Voortgangs-onderzoekje
The_Ultimate_Freggle· 8 sep
Het is niet helemaal origineel, maar hoe ver is iedereen die hier enigszins regelmatig voorbijsurft eigenlijk op pad richting het kantoor op 35000 voet ?
29 REACTIESVanwaar deze vraag?
8 sep
The_Ultimate_Freggle· 8 sep
Pure interesse..
Kijk bijvoorbeeld eens op http://www.pprune.org/ubb/NonCGI/Forum2/HTML/006225.html
Kijk bijvoorbeeld eens op http://www.pprune.org/ubb/NonCGI/Forum2/HTML/006225.html
8 sep
Ok!
Ik wil je wel helpen om je een idee te geven.
Half februari 2001 begin ik aan de KLS.
Maar voordat ik mijn kantoor volledig naar eigen wensen en behoeften heb ingericht op 35.000 ft ben ik nog wel ff bezig schat ik zo!!!
Cheers
Lambij
Ik wil je wel helpen om je een idee te geven.
Half februari 2001 begin ik aan de KLS.
Maar voordat ik mijn kantoor volledig naar eigen wensen en behoeften heb ingericht op 35.000 ft ben ik nog wel ff bezig schat ik zo!!!
Cheers
Lambij
8 sep
Olfie· 8 sep
Ik beantwoord deze vraag niet zonder mijn advocaat! *zucht*
greetz,
Olfie
greetz,
Olfie
8 sep
The_Ultimate_Freggle· 8 sep
Ja kijk dat is nou precies wat ik bedoel!
Hartstikke leuk om te horen! Succes met 'wachten'...
Nog anderen?
Hartstikke leuk om te horen! Succes met 'wachten'...
Nog anderen?
8 sep
The_Ultimate_Freggle· 8 sep
Olfie: Sorry?
Ik ben geen rechtszaak tegen je van plan hoor..
We zitten toch zo'n beetje allemaal in hetzelfde bootje?
Ik ben geen rechtszaak tegen je van plan hoor..
We zitten toch zo'n beetje allemaal in hetzelfde bootje?
8 sep
Olfie· 8 sep
ik mag alleen maar hopen voor jou dat je niet in mijn schuitje zit 

8 sep
The_Ultimate_Freggle· 8 sep
Ai dat klinkt niet erg optimistisch..
What is the matter?
What is the matter?
8 sep
Olfie· 8 sep
Kom maar ff op IRC ; #piloot, dan leg ik 't je uit
8 sep
The_Ultimate_Freggle· 8 sep
Dat is van hier uit ff lastig.. als je wilt kun je me mailen... ?!
8 sep
DOUBLECHECK· 9 sep
Laat ik me dan ook eens een keertje positief laten horen. Ik heb net als de meeste van jullie lang moeten wachten/zuchten/ergeren/balen...voordat ik uiteindelijk de eerste kans kreeg bij een maatschappij, na 6 maanden geouwehoer (sorry) ging het toch niet door. Echt klote. Toen de verassing van mijn leven; uitgenodigd bij Transavia. Op gesprek geweest en wat denk je...AFGEWEZEN!! De details zal ik je besparen. Deels mijn eigen schuld en degene die mij interviewde en ik lagen elkaar ook niet echt (understatement). Ik kan je vertellen als je de kans twee keer hebt gekregen en het gaat twee keer mis dan kan je wel JANKEN!!
Zoals bij elk sprookje heeft ook dit verhaal een happy-end. Inmiddels vlieg ik 2 jaar B737 en verhuis over een maand naar EZ.
Moraal van het verhaal: De aanhouder wint.
Happy (boeing) landings, DC.
Zoals bij elk sprookje heeft ook dit verhaal een happy-end. Inmiddels vlieg ik 2 jaar B737 en verhuis over een maand naar EZ.
Moraal van het verhaal: De aanhouder wint.
Happy (boeing) landings, DC.
9 sep
Irmo· 9 sep
He die Lambij jij begint bij de KLS op 12 februari ?? klas 01-01 ?? .......ik ook. dus jij bent dan een van mn klas genoten. ff voorstellen; ben irmo tomassen, 18 jaar, en ik kom uit enschede. ik zweefvlieg sinds mn 14......zweefvlieg jij ook? tijdens de selectie ben ik maar 1 zweefvlieger tegen gekomen.......weinig...toeval ? afgelopen jaar heb ik 6vwo afgemaakt, en nu ben ik een half jaartje aan het "wachten". ik vond het eerste wel lang maar ik vermaak prima met werken in een callcenter, rijles, uitgaan...en nog veel meer.
hoe oud ben jij? en wat doe jij? ......ook "wachten"....?
CU in huhhh...(hoe heet dat gat ook alweer...?) oja, paterswolde...hehe
hoe oud ben jij? en wat doe jij? ......ook "wachten"....?
CU in huhhh...(hoe heet dat gat ook alweer...?) oja, paterswolde...hehe
9 sep
Casper· 9 sep
Hehehe, ik begin 11 dec met mn opleiding aan de KLS. Oh ja, Irmo heet dat gat niet Eelde?? 
Groeten...................CC

Groeten...................CC

9 sep
Renzow· 10 sep
Hallo TUF,
Ook ik vlieg net als (toekomstige) collega Doublecheck sinds kort (2 maanden) op de 737-300. Niet echt waarschijnlijk gezien het feit ik ben begonnen in maart 1999 via EPST, toch? Maar wel waar. Samen met 3 anderen ben ik al op de lijn en de volgende 2 zijn klaar met de simulator en beginnen (hopelijk) binnenkort.
DC, tot binnenkort!
Ook ik vlieg net als (toekomstige) collega Doublecheck sinds kort (2 maanden) op de 737-300. Niet echt waarschijnlijk gezien het feit ik ben begonnen in maart 1999 via EPST, toch? Maar wel waar. Samen met 3 anderen ben ik al op de lijn en de volgende 2 zijn klaar met de simulator en beginnen (hopelijk) binnenkort.
DC, tot binnenkort!
10 sep
DOUBLECHECK· 10 sep
Yo Renzow!!
Inderdaad tot binnenkort, ik begin 9 oktober. Zou jij misschien een typisch EZ roostertje kunnen mailen of op het PBB kunnen zetten?? Ben nl. erg benieuwd hoe dat er momenteel uitziet!!
Gegroet en tot snel!!
Cheers, DC.
Inderdaad tot binnenkort, ik begin 9 oktober. Zou jij misschien een typisch EZ roostertje kunnen mailen of op het PBB kunnen zetten?? Ben nl. erg benieuwd hoe dat er momenteel uitziet!!
Gegroet en tot snel!!
Cheers, DC.
10 sep
DOUBLECHECK· 10 sep
Oja!! Trouwens echt een mooi programma'tje wat EPST aanbiedt....Wish they started in 1995, had het ff iets eenvoudiger gemaakt....
10 sep
Irmo· 10 sep
he die Casper, what ever makes you happy....dat zijn toch 2 aan elkaar gegroeide dorpjes.....? dacht ik.....
10 sep
The_Ultimate_Freggle· 11 sep
Hoi allemaal,
Nou, ik merk dat al heel wat van jullie met een opleiding bezig zijn, of al in de eindperiode zitten! Zo ontdek je nog eens wat..
Zelf ben ik nog altijd in de orientatie periode.. Denk sterk aan EPST.
Wie kan er eens wat voordelen noemen van zijn/haar school waarom jij nou precies die gekozen hebt?
Nou, ik merk dat al heel wat van jullie met een opleiding bezig zijn, of al in de eindperiode zitten! Zo ontdek je nog eens wat..
Zelf ben ik nog altijd in de orientatie periode.. Denk sterk aan EPST.
Wie kan er eens wat voordelen noemen van zijn/haar school waarom jij nou precies die gekozen hebt?
11 sep
The_Ultimate_Freggle· 12 sep
DOUBLECHECK:
Welke opleiding heb jij dan gedaan? Uit je woorden begrijp ik dat de opleiding je in ieder geval niet veel steun heeft geboden bij het zoeken naar een baan..
Renzow:
Dat is inderdaad wel bliksemsnel zeg!
Was dat niet heel vreemd en ineens een hele andere 'wereld' waar je dan zeg maar in terecht komt als je eenmaal door de selectie bent?
Welke opleiding heb jij dan gedaan? Uit je woorden begrijp ik dat de opleiding je in ieder geval niet veel steun heeft geboden bij het zoeken naar een baan..
Renzow:
Dat is inderdaad wel bliksemsnel zeg!

Was dat niet heel vreemd en ineens een hele andere 'wereld' waar je dan zeg maar in terecht komt als je eenmaal door de selectie bent?
12 sep
DOUBLECHECK· 12 sep
ILS (inmiddels failliet, hahahaha)
R vd S. (Goede school)
Uiteindelijk moet je het toch (bijna helemaal) zelf doen.
R vd S. (Goede school)
Uiteindelijk moet je het toch (bijna helemaal) zelf doen.
12 sep
The_Ultimate_Freggle· 22 sep
Heeft verder niemand iets over zichzelf mee te delen?
Kan ik me haast niet voorstellen! Dus:
* Welke opleiding heb je gekozen?
* Waarom?
* Wat zijn je ervaringen?
Thanx!
Kan ik me haast niet voorstellen! Dus:
* Welke opleiding heb je gekozen?
* Waarom?
* Wat zijn je ervaringen?
Thanx!
22 sep
Thomas· 22 sep
Hallo Freggle,
Thomas
- Sinds een jaar bezig op de KLS.
- Om het garantiefonds, de MCC, maar vooral om de goede naam die de KLS heeft.
- Ervaringen: Kwaliteit goed, organisatie kan beter, wordt ook aan gewerkt.
Thomas
22 sep
High Flyer· 23 sep
* NLS gedaan, in Juni 95 gestart, eind 97 begin 98 klaar.
* Ik moest eigenlijk ik dienst en bij de NLS kon ik uitstel van dienstplicht (toen was dat er nog) krijgen aangezien het erkent is als HBO opleiding. Hoe het helemaal precies zat weet ik ook niet meer. Maar goed. Een goede kennis van mij (Captain DC10 en tevens in de commisie van aanname bij Martinair) heeft mij toen ook de NLS aangeraden.
* Opleiding vond ik behoorlijk pittig (ben nou eenmaal niet zo'n theorie wonder). Uiteindelijk ben ik wel blij dat ik het gekozen heb. Na mijn opleiding 1 jaar zonder baan in de luchtvaart, maar de school heeft toen uiteindelijk kansen gecreeerd bij Tyrolean waar ik nu al 2 jaar en 2 maanden als FO op de Fokker 70 werk. Ook hier bij Tyrolean zijn ze erg tevreden over de vooropleiding.
Hopelijk heb je zo wat info over mijn ervaringen. Groeten
* Ik moest eigenlijk ik dienst en bij de NLS kon ik uitstel van dienstplicht (toen was dat er nog) krijgen aangezien het erkent is als HBO opleiding. Hoe het helemaal precies zat weet ik ook niet meer. Maar goed. Een goede kennis van mij (Captain DC10 en tevens in de commisie van aanname bij Martinair) heeft mij toen ook de NLS aangeraden.
* Opleiding vond ik behoorlijk pittig (ben nou eenmaal niet zo'n theorie wonder). Uiteindelijk ben ik wel blij dat ik het gekozen heb. Na mijn opleiding 1 jaar zonder baan in de luchtvaart, maar de school heeft toen uiteindelijk kansen gecreeerd bij Tyrolean waar ik nu al 2 jaar en 2 maanden als FO op de Fokker 70 werk. Ook hier bij Tyrolean zijn ze erg tevreden over de vooropleiding.
Hopelijk heb je zo wat info over mijn ervaringen. Groeten
23 sep
The_Ultimate_Freggle· 25 sep
Zo kom je nog eens achter de soms (vaak?) nogal harde realiteit van je jongensdroom..
Interessant mensen, ga zo door!
Interessant mensen, ga zo door!
25 sep
Sjammie· 26 dec
mei 2001 KLS, wie begint er ook in mei 2001?
* KLS: goede naam (?), referenties, garantiefonds.
* waarom? Omdat de IT zuigt! Van tudelft l&r naar it en oh nee, toch maar terug naar dat vliegen. En na 26 jaar (ja = oud) nog echt iets van mijn leven maken haha
* ervaringen: 1 vlieguur, tig plezier vluchten (handig als je maten piloot zijn), veel meegedaan aan flightsim parties en enthousiast gebleven.
Ik had al eens een poging gewaagd bij de mld en de klu, maar met 'een poging wagen' kom je er niet hehe. Als je afgekeurd bent, gewoon 8 jaar later er voor gaan en dan lukt het kennelijk wel.
* KLS: goede naam (?), referenties, garantiefonds.
* waarom? Omdat de IT zuigt! Van tudelft l&r naar it en oh nee, toch maar terug naar dat vliegen. En na 26 jaar (ja = oud) nog echt iets van mijn leven maken haha
* ervaringen: 1 vlieguur, tig plezier vluchten (handig als je maten piloot zijn), veel meegedaan aan flightsim parties en enthousiast gebleven.
Ik had al eens een poging gewaagd bij de mld en de klu, maar met 'een poging wagen' kom je er niet hehe. Als je afgekeurd bent, gewoon 8 jaar later er voor gaan en dan lukt het kennelijk wel.
26 dec
speedbird· 26 dec
Sjammie......
Ben jij toevallig niet in '95 met L&R begonnen?
Dan kan het zijn dat ik bij je in de mentorgroep zat.....
Ik ben daarna naar de NLS vertrokken.....
See ya!
Ben jij toevallig niet in '95 met L&R begonnen?
Dan kan het zijn dat ik bij je in de mentorgroep zat.....
Ik ben daarna naar de NLS vertrokken.....
See ya!
26 dec
Sjammie· 26 dec
Dat klopt!!!
Dan moet jij Nanne zijn ;-)
Toch? mail effe anders.
groetjes,
Jamie
Dan moet jij Nanne zijn ;-)
Toch? mail effe anders.
groetjes,
Jamie
26 dec
speedbird· 26 dec
Inderdaad!!
Ik heb je ook ff gemailed
Groetjes Nanne
Ik heb je ook ff gemailed
Groetjes Nanne
26 dec
Ikkie· 26 dec
100' is hoog genoeg en nog leuker ook.....
26 dec