Brilsterkte

Edit:
En het maakt niet uit bij welke school in Nederland, want het gaat gewoon aan de hand van de JAA regels.

Heeft de KLS tegenwoordig een selectie waarbij een oogmeting wordt gedaan? Hij moet niet gekker worden.....;)

Het gaat om je zgn medical licence die je moet hebben tijdens je opleiding en later als je klaar bent met de opleiding. Deze licence kun je aanvragen onafhankelijk van de vliegschool en wordt geregeld door het ivw. Om in aanmerking te komen voor zo'n medical moet je medisch gekeurd worden. Dit kan bij verschillende keuringsinstanties: bijv aeromedisch instituut, http://www.aeromed.nl/ het beste kun je daar op de site een telefoonnummer of een email adres opzoeken en daar de vraag stellen. Succes !

flying mech schreef:Heeft de KLS tegenwoordig een selectie waarbij een oogmeting wordt gedaan? Hij moet niet gekker worden.....;)

Ooit stond er op de kls site dat je ogen niet gelaserd mochten zijn.
Gekkies.. :grijns: Hebben ze er een tijdje terug toch maar afgehaald.

Sierra Mike Delta schreef:Ooit stond er op de kls site dat je ogen niet gelaserd mochten zijn.
Gekkies.. :grijns: Hebben ze er een tijdje terug toch maar afgehaald.

Ja, dat kan wel kloppen. Het was ooit, in een ver en grijs verleden, verboden om je ogen te laten laseren. Da's gelukkig veranderd, maar als je nu deze behandeling ondergaat mag je geloof ik niet zomaar weer instappen. Ik weet niet of het een indianenverhaal is of niet, maar ik heb wel eens meegekregen dat je dan een periode van een aantal maanden moet wachten voordat je weer de lucht in mag. Je zal je ook wel weer opnieuw moeten laten keuren voordat je gaat vliegen, want als op je medical staat "holder shall wear correcting glasses when conducting....." en je ziet weer 20/20 dankzij de laserbehandeling is dit toch wel een beetje onhandig.

Klopt; laseren heeft direct afkeur tot gevolg.

Echter na 3 of 6 (?) mnd kun je jezelf weer laten herkeuren. (zie JARFCL3)