Yep, je kunt je zeker goed voorbereiden voor selecties.

Ze bereiden je voor op de vragen die gaan komen tijdens de selecties, de kennis over luchtvaart die ze gaan vragen, testen met je afleggen om daar tips over te geven en dergelijke.

Maar als je een beetje rondzoekt op dit forum (en de kennisbank), dan kun je zelf ook al heel veel uitzoeken hoe de selecties werken. In dat opzicht heb je dan al de helft van zo'n training binnen.

Waar een training je aanvulling op kan geven is je voorkomen, do's en dont's. Als je daarbij voor een specifieke vliegopleiding gaat waar je heel graag terecht wil komen, dan is het zeker de moeite waard.

Besef wel dat een selectie niet alleen wordt gemaakt op kennis en een vraaggesprekje, maar ook bijvoorbeeld vliegaanleg. In dat opzicht kan zo'n training niet alles dekken van een selectie en komt het dus ook gedeeltelijk op jezelf aan.

Wat ik ook wel fijn vond is dat ze een gesprek met je oefenen en dit opnemen. Na afloop bespreken met je wat je anders of beter had kunnen doen/ zeggen. Voor het oefenen laten ze je een video zien met hoe het wel en hoe het niet moet. Je zal zien dat je zeker 1 keer dezelfde fout maakt als in de video. Kortom ik vond het erg leerzaam.

Het kan wel degelijk helpen. Ligt er ook sterk aan welke selectie je doet; voor een aantal helpt het praktisch niet, voor anderen is het zeker een grote voorsprong. Als je het boek vantevoren leest steek je zeker nog een heel stuk meer op van de training, welke voor een groot gedeelte dat boek in de praktijk is.

Gevaar in de training is wel dat je niet te zelfverzekerd/eigenwijs moet gaan overkomen. Blijf wel je fouten onderkennen. Dit verdwijnt soms een beetje op de achtergrond.

Op 100.000 Euro maakt 350,- toch niet zo heel veel meer uit? Mijn ervaring is dat dit soort voorbereidingen vaak erg nuttig zijn.

Als je het onverhoopt niet haalt, zal je je altijd afvragen of je het met cursus wel had gehaald. En tja, wat is nou 350 euro.......
175 bier
een fiets (14 in A'dam)
een vlieguur
een gejatte brommer
of dus een baan.

Ik heb daar een sollicitatiecursus gedaan. Was trouwens wel eens stuk goedkoper:p

Maar het was wel nuttig. Vooral het boekje wat je erbij kon kopen. En de opname was ook goed, kan je eens zien hoe je erbij zit etc.

of ik het voor de toelating zou doen, ik weet het niet. Ik denk dat je met goed rondkijken er ook wel doorheen komt(mits je overige eigenschappen ook ok zijn:p)

Dat is inderdaad dat boekje... Ik heb het intussen al besteld omdat ik van vele kanten hoorde dat het een zeer nuttig boek is...

Alvast al bedankt voor deze reacties! Meerdere ervaringen zijn natuurlijk welkom!

Tnx!!

Ik denk dat je beter de vraag kan stellen, of iemand ooit NIET door de selectie is gekomen na het volgen van deze cursus? Dat is wat ik mij afvraag. Het lijkt me duidelijk dat iedere vorm van training/voorbereiding goed is. Dus dat het helpt moge duidelijk zijn.

Wat ik mij ook afvraag is, zal het slim zijn te vertellen dat je een training heb gedaan als je de daadwerkelijke selectie gaat doen? Aan de ene kant toon je dan namelijk toewijding en motivatie door je zeer goed voor te bereiden. En toon je dus dat je echt graag wilt. Maar aan de andere kant, zullen ze je dan niet wat grondiger proberen te onderzoeken, omdat je dan weet waar op gelet gaat worden enzo?

Spreken is zilver, zwijgen is goud....
Je hoeft het toch helemaal niet te vertellen? Als ze er naar vragen moet je er niet over liegen, maar ik zie geen aanleiding om uit jezelf te vertellen dat je die training hebt gevolgd.

Dat is inderdaad ook een van mijn vragen; ivm of je dit ook mag zeggen (of het goed is om dat te zeggen) tijdens je selectie...

Zijn er eigenlijk nog andere organisaties / instituten die zo'n dergelijke trainingen voor studenten die aan een selectie willen deelnemen organiseren?

tnx!

En nu? Heb je echt totaal geen kans meer om bij een vliegschool aan de bak te komen? Of kan je ook ergens anders solliciteren en dan alleen nog maar de gvss doen? Of moet je dan weer het volledige keuringstraject doen? Overigens heb ik ook een instelling gevonden die gespecialiseerd is in het trainen voor de gvss keuring.

Ik denk dat het vooral waardevol is om aan zelfvertrouwen te winnen !
Maar het zal absoluut geen garantie bieden om de selectie te halen natuurlijk.

Kan me niet voorstellen dat je twijfelt. Het is al eerder gezegd maar het komt neer op 2 zaken die je voor ogen moet houden:
1. Als je de training niet hebt gedaan kan je jezelf zonder spijt nog aankijken in de spiegel?
2. Aannemend dat andere kandidaten wel de training volgen voor de daadwerkelijke selectie heb je zoveel vertrouwen in jezelf dat je de strijd met achterstand t.o.v. deze anderen durft aan te gaan?

Kort door de bocht: maximaliseer je kansen op een succesvolle selectie!

Succes.

Airforce schreef:Overigens heb ik ook een instelling gevonden die gespecialiseerd is in het trainen voor de gvss keuring.

Welke is die instelling?

Om je kansen te maximaliseren is het inderdaad misschien het beste om het te doen...

Grijp elke kans om je ergens op voor te bereiden.
Technische vraagjes, interview, simulator; alles gaat beter als het niet totaal nieuw voor je is. Je moet trouwens nooit liegen. Doorgaans is het te merken dat jongens zich voorbereid hebben maar dat is geen reden tot afwijzing.
Het toont eerder motivatie en daadkracht.

925 schreef:Kan me niet voorstellen dat je twijfelt. Het is al eerder gezegd maar het komt neer op 2 zaken die je voor ogen moet houden:
1. Als je de training niet hebt gedaan kan je jezelf zonder spijt nog aankijken in de spiegel?
2. Aannemend dat andere kandidaten wel de training volgen voor de daadwerkelijke selectie heb je zoveel vertrouwen in jezelf dat je de strijd met achterstand t.o.v. deze anderen durft aan te gaan?

Kort door de bocht: maximaliseer je kansen op een succesvolle selectie!

Succes.

Het is geen strijd...Je moet aan bepaalde normen voldoen en hoeft dus niet beter te zijn dan andere mensen die selectie te doen (is wel beter natuurlijk, maar het is geen strijd).

http://www.istflighttraining.nl/

Misschien een idee om een "Selectie voorbereidings topic" te maken met links naar alle websites/instanties online testjes etc etc om je voor te bereiden? Als daar animo naar is, wil ik best overal die linkjes vandaan gaan rapen.

Zeer goed idee Airforce! Tnx voor die site alvast!

Open ik die topic?

Ciao

Ik zal hem wel maken. Heb al enigsinds een lijstje gemaakt.

Super!

Overigens weet ik niet of diana er heel blij mee is, aangezien het eigenlijk in de kennisbank thuishoort denk ik. Ik zal haar wel pmen erover.

Airforce schreef:Overigens weet ik niet of diana er heel blij mee is, aangezien het eigenlijk in de kennisbank thuishoort denk ik. Ik zal haar wel pmen erover.

Airwork is geen commercieel bedrijf voor zover ik weet, dus of er meer of minder mensen van de kennisbank gebruik maken, zal dat Diana weinig 'boeien' denk ik ;)

Het zal mij wel boeien, ten eerste simpelweg omdat de Kennisbank bedoeld is voor het verzamelen van alle info die anders versplinterd op het forum ronddwarreld. Een soort permanente FAQ, zeg maar. Ten tweede omdat die Kennisbank me nogal veel tijd en moeite heeft gekost om op te zetten, en ik het wel leuk zou vinden als die dan vervolgens goed gebruikt wordt. Dat kan alleen als iedereen er aan meewerkt. Afgezien van het feit dat het mij blij maakt, is het bovenal in het voordeel van iedereen die van de site gebruik maakt. (En dat feit op zich maakt mij alweer blij! :) )

Overigens zijn al veel links naar testsites te vinden in het PO-1 Kennisbankdeel van de KLS-selectie, toegevoegd met dank aan diverse Airworkers die hun weg naar de Kennisbank hebben gevonden.

Om hier een apart Kennisbank-gedeelte van te maken (links naar testsites), is op zich geen verkeerd idee.

Diana schreef:Het ... idee.

Op die manier 'boeit' het je natuurlijk wel ja, maar wat ik meer bedoelde is dat er volgens mij niet echt om toestemming gevraagd hoeft te worden om een link naar een andere website neer te zetten waar informatie op staat. Ik waardeer de kennisbank ook heel erg en heb er erg veel nuttige informatie uit kunnen halen en hij is ook zeer compleet. Maar meer links naar meer 'kennis' zijn natuurlijk niet verboden om te worden geplaatst (lijkt mij).