...........

KLEE- Leesburg, Ligt omringd door meertjes.
KSGJ-Sint Augustine, Langs de kust, Aerobatic area langs de baan.
KVRB-Vero beach, Piper fabriek zit daar, redelijk groot veld.
KPIE-Sint Petersburg, groot veld grote kisten. Langs de W-kust, je kunt aankomen over het meer, iets ten oosten ligt Tampa dus bij departure vectors waarschijlijk over het veld.
KPBI-West Palm Beach, veel grote kisten.
KCDK-Cedar Key, ligt "in" het water, klein eilandje.
KSFB-Sanford, grote kisten.
KDAB-Daytona beach, groot veld, daytona speedway naast de baan :P
KEVB-niet zo groot maar dat was ons veld waar we vandaan vlogen.
Verder ben ik niet op veel andere velden geweest.
Waarschijnlijk is het op the keys ook echt heel mooi. Daar mochten wij alleen toen niet heen.

Eigenlijk alle velden in Florida. Niet alleen landen maar er ook op uit met de courtesy car of alleen de FBO met al z'n leuke zaken.

Cross City, Lakeland, Sebring, Marathon, Key West, Homestead AFB, West Palm Beach, Fort Lauderdale, Miami, Tampa (welcome), Orlando (very welcome), Kennedy Space Center (shuttle fly-by), Naples, LaBelle (als je het kunt zien :-)), Marco island (tussen de alligators), etc., etc....

Veel plezier daar,

GF.

KEYW!!!

Vroeg heen en 's avonds terug op 500' langs Miami etc.

bovenstaande opties helemaal mee eens.
En over disney voor het vuurwerk natuurlijk.

Gr
Eelco

gelderen schreef:
En over disney voor het vuurwerk natuurlijk.

Dat mag niet (meer?).

Terminal Veloci schreef:Dat mag niet (meer?).

Dat is jammer!! Voorheen mocht het wel mits boven een bepaalde hoogte (weet even niet meer hoe hoog het toen was).

Gr
Eelco

Ik had Ierse collega's @ KEVB die met een brutale bek ver kwamen, gewoon vragen of je ff door de restricted area van nasa heen mag i.p.v dr omheen.
Mooi uitzicht ;)

En weet iemand tot wanneer Stella in Flo-rida blijft zitten?
(ik neem aan dat we het over Stella hebben by ze way?)

Hallo allemaal,
dank voor de vele tips ! Ben ik erg blij mee. Al met al blijf ik er maar 10 dagen, dus dat wordt keuzes maken. Tampa wordt onze "homebase" daar hebben we een Piper Archer geboekt. Nu nog hopen dat de omzetting van ons JAR-PPL brevet in het FAA-PPL een beetje soepeltjes verloopt. Nogmaals dank en nieuwe tips blijven uiteraard welkom, ook op organisatorische zaken voor het vliegen daar !!
Groet,
Laser

Cross City

Ik zeg eggsalad sandwiches!

Aanrader is KDAB, Daytona Beach, langs de welbekende racetrack. En uiteraard de Keys.
@ HvdZ: gaat Stella uberhaupt weg uit Florida dan?

---

Bij European Flight Training kun je Pipers huren voor net iets goedkoper dan de Diamonds bij EAA zie ik op de site.
Maar ik denk dat de keuze van vliegschool ook een beetje afhangt van de plek waar jij van plan bent te verblijven in Florida?

Jet Man schreef:Aanrader is KDAB, Daytona Beach, langs de welbekende racetrack. En uiteraard de Keys.
@ HvdZ: gaat Stella uberhaupt weg uit Florida dan?

Zover ik weet niet, maar ik hoorde geruchten dat ze misschien gingen verplaatsen, weet niet waar heen.

HvdZ schreef:Zover ik weet niet, maar ik hoorde geruchten dat ze misschien gingen verplaatsen, weet niet waar heen.

:offtopic:Nu raken we even offtopic dus voor de ontopic lezers, ga gerust verder.
Volgens mij gaan ze daar momenteel (nog) niet weg, ik weet wel dat er uitgebreid wordt in Turkije.
Verder ontopic!

Vervolgvraagjes over Florida. Ben ook benieuwd hoe het daar gaat met:
- De Radio Communicatie, bijvoorbeeld op velden met een Unicom.
- Landingsgelden op grote velden (wat kost het op een groot veld en mag ik daar met een Pipertje uberhaupt op bijvoorbeeld Miami landen ?)
Ben weer benieuwd !
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Groet,
Laser

---

----

Nou ja, dan lijkt mij het makkelijkst naar OFT te gaan. Dan zou ik hun maar even bellen om te vragen of er een instrukteur met je mee kan.

Hoi Laser,

Las dat je naar Florida gaat, ben je al geweest, ik wil begin dit jaar ook gaan.
waar heb je nu geboekt?

Een handige site: http://skyvector.com/airports
Rechts boven in, de airport code/naam invullen.

Bij elk vliegveld uitgebreide informatie + kaarten. Zoals de VFR kaart: KLIK

Leuk om overheen te vliegen:



Of even bij John in de achtertuin kijken: 17FL

KCDK is echt gaaf: KLIK

En naar de Bahamas natuurlijk!

http://www.fly-bahamas.com
http://www.bahamasaviator.com/
http://www.pilotpub.com/

Let wel goed op de douane formaliteiten, staat uitgelegd op bovenstaande sites.

Een visite aan zo'n airpark is ook leuk. priveveldjes met taxibanen tussen de huizen. Die low pass over de Shuttle landingsbaan is ook erg leuk. Hamburgers in Leesburg: erg lekker. Je kan ook iets naar het Noorden gaan naar Savannah; Gulfstreams kijken..