Als je de zoekfunctie gebruikt zal je zien dat hier al erg veel topics over geweest zijn. Op deze site staat erg veel informatie over de selectie van stella en andere vliegscholen. (zie kennisbank)

Hou er rekening mee dat een gemiddelde maatschappij havo of hoger eist! Aan een vliegopleiding is leuk maar kijk ook naar je toekomst! Misschien is het een beter idee om eerst je havo te gaan halen of een 4 jarige opleiding in amsterdam of groningen.

Accepteert Stella mbo niv 4'ers?

Ik dacht alleen havo/vwo .. Want nls accepteert geen mbo'ers Epst ook niet

Nogmaals, kijk niet naar de eisen van de vliegscholen, maar naar de eisen van de maatschappijen. Dan zul je zien dat havo toch echt vaak het minimum is. Er zijn zelfs maatschappijen die vwo of een bachelor vragen.

Zoals Lensuperman zegt:
Eisen van de vliegscholen zijn allemaal leuk en aardig, maar het gaat om wat een maatschappij van je eist!! Kijk daar goed naar. Suc6 met de selectie overigens.

Bedankt voor de snelle reacties. Ik begrijp dat ik met MBO minder kans maak maar volgens de richtlijnen is mbo gelijk aan HAVO. natuurlijk moet ikcertificaten gaan halen en moet ik op havo niveau uitkomen.

Maar toch ga ik eerst selectie doen. En ik zie wel waar ik strand. Niet geschoten is altijd mis toch?

Dat klopt inderdaad. Maar wees er dus wel van op de hoogte dat je jezelf met MBO minder kans op een baan gunt dan met HAVO.

Veel succes met de selecties, mocht je er aan beginnen!

Tho26,

Welkom op het forum. Goed dat je de moeite hebt genomen om je te registreren en je vraag te stellen. Ik vind dat er uit je onderstaande reactie blijkt, dat je je nog niet genoeg verdiept hebt.

In de eerste plaats is het niet handig om 'even een selectie te doen, en te zien waar het schip strandt.' Je zult je terdege voor MOETEN bereiden op een selectie. Als ik als verkeersvlieger van maatschappij zou willen wisselen zou ik me ook tot de tanden bewapenen. Dit soort dingen is nou eenmaal te belangrijk om 'even te doen'.

Stel jezelf de volgende vragen:

-Waarom vragen veel gerenommeerde scholen MINIMAAL HAVO (KLS/NLS/EPST)?

-Bij welke maatschappijen kan ik terecht?

-Wil ik in een teruggaande markt terechtkomen, met minder kans dan iemand die b.v. wèl een VWO heeft?

-Als ik mijn selectie haal, kan ik dan de verleiding om toch aan de opleiding te beginnen zonder mijn certificaten, weerstaan?

Zoek even op topics over MBO en een baan enzo. Er zijn er al een aantal over.

Groet KL

Tho26 schreef:Bedankt voor de snelle reacties. Ik begrijp dat ik met MBO minder kans maak maar volgens de richtlijnen is mbo gelijk aan HAVO. natuurlijk moet ikcertificaten gaan halen en moet ik op havo niveau uitkomen.

Maar toch ga ik eerst selectie doen. En ik zie wel waar ik strand. Niet geschoten is altijd mis toch?

Tho26 schreef:En ik zie wel waar ik strand. Niet geschoten is altijd mis toch?

Nee zo werkt het niet helemaal denk ik. Stel jezelf eens de vragen die Koning Lucht je voorschoteld en denk er dan nog eens goed over na. Met alleen een MBO op zak beperk je jezelf tot een kleiner aantal mogelijkheden na je vliegopleiding en dat zou jammer zijn.

Tho26 schreef:Niet geschoten is altijd mis toch?

Hallo Tho,

Ik wil je niet ontmoedigen hoor, integendeel! Maar besef je wel wat dat schot je gaat kosten?

Greetz,
PH-FLY

ik bedoelde niet dat ik me niet voorbereid had. want ik weet wat het gaat kosten en ik weet wat de risicos zijn. heb een gesprek gehad bij DFA en Stella en zij vertelde mij dat het weldegelijk mogelijk is om aan de bak te komen. Wel vertelde ze mij dat ik wel echt natuurkunde en wiskunde moest gaan halen in verband met de eisen van de luchtvaartmaatschappijen. Vandaar dat ik gekozen heb om me toch eerst in t eschrijven bij de selectie van Stella

ben het overigens wel eens met iedereen dat je met HAVO/VWO meer kans hebt. En mocht ik de selectie niet halen, ga ik er toch nog goed over nadenken om op het james boswell instituut de hele havo in een jaar te halen.

Tho26,

lees dit http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=6835&highlight=mbo+een+baan

topic even heel aandachtig door.

dankje daar heb ik een hoop aan.... toch sta ik volgende maand voor de selectie ingeschreven...

zijn er specifieke dingen waar je echt goed op moet letten? heb op de kennisbank de selectie van stella doorgenomen maar misschien zijn er mensen die nog tips hebben?

Hoi Tho26, ik weet niet of je houding bewonderenswaardig of dom is !
Moet er wel om lachen, maar je krijgt zelden een tweede kans als je het verziekt.

Alle goeds !

@tho26,

bereid je voor, doe je selectie en als je er doorheen komt, gebruik dat dan als motivatie om bij het JBI je HAVO te halen in 1 jaar alvorens te beginnen aan je vliegopleiding. Zoals zovelen hierboven al verteld hebben is het al niet gemakkelijk om een baan te vinden na je opleiding en het behalen van je HAVO-diploma maakt het allemaal zoveel minder moeilijk op de arbeidsmarkt.

succes

Tho26 schreef:ik bedoelde niet dat ik me niet voorbereid had. want ik weet wat het gaat kosten en ik weet wat de risicos zijn. heb een gesprek gehad bij DFA en Stella en zij vertelde mij dat het weldegelijk mogelijk is om aan de bak te komen. Wel vertelde ze mij dat ik wel echt natuurkunde en wiskunde moest gaan halen in verband met de eisen van de luchtvaartmaatschappijen. Vandaar dat ik gekozen heb om me toch eerst in t eschrijven bij de selectie van Stella

Hebben ze je ook verteld bij welke maatschappij? Voor DFA en Stella ben je gewoon een leerling waar ze geld aan verdienen.

Ik zou de reacties die geplaatst zijn door Koning Lucht, Lensuperman, 3Bergen en Thumbs On Fly nog eens goed doorlezen.

Wil je toch eigenwijs met je mbo beginnen aan een vliegopleiding? Vooral doen! Maar dan ben je, naar mijn bescheide mening, héél erg dom bezig. Zeker in deze tijden.

Jester747 schreef:Hebben ze je ook verteld bij welke maatschappij? Voor DFA en Stella ben je gewoon een leerling waar ze geld aan verdienen.

Ik zou de reacties die geplaatst zijn door Koning Lucht, Lensuperman, 3Bergen en Thumbs On Fly nog eens goed doorlezen.

Wil je toch eigenwijs met je mbo beginnen aan een vliegopleiding? Vooral doen! Maar dan ben je, naar mijn bescheide mening, héél erg dom bezig. Zeker in deze tijden.

- Een vliegopleiding doen blijft een gok, ookal heb je een Havo/Vwo diploma met n&t profiel. Deze tijden zijn over 3 jaar als hij zn vliegopleiding heeft afgerond niet meer deze tijden maar de tijden over 3 jaar als je m nog snapt. De luchtvaart is wat dat betreft niet zo berekenbaar dus over 3 jaar kan het er veel rooskleuriger uitzien. Maar dit is mijn bescheiden mening;):dozey:

Dit is allemaal al zo vaak voorbij gekomen. JA, je kan een baan krijgen met MBO en JA een vliegopleiding is een gok. Maar waarom vergroot je de kansen niet voor jezelf door een havo/vwo/bachelor te halen? De keuze tussen iemand met MBO en iemand met een Bachelor lijkt me snel gemaakt, maar ook dit is uitgebreid besproken in vorige threads.

ik ben het met iedereen eens. ik snap dat de kans om een baan te krijgen minder is. Dus selectieprocedure doorlopen, en dan havo halen is de beste oplossing. Nou waarom niet. ben pas 19....

Volgende maand ga ik het proberen. kom ik er doorheen heb ik nog 8 maanden de tijd om mijn havo diploma te halen.

8 maanden voor je HAVO?

Ik zou in deze crisistijd lekker pas op de plaats maken, afwachten wat de markt doet en mijn HAVO halen terwijl ik ergens ging werken om zo mijn levensonderhoud voor tijdens de opleiding bij elkaar te sparen. Je bent pas 19 dus echt alle tijd, al deed je 2 jaar over je HAVO. Momenteel staat de rente voor een opleidingslening echt skyhigh. Op deze manier kan je wat doen om je kosten te drukken, je rustig richten op je vooropleiding en wie weet al wat werkervaring opdoen in de luchtvaart..

Waarom ga je geen hbo opleiding doen? Ben je over 4 jaar klaar. Dan ben je nog maar 23.

omdat sommige maatschappijen HAVO willen zien, of je daarna nou HBO hebt gedaan of niet...

MBO en eeen baan in de Luchtvaart

MBO en eeen baan in de Luchtvaart

Beste,

Er is door de testleider bij Stella verteld dat tot nu toe een ieder die de vliegeropleiding gehaald heeft, ook een ieder een baan heeft.
Voorlopig geen zorgen, vliegers genoeg nodig de komende perioden. Dit werd zelfs door de cateringmedewerkers verteld.

By the way, Fase 1 (sensomotorisch onderzoek) gehaald gisteren. Wat zo "bijzonder" was volgens de testleider dat m'n reactievermogen zo snel was, dat het niet eens in het scoreveld paste.

Met vriendelijke groet,

Ferdinand King Kong.

@ ferdinand

Ik weet niet wie jou verteld heeft dat een ieder die de stella opleiding gedaan heeft een baan heeft...Maar ik kan jou uit zeer betrouwbare bron vertellen dat er genoeg mensen zijn die de opleiding bij stella afgerond hebben, en die nog gewoon thuis zitten en hopen dat ze ergens kunnen beginnen. Dit doet overigens niets af aan de opleidingskwaliteiten van stella.
Maar het is niet zo dat als je de opleiding afgerond hebt, je binnen een paar maanden een baan hebt.

Dus weet waar je aan begint, en houdt er rekening mee dat de luchtvaart net een achtbaan is.

groeten

bruns

THUMBS ON FLY schreef:omdat sommige maatschappijen HAVO willen zien, of je daarna nou HBO hebt gedaan of niet...

Minimaal havo inderdaad. Dus waarom geen hbo? Hbo met wiskunde is nog altijd hoger dan havo met wiskunde.

Ferdinand321 schreef:Beste,

Er is door de testleider bij Stella verteld dat tot nu toe een ieder die de vliegeropleiding gehaald heeft, ook een ieder een baan heeft.
Voorlopig geen zorgen, vliegers genoeg nodig de komende perioden. Dit werd zelfs door de cateringmedewerkers verteld.

By the way, Fase 1 (sensomotorisch onderzoek) gehaald gisteren. Wat zo "bijzonder" was volgens de testleider dat m'n reactievermogen zo snel was, dat het niet eens in het scoreveld paste.

Met vriendelijke groet,

Ferdinand King Kong.

Hebben ze er ook bij gezegd welke vooropleiding deze leerlingen hebben?

@ jester

Het gaat niet alleen om dat iets hoger is, het gaat een maatschappij om je basiskennis,
maar als je een afgeronde hbo opleiding hebt, hoef je je echt geen zorgen te maken, maar dan moet de opleiding wel volledig zijn.

groeten

bruns

Ja, ik bedoel ook een afgeronde hbo. Daarom zei ik ook 4 jaar. Daarmee kan je bij elke maatschappij solliciteren. Wel voor zorgen dat je een studie doet met wis- en natuurkunde.

Het is niet helemaal waar dat je daarmee overal kunt solliciteren, de meeste maatschappijen, en met meeste bedoel ik dat er maar een paar zijn die vwo eisen. En dat moet dan ook echt vwo zijn, voorbeeld daarvan is lufthansa mainline, die eisen vwo voor nederlanders.

Ferdinand321 schreef:Beste,

Er is door de testleider bij Stella verteld dat tot nu toe een ieder die de vliegeropleiding gehaald heeft, ook een ieder een baan heeft.
Voorlopig geen zorgen, vliegers genoeg nodig de komende perioden. Dit werd zelfs door de cateringmedewerkers verteld.

By the way, Fase 1 (sensomotorisch onderzoek) gehaald gisteren. Wat zo "bijzonder" was volgens de testleider dat m'n reactievermogen zo snel was, dat het niet eens in het scoreveld paste.

Met vriendelijke groet,

Ferdinand King Kong.

Ja Ferdinand321, geweldige reactie. Heb je er weleens over nagedacht dat de mensen die hier posten die vliegers zijn, die zogenaamd overal nodig zijn? Welke bedrijven zijn er de laatste tijd niet allemaal over de kop gegaan, of staan op het punt van omvallen? Alleen hier in de U.K. kan ik er al een paar noemen:

Recent failliet:
Excel (de derde touroperator van de U.K.)
Silverjet

Op het punt van omvallen:
Jet2
FlyGlobespan

Recent gemerged en daardoor teveel vliegers:
ThomsonFly/FirstChoice
MyTravel/ThomasCook

Maat van mij was betrokken bij het faillisement van XL. Kon nergens in de U.K. aan de slag, ondanks dat hij bijna 3000 uur en 757/767 en 320/330 typerating, allen current, op zijn brevet heeft staan. Hij is nu gelukkig bij GulfAir aan de slag.

Wel goed te zien dat je er een bronvermelding bijzet: de testleider (?) van Stella (niet geheel onpartijdig) en de cateringmedewerkers.

Ik zet hier even voor de duidelijkheid een bron bij: Koning Lucht.

@ koning lucht

Haha ik probeerde het nog vriendelijk te houden, dadelijk durft ferdinand niet meer naar de 2e selectie ronde. maar je hebt ook gelijk, het is allemaal niet zo mooi als ze vertellen,

@ ferdinand

kun je mij vertellen wie je testleider was, ben ik namelijk wel erg benieuw naar

bron: Bruns :)