Vliegervaring opdoen
Bram0708· 22 sep
Beste,
Vanaf jongs af aan ben ik al gefascineerd door de luchtvaart en mijn enige doel is piloot worden. Ik zit nu in de 6e van VWO en heb mij al ingeschreven voor een selectietraining voor de KLM FA. In 2026 ga ik me inschrijven voor de KLM FA. Verder speel ik op de simulator thuis, vlieg ik bijna elk jaar trans-Atlantisch en weet erg veel van het onderwerp, maar ik heb nog nooit echt zelf in de cockpit gezeten (bijv. zweefvliegen of een introductievlucht). Is het aan te raden om dit te doen en is dit een must? Ook zou ik verdere tips erg waarderen!
Met vriendelijke groet,
Bram
5 REACTIESVanaf jongs af aan ben ik al gefascineerd door de luchtvaart en mijn enige doel is piloot worden. Ik zit nu in de 6e van VWO en heb mij al ingeschreven voor een selectietraining voor de KLM FA. In 2026 ga ik me inschrijven voor de KLM FA. Verder speel ik op de simulator thuis, vlieg ik bijna elk jaar trans-Atlantisch en weet erg veel van het onderwerp, maar ik heb nog nooit echt zelf in de cockpit gezeten (bijv. zweefvliegen of een introductievlucht). Is het aan te raden om dit te doen en is dit een must? Ook zou ik verdere tips erg waarderen!
Met vriendelijke groet,
Bram
PPP· 22 sep
Vrijwel iedere vliegschool biedt zo'n introductievlucht aan. Dan zit je in de kleine luchtvaart, maar daar moet je ook beginnen. Wil je een keer een echte full motion Boeing 737 simulator vliegen, dan kun je oefenen bij bijvoorbeeld simcenter.nl op vliegveld Lelystad.
Iets anders: met 6VWO heb je niks om op terug te vallen. Stel, je doet een opleiding bij een vliegschool. Je bouwt een studieschuld op, want je krijgt geen beurs. Daarna is er even geen werk als piloot, want de markt zakt net op dat moment een beetje in. Dan moet je dus gaan afbetalen zonder dat daar een inkomen tegenover staat. Meestal kiezen mensen dus eerst voor een HBO- of WO-opleiding zodat je een goede baan kunt vinden na je vliegopleiding om die vliegopleiding te kunnen afbetalen.
Iets anders: met 6VWO heb je niks om op terug te vallen. Stel, je doet een opleiding bij een vliegschool. Je bouwt een studieschuld op, want je krijgt geen beurs. Daarna is er even geen werk als piloot, want de markt zakt net op dat moment een beetje in. Dan moet je dus gaan afbetalen zonder dat daar een inkomen tegenover staat. Meestal kiezen mensen dus eerst voor een HBO- of WO-opleiding zodat je een goede baan kunt vinden na je vliegopleiding om die vliegopleiding te kunnen afbetalen.
1 nuttig · 22 sep
Een introductievlucht is niet nodig, er wordt door de scholen gewoon gekeken naar je verschillende vaardigheden, of je voldoende niveau hebt voor wat betreft hand-oog coördinatie en multitasking en of je gemotiveerd genoeg bent. Dat laatste kan je natuurlijk ook prima uitleggen met al je sim en vliegtuig kennis. Dat gezegd hebbende, PM me als je een privé vlucht bij de KLM Aeroclub wil maken of op de A320 static sim een sessie wil doen. Dat is een stuk goedkoper dan een commerciële rondvlucht waarbij je zeker niet zal sturen of uitleg krijgt verder.
1 nuttig · 23 sep
Guardo· 22 sep
Hoi Bram, een introductievlucht is sowieso een must. Anders weet je natuurlijk niet of het vliegen daadwerkelijk wat voor je is. Bij de KLMFA selectie zullen ze zich natuurlijk ook afvragen hoe je weer dat je piloot wil worden als je nog nooit ‘achter het stuur’ hebt gezeten. Er zijn veel partijen die zo’n introductievlucht aanbieden en het is niet al te duur. SAS (Special Air Services) is een aanrader!
22 sep
Bram0708· 23 sep
Guardo schreef:
Hoi Bram, een introductievlucht is sowieso een must. Anders weet je natuurlijk niet of het vliegen daadwerkelijk wat voor je is. Bij de KLMFA selectie zullen ze zich natuurlijk ook afvragen hoe je weer dat je piloot wil worden als je nog nooit ‘achter het stuur’ hebt gezeten. Er zijn veel partijen die zo’n introductievlucht aanbieden en het is niet al te duur. SAS (Special Air Services) is een aanrader!
Beste Guardo,
Bedankt voor uw reactie, ik ga is even kijken op hun site!
Mvg,
Bram
23 sep
Bram0708· 23 sep
PPP schreef:
Vrijwel iedere vliegschool biedt zo'n introductievlucht aan. Dan zit je in de kleine luchtvaart, maar daar moet je ook beginnen. Wil je een keer een echte full motion Boeing 737 simulator vliegen, dan kun je oefenen bij bijvoorbeeld simcenter.nl op vliegveld Lelystad.
Iets anders: met 6VWO heb je niks om op terug te vallen. Stel, je doet een opleiding bij een vliegschool. Je bouwt een studieschuld op, want je krijgt geen beurs. Daarna is er even geen werk als piloot, want de markt zakt net op dat moment een beetje in. Dan moet je dus gaan afbetalen zonder dat daar een inkomen tegenover staat. Meestal kiezen mensen dus eerst voor een HBO- of WO-opleiding zodat je een goede baan kunt vinden na je vliegopleiding om die vliegopleiding te kunnen afbetalen.
Beste,
Bedankt voor uw reactie en dit klopt zeker! Maar ik kies ervoor om het bij KLM te proberen na mijn vwo, omdat ik dan nog een herkansing kan doen na het succesvol afronden van een andere studie. Als ik afgewezen wordt, ga ik verder kijken of ik het misschien bij EPST of Transavia kan proberen. Maar door deze weg te volgen zou het mij dus 2 kansen bij KLM geven.
Mvg,
Bram
23 sep