Piloot worden met mijn achtergrond?
Een achtergrond met VWO of HAVO (NT profiel) met goede cijfers voor wiskunde en natuurkunde is een goede basis voor een verkeersvliegeropleiding. Belangrijke fysieke aspecten zijn lengte en beenlengte, waarbij een beenlengte van maximaal 1,30 meter een criterium kan zijn. Ook persoonlijke eigenschappen zoals samenwerken, zelfverzekerdheid en het vermogen om met kritiek om te gaan, zijn cruciaal voor de psychologische selectie.
Lees het volledige antwoordBeste vliegers en belangstellenden !
Ik heb het bulletin bord al aardig doorgenomen, waarbij ik ook de berichten en reacties heb gelezen over mensen die piloot willen worden en van mensen die uit de verschillende vliegscholen de beste keuzen willen maken.
Zelf wil ik heel graag als piloot aan de slag, maar eerst moet ik gaan leren vliegen etc. Graag jullie feedback op mijn situatie met 3 belangrijke punten.
1) Maak ik kans met mijn vooropleidingen/ werkervaring om aan een van de selecties deel te nemen van de diverse vliegscholen?
2) Welke vliegscholen zijn op basis van mijn achtergrond en door hun sterke kwaliteit/ reputatie een serieuze optie om aan een selectie te gaan deelnemen? (Denk zelf aan EPST, NetJets, KLS, NLS)
3) Welke stappen kan ik het beste nog maken?
1) Maak ik kans met mijn vooropleidingen/ werkervaring om aan een van de selecties deel te nemen van de diverse vliegscholen?
2) Welke vliegscholen zijn op basis van mijn achtergrond en door hun sterke kwaliteit/ reputatie een serieuze optie om aan een selectie te gaan deelnemen? (Denk zelf aan EPST, NetJets, KLS, NLS)
3) Welke stappen kan ik het beste nog maken?
1: Ja, je kunt deelnemen aan de selecties, je hebt een afgeronde HBO opleiding.
2: Je denkt al de goede kant op. Deze scholen zijn mogelijk, maar je moet zelf uitzoeken welk van de scholen je het beste bij je vindt passen. Ga eens langs bij wat open dagen en spit Airwork maar eens flink door.
3: Eeehh, een keuze maken en je opgeven voor de selecties? ;)
Bedenk wel dat je leeftijd nu een rol gaat spelen. En dat bedoel ik in de zin van: De meeste opleidingsinstituten waar je aan denkt, hanteren een leeftijdsgrens die +- rond de 27 jaar ligt. Je moet dus wel een klein beetje tempo maken. Ook kan een baan vinden op wat oudere leeftijd vaak wat lastiger zijn als een jong broekie, maar daar kun je op Airwork zat onderwerpen over vinden met de zoek functie.
Succes met het maken van een keuze.
KLS HBO of WO studie of diploma, waarbij wel als voortraject minimaal HAVO met WiskundeB1 en Natuurkunde 1 aanwezig moet zijn. Voor HAVO oude stijl geldt dan Wiskunde B en Natuurkunde. Voor VWO oude stijl geldt dan Wiskunde A of B en Natuurkunde.
Dus niet mogelijk met alleen een HBO.
EPST # Kandidaten moeten tenminste over een HAVO-Wiskunde(A)-Engels (of gelijkwaardige middelbare opleiding HAVO, VWO, MBO, HBO diploma) beschikken. Tweede fase: Ieder profiel met minimaal wiskunde A1 en A2 (B1 is dus ook voldoende)
Wel mogelijk met alleen een HBO, alleen wel een technische opleiding. Op zich zijn ze bij EPST de kwaadste niet en kun je met een opfriscursus misschien wel aan de bak.
Eén telefoontje naar de scholen kan veel ophelderen maar zal geen probleem zijn imho geld is geld. :biertje:
Avian schreef:KLS
EPST
Wel mogelijk met alleen een HBO, alleen wel een technische opleiding. Op zich zijn ze bij EPST de kwaadste niet en kun je met een opfriscursus misschien wel aan de bak.
Als je in je MBO opleiding de doorstroom vakken wiskunde natuurkunde en engels had mag je dus ook meedoen
Ik denk dat je met jouw achtergrond een prima kans maakt. Gewoon doen.
...
Op de inlichtingendag van de KLS zei de man die de voorstelling deed dat je vroeger boven 26 jaar en 9 maanden werd geweigerd. Door een of andere wet is het nu verboden om iemand te weigeren op basis van leeftijd en is die 26j en 9m een adviesleeftijd. Dus zelfs als je nu 30jaar bent nemen ze jou nog aan, maar er is kans dat ze een ander excuus zoeken om je af te wimpelen.
...
werkenbijdeluchtmacht.nl is wel wat anders dan een burgervliegschool volgens mij is hbo prima voor de kls en wat leeftijd betreft doet klm niet moeilijk bij aanname, misschien dat je een natuurkundecursus van een week moet doen, maar dat zal t wel zijn.
EPST mag je beginnen in de FO course (Denemarken) tot 28 geloof ik...