Een combinatie van beide eigenlijk...
Iedere test heeft een maximale score van 9 punten. Het totaal moet boven de 23 liggen, zeg ik heel voorzichtig, want dit weet ik niet zeker...
Maar, als een van je testen echt heel slecht is gegaan (denk aan een 3 of lager) is er een kans dat je er meteen al uit ligt.
Gewoon voor alles minimaal een 5 halen, dan zit je ruim in marges. Waarom vraag je je dit trouwens af?

Ja als je een 3 of lager hebt voor een onderdeel word je ook afgewezen. Zelfs als je 23/24 punten hebt.

Bedankt voor jullie snelle respons. Ik vroeg me dit af uit het oogpunt van redelijkheid. Ik zou het enigzins vreemd vinden indien men een 1 met een 9 zou kunnen compenseren, echter ik wist niet zeker welke standaard thans gehanteerd wordt. Rest de vraag hoe bont je het mag maken bij een 4...

Daarnaast: ik mag zelf binnenkort ;)

judgeking moet jij toevallig 3 maart in den haag,, IK WEL:rt:

Ik had een 3 voor rekenvaardigheid en ik ben wel door.

Voor de rest had ik betere cijfers:

Figuren, tech- en ruimtelijk inzicht alledrie een 8
Voor analogie een 6

Las net ook ergens dat iemand de COVA niet door is gekomen omdat hij PO1 slecht had gemaakt..?? (Die had ergens een 3 voor) Das toch ook raar dan..

Toes schreef:Ik had een 3 voor rekenvaardigheid en ik ben wel door.
...
Las net ook ergens dat iemand de COVA niet door is gekomen omdat hij PO1 slecht had gemaakt..?? (Die had ergens een 3 voor) Das toch ook raar dan..

Dat is niet zo heel raar hoor... De COVA kijkt naar het totaal plaatje. Stel je bent met je hakken over de sloot door PO1 en PO2 geraakt, en je GVSS was ook maar net voldoende, dan kan de COVA om die redenen jou alsnog afwijzen!

Ja, dat is waar.. :)

Heb zelfs mensen bij mijn COVA gehad die hun rekentoets nog een keer moesten maken. De beste jongen heeft de test inderdaad nog een keer gedaan en is nu bezig aan de KLS...

Bij cova kijken ze idd echt naar het totaal plaatje. Ben zelf vooral afgevallen bij cova op de punten die ik nog moest verbetere in mijn pschychologische raport.

Voor die PO1 zou ik gewoon wat oefene op internet zodat je ook met de tijdsdruk om kan gaan. Dat vond ik persoonlijk het moeilijkste aan PO1. De vragen opzich gingen best goed alleen soms had je niet genoeg tijd. Dit ligt natuurlijk ook aan of een onderdeel je een beetje ligt. Rekenvaardigheid bv was ik tijdje van te voren al mee klaar...

Wat vragen ze bij technisch inzicht???
Kun je voorbeelden noemen??

Onder andere onder welke hoek en met welke snelheid een marsorbiter dient aan te vliegen, om uiteindelijk onder een hoek van 90 graden op het marsoppervlakte te landen met een snelheid van 5 km/h....;)

Er staat een mooie bijdrage op airwork die verder op dit thema in gaat, en meer vraagstellingen geeft. Kijk daar eens, daar heb je best veel aan.

Ok;)
Wat kan je doen ter voorbereiding voor PO 1???

Is dat misschien op kennisbank??

Met die hoeken(Marsobiter), is dat een standaard natuurkunde vraag??
:P

Lijkt me niet he is erg moeilijk te bereken zonder een rekenmachine

Mag ik vragen hoe??
Dan weet ik dat ook weer:P

Wat voor vragen heb je dan wel??
Ik heb al begrepen met tandwielen en hefbomen, maar wat meer??

Ritesh schreef:Wat voor vragen heb je dan wel??
Ik heb al begrepen met tandwielen en hefbomen, maar wat meer??

Gewoon dingen die met TECHNISCH INZICHT te maken hebben. Dus bijvoorbeeld je ziet een bal die wordt gegooid, en dan moet je zeggen op welk punt de snelheid van deze bal het grootst was. Hierbij heb je te kiezen uit A,B of C. Als je natuurkunde hebt gehad en een beetje begrijpt, snap je dat de snelheid het grootst was op het moment direct na het gooien.

Dit is een vraag die ik heb uit een voorbeeldopgave, maar die er zeker in voor kan komen volgens sommigen.

Ok:)

Jab, gewoon tandwieltjes bekijken en zeggen wat de draairichting is bijvoorbeeld. Relatief eenvoudige physica.

Is het ook zo dat 1 fout = 1 punt eraf? Dus stel je hebt 4 fouten, het maximale dat je kunt halen is een 9, dus 9-4 = 5 punten voor het betreffende onderdeel?

neej zo denk ik niet

777-200 schreef:Is het ook zo dat 1 fout = 1 punt eraf? Dus stel je hebt 4 fouten, het maximale dat je kunt halen is een 9, dus 9-4 = 5 punten voor het betreffende onderdeel?

Ik weet niet precies hoe de punten berekent worden, maar ik weet wel dat het verschilt per onderdeel... Op de één mag je bijvoorbeeld nog een fout maken en nog steeds 9 punten halen, bij de ander heb je gelijk een 8.

SilencerNL schreef:Op de één mag je bijvoorbeeld nog een fout maken en nog steeds 9 punten halen, bij de ander heb je gelijk een 8.

Met 9 fout zou je dus 0 punten hebben? Dat is streng voor 60 vragen zeg, 1 fout = 1 punt eraf.

Ik heb gehoord dat 'de lucht in, maar waarom met u?' een goed boek is ter voorbereiding van je PO1. Is dit waar???????

Ik zou zeggen per goede vraaag 9/60of50

@ Ritesh, er is ook een EDIT knop. Je hoeft dus niet steeds een nieuwe reactie onder de vorige te zetten.

Het boek ''de lucht in, maar waarom met u?'' is inderdaad een goed boek.

777-200 schreef:Met 9 fout zou je dus 0 punten hebben? Dat is streng voor 60 vragen zeg, 1 fout = 1 punt eraf.

Het was ook maar een voorbeeld, daarom schreef ik er ook bij dat ik niet precies weet hoe de punten telling in elkaar zit per onderdeel, alleen dat er verschil tussen zit.

Nee, dit verschilt per onderdeel. De ene keer is twee fouten een 8, de andere keer zijn acht fouten een 7, bijvoorbeeld. Rekenvaardigheid is relatief streng (vond ik, maar dit is ook terecht), de rest heb ik mijn fouten niet van gezien, dus hierover kan ik niets zeggen. Het verschilt in ieder geval wel, hoorde ik...pin je er niet op vast.

Mij werd verteld dat met een 4 voor Technisch Inzicht het sowieso einde oefening is. ook al heb je voor de rest allemaaaaaal 9's. Dat is gewoon een eis die de KLS stelt aan de kandidaat. Voor rekenvaardig inzicht durf ik t neit te zeggen. LAs dat iemand met een 3 door is.. dus wellicht dat rekenvaardigheid te compenseren is met een andere test?! vreemd eigenlijk.

gr flying