IFR Vliegplan
whitelabel· 29 sep
Dames/Heren,
Even een quick question. Ik wil binnenkort een IFR vluchtje EHLE --> EHGG maken voor een aantal approaches. Ik heb niet de intentie om op groningen te landen. Gewoon een go-around en weer terug naar Lelystad. Kan iemand mij misschien vertellen hoe ik het best kan filen?
Moet ik GG al destination aanhouden en een 2e vliegplan filen voor de terugweg? Eentje op Y en de andere op Z of doen jullie dat anders?
Thanks voor de info.
Groet
2 REACTIESEven een quick question. Ik wil binnenkort een IFR vluchtje EHLE --> EHGG maken voor een aantal approaches. Ik heb niet de intentie om op groningen te landen. Gewoon een go-around en weer terug naar Lelystad. Kan iemand mij misschien vertellen hoe ik het best kan filen?
Moet ik GG al destination aanhouden en een 2e vliegplan filen voor de terugweg? Eentje op Y en de andere op Z of doen jullie dat anders?
Thanks voor de info.
Groet
Lima-lima· 29 sep
Vanaf de Martinair vliegschool deden we veel oefenvluchten naar of groningen of rotterdam.
Naar groningen toe:
LLS/N0140F050 IFR DCT OSTIR
Groningen Lelystad:
ROLDU DCT LLS VFR
En voor Groningen lokaal, als we daar approaches draaiden, deden we altijd een 3e vliegplan:
DCT SO, rekenen een kwartiertje ongeveer per approach, dus als we 4 approaches wilden doen, hoorde er 1 bij het eerste vliegplan, dan het lokale plan 3 kwartier voor gerekend, en dan terug naar huis.
Succes
Naar groningen toe:
LLS/N0140F050 IFR DCT OSTIR
Groningen Lelystad:
ROLDU DCT LLS VFR
En voor Groningen lokaal, als we daar approaches draaiden, deden we altijd een 3e vliegplan:
DCT SO, rekenen een kwartiertje ongeveer per approach, dus als we 4 approaches wilden doen, hoorde er 1 bij het eerste vliegplan, dan het lokale plan 3 kwartier voor gerekend, en dan terug naar huis.
Succes
29 sep
jhbehrens· 30 sep
Ik zou inderdaad twee plannen filen en in het eerste 'RMK/practice approaches' zetten. Je moet een rekening in Groningen hebben om approaches te schieten zonder te landen.
30 sep