 m baan laten liggen en dan eerst het ene deel vol willen bouwen. Dan gaan mensen natuurlijk weer klagen dat er vliegtuigen over hun huis heen vliegen, maarja.
Het is dus zo dat men een hoop wil maar er nog niks bekend is en er dus niks gebeurd. Maar ook al gaat EHVB dicht blijft de ACV bestaan, maar wat we dan gaan doen weten we ook nog niet.
Groeten Joost
Nee Dit is opzich wel een logische vraag en zal dus ook mijn best doen om er goed antwoord op te geven.
Ja het klopt dat het veld binnen 10 jaar gesloten gaat worden(dat is bijna wel zeker.) Maar er is een hoop politiek getouwtrek van wat er nou gaat gebeuren.
Wassenaar wil dat er een golfbaan komt, Katwijk wil er huizen en de 2de kamer weet het eigenlijk niet en wil het besluit uitstellen. Ik heb van Katwijk al wel een ontwerp gezien voor de woonwijk die er dan gaat komen. Maar deze is op zeer veel kritiek gestuit.
Wat ik ook nog gehoord heb is dat ze mischien 1500 m baan laten liggen en dan eerst het ene deel vol willen bouwen. Dan gaan mensen natuurlijk weer klagen dat er vliegtuigen over hun huis heen vliegen, maarja.
Het is dus zo dat men een hoop wil maar er nog niks bekend is en er dus niks gebeurd. Maar ook al gaat EHVB dicht blijft de ACV bestaan, maar wat we dan gaan doen weten we ook nog niet.
Groeten Joost
17 dec
FOLBERTS· 17 decHi Joost,
Een wijk plannen naast een vliegveld. Een knap staaltje van planologie! :)
Stel dat het veld dicht gaat, wat gaan jullie dan doen? Vanaf het dak van het nieuwe buurthuis opstijgen lijkt me geen optie.
Een wijk plannen naast een vliegveld. Een knap staaltje van planologie! :)
Stel dat het veld dicht gaat, wat gaan jullie dan doen? Vanaf het dak van het nieuwe buurthuis opstijgen lijkt me geen optie.
17 dec
Kaasman· 17 decHallo
Ja dat vragen wij osn ook een beetje af. Ikzelf loop pas twee maanden rond bij de club en voel me er erg thuis. volgens mij is er nog niet echt een plan. Maar denk dat het dan EHHV wordt oid.
groeten Joost
Ja dat vragen wij osn ook een beetje af. Ikzelf loop pas twee maanden rond bij de club en voel me er erg thuis. volgens mij is er nog niet echt een plan. Maar denk dat het dan EHHV wordt oid.
groeten Joost
17 dec
FOLBERTS· 17 decDan zie ik je daar! :)
17 dec
Kaasman· 17 decIk kom er voor me opleiding mischien nog wel een keer langs, als uitstapje.
17 dec
Outer· 18 decWat mij betreft moet daar een airpark gebouwd worden net als in de USA. Huizen rondom vliegveld voor mensen met eigen vliegtuigen!
OM
OM
Kaasman schreef:Hallo,
Nee Dit is opzich wel een logische vraag en zal dus ook mijn best doen om er goed antwoord op te geven.
Ja het klopt dat het veld binnen 10 jaar gesloten gaat worden(dat is bijna wel zeker.) Maar er is een hoop politiek getouwtrek van wat er nou gaat gebeuren.
Wassenaar wil dat er een golfbaan komt, Katwijk wil er huizen en de 2de kamer weet het eigenlijk niet en wil het besluit uitstellen. Ik heb van Katwijk al wel een ontwerp gezien voor de woonwijk die er dan gaat komen. Maar deze is op zeer veel kritiek gestuit.
Wat ik ook nog gehoord heb is dat ze mischien 1500 m baan laten liggen en dan eerst het ene deel vol willen bouwen. Dan gaan mensen natuurlijk weer klagen dat er vliegtuigen over hun huis heen vliegen, maarja.
Het is dus zo dat men een hoop wil maar er nog niks bekend is en er dus niks gebeurd. Maar ook al gaat EHVB dicht blijft de ACV bestaan, maar wat we dan gaan doen weten we ook nog niet.
Groeten Joost
18 dec
thumbsup· 18 decDe gezamelijke plannen zijn een luchtsport centrum, zie:
http://www.luchtsportvalkenburg.nl/
http://www.luchtsportvalkenburg.nl/
18 dec
Columbus· 9 okt
Kaasman of enig ander lid, vliegen jullie nog daar in Valkenburg of is het meer seizoens werk? Ben ook wel geinteresseerd om er met een SEP vanaf te vliegen, maar heb na aanmelding enige tijd geleden er niets meer van vernomen. Wellicht is er iets misgegaan bij de administratie of ben ik gewoon ongeduldig. Mocht je een directe lijn met de ledenadministratie hebben kan je me die altijd PM'en.
Groeten C
Groeten C
9 okt
HansLab· 29 sepvliegen vanaf EHVB
vliegen vanaf EHVB
Hoi,
Je bent welkom om vanaf EHVB te vliegen - met SEP of met TMG. Wel met clubmateriaal, want de ontvangst van extern materiaal is niet toegestaan, m.u.v. een enkel evenement, zoals de (19 sept. j.l. gehouden) Fly-In.
EHVB gaat wel door voor een van de goedkopere clubs van Nederland: Een SEP huur je 'wet' voor 86,00, een TMG vanaf 66. Geen landingfee, dus T&G's maken tot je erbij neervalt.
Dat van die Leden(niet)administratie is onvergeeflijk - meel me even een PM dan spreken we wat af.
Groeteb & tot op Valkenburg (minstens nog tot 2012),
HL
vliegen vanaf EHVB
Hoi,
Je bent welkom om vanaf EHVB te vliegen - met SEP of met TMG. Wel met clubmateriaal, want de ontvangst van extern materiaal is niet toegestaan, m.u.v. een enkel evenement, zoals de (19 sept. j.l. gehouden) Fly-In.
EHVB gaat wel door voor een van de goedkopere clubs van Nederland: Een SEP huur je 'wet' voor 86,00, een TMG vanaf 66. Geen landingfee, dus T&G's maken tot je erbij neervalt.
Dat van die Leden(niet)administratie is onvergeeflijk - meel me even een PM dan spreken we wat af.
Groeteb & tot op Valkenburg (minstens nog tot 2012),
HL
29 sep
A(b)IR· 13 oktHey ACV'ers!
Ik ben een nieuw vliegend lid bij ACV! ik begin 24 oktober a.s.
hoop goed kennis met jullie te maken..
tot dan!
Ik ben een nieuw vliegend lid bij ACV! ik begin 24 oktober a.s.
hoop goed kennis met jullie te maken..
tot dan!
13 okt
davidwil· 13 okt
Veel plezier op onze club!
Groet,
David
Groet,
David
13 okt
Immortal· 13 oktDus als je je PPL wilt halen kan je bij jullie extreem goedkoop vliegen?!
Geen landingskosten á 1000 E
Geen instructiekosten (45x50 E) á 2250 E (begrepen uit een ander topic)
Goedkoper PPL halen in Nederland kan denk ik niet!
Geen landingskosten á 1000 E
Geen instructiekosten (45x50 E) á 2250 E (begrepen uit een ander topic)
Goedkoper PPL halen in Nederland kan denk ik niet!
13 okt
Tobus· 14 okt
A(b)IR schreef:Hey ACV'ers!
Ik ben een nieuw vliegend lid bij ACV! ik begin 24 oktober a.s.
hoop goed kennis met jullie te maken..
tot dan!
Welkom bij de club. Als het weer meezit ben ik er die ochtend ook.
14 okt
A(b)IR· 15 oktTobus schreef:Welkom bij de club. Als het weer meezit ben ik er die ochtend ook.
Top! Ik moet er om 1 uur zijn.. waarschijnlijk half 2 á 2u de lucht in?
See u soon:rt:
15 okt
Tobus· 12 nov
Immortal schreef:Dus als je je PPL wilt halen kan je bij jullie extreem goedkoop vliegen?!
Geen landingskosten á 1000 E
Geen instructiekosten (45x50 E) á 2250 E (begrepen uit een ander topic)
Goedkoper PPL halen in Nederland kan denk ik niet!
Klopt, verder vrij lage (natte) kosten per vlieguur, maar daarentegen een vrij hoge jaarcontributie en eigen inzet in de vereniging (vliegbedrijf en allerlei) naast het vliegen zelf, waardoor de kosten dus zo laag kunnen blijven.
Maar let op, volgens mij wel alleen klasse TMG. We hebben wel een SEP (Diamond Katana), maar weet eigenlijk niet of daar ook instructie op wordt gegeven. Ook weet ik niet of PPL bij ons ook gehaald kan worden, of alleen RPL.
Voor meer info zou ik te rade gaan via de ledenadministratie via http://www.ac-valkenburg.nl
12 nov
Tobus· 12 nov
Immortal schreef:Dus als je je PPL wilt halen kan je bij jullie extreem goedkoop vliegen?!
Geen landingskosten á 1000 E
Geen instructiekosten (45x50 E) á 2250 E (begrepen uit een ander topic)
Goedkoper PPL halen in Nederland kan denk ik niet!
Klopt, verder vrij lage (natte) kosten per vlieguur, maar daarentegen een vrij hoge jaarcontributie en eigen inzet in de vereniging (vliegbedrijf en allerlei) naast het vliegen zelf, waardoor de kosten dus zo laag kunnen blijven.
Maar let op, volgens mij wel alleen klasse TMG. We hebben wel een SEP (Diamond Katana), maar weet eigenlijk niet of daar ook instructie op wordt gegeven. Ook weet ik niet of PPL bij ons ook gehaald kan worden, of alleen RPL.
Voor meer info zou ik te rade gaan via de ledenadministratie via http://www.ac-valkenburg.nl
12 nov
HansLab· 8 mrt20 maart a.s. is er een mogelijkheid voor je om de ACV te leren kennen: we organiseren een BesteBurenDag waar ook (beperkt) kan worden gevlogen. Als je er iets voor voelt kijk even op de site onder BurenDag
PR-commissie ACV
PR-commissie ACV
8 mrt
Chaseplane.nl· 8 mrtHansLab,
Ik neem aan dat hiermee niet een fly-in bedoeld wordt zoals vorig jaar is georganiseerd, toch?
ff checken, want anders moet ik snel wat regelen om mee te kunnen doen.
Ik neem aan dat hiermee niet een fly-in bedoeld wordt zoals vorig jaar is georganiseerd, toch?
ff checken, want anders moet ik snel wat regelen om mee te kunnen doen.
8 mrt
Stab· 17 meiIk zit eraan te denken om mij aan te melden bij deze club. Sterke tarieven, en het is slechts 30 minuten rijden vanaf mijn huis. Is het mogelijk om te kiezen in welke kist je lest? Bijv. Dimona ipv Grob?
17 mei
davidwil· 18 mei
Stab-trim,
Vooral doen!, het is een gezellige club met enthausiaste mensen. En jazeker, je kunt zelf kiezen of je je opleiding op de Dimona of op de Grob wilt hebben. Beide is mogelijk. En zolang we nog die prachtige banen van Valkenburg kunnen benutten zou ik de kans pakken!
Ik zie je graag op de club!,
Groet,
David
Vooral doen!, het is een gezellige club met enthausiaste mensen. En jazeker, je kunt zelf kiezen of je je opleiding op de Dimona of op de Grob wilt hebben. Beide is mogelijk. En zolang we nog die prachtige banen van Valkenburg kunnen benutten zou ik de kans pakken!
Ik zie je graag op de club!,
Groet,
David
18 mei
Stab· 18 meiMijn aanvraag voor een proefles is inmiddels de deur (of liever gezegd computer) uit! Ik kijk er erg naar uit!
18 mei
PH-JAA· 18 mei
Weet iemand toevallig of het ook mogelijk is om na je atpl opleiding hier lid te worden om je uurtjes bij te houden? Het veld ligt namelijk lekker dichtbij.
18 mei
davidwil· 18 mei
Natuurlijk kan dat, geen probleem. Als je bent uitgechecked op onze toestellen (door een instructeur) kun je gewoon lekker vliegen. Maar we hebben natuurlijk geen Boeing 737 in de vloot oid (ATPL?)
David
David
18 mei
Stab· 18 meiAls je een typeloze ATPL hebt (en zonder IR/ME) moet dat ook gewoon op een VFR SEP kist kunnen lijkt me.
18 mei
QED· 18 mei
Stab trim schreef:Als je een typeloze ATPL hebt (en zonder IR/ME) moet dat ook gewoon op een VFR SEP kist kunnen lijkt me.
wellicht van mierenshifterig; maar een ATPL zonder ME, IR genoeg uren etc. etc. bestaat niet. Je kan dan wel een CPL hebben... (en wellicht ben je geslaagd voor alle theoretische ATPL examens)
18 mei
Poeli· 18 mei
Prachtig vliegveld zo te zien!
18 mei
PH-JAA· 18 mei
Ok, niet helemaal goed geformuleerd van mij, ik ben bijna klaar met een integrated atpl. (en de uurtjes zijn dan voor de sep dat wel. IR is dr bijna, CPL, ME IFR en MCC volgen nog.
18 mei