hallo iedereen, ik zit net even wat forums af te struinen over informatie over vliegopleidingen ed, zie ik tot mijn grote verbazing

Hey iedereen!

Voor de geïnteresseerden onder jullie. EPST is nu gestart met een vernieuwd programma. Wel een heel stuk goedkoper dan hun vorige programma, nl. 71.000 EUR !

Voor zover ik weet zijn het dezelfde condities en garanties, wel is de basisopleiding bij een andere FTO.

Succes ermee...

Groeten!

Opmerkelijk! Ik weet nog even niet precies wat ik er van moet denken. Want ik zit met vragen in mijn hoofd als: wat worden dan de kansen op het vliegen bij een maatschappij (vergeleken met Europilot Program), en bij welke?

Idd opmerkelijk.....

Zou dit traject een vervanging worden van het Oxford traject of slechts een alternatief? De urenverdeling is iig verschillend. Lijkt me duidelijk dat de naamsbekendheid van deze FTO minder is dan die van OAT. In hoeverre is het succes van EPST te danken aan OAT? Hoop dat iemand er meer over kan vertellen...

Was iets te snel met mijn reactie.... Het is een alternatief op het Europilot programma en ook toegankelijk voor kandidaten uit andere landen van Europa (naast Belgie en Nederland). Het Europilot programma is exclusief voor Belgie en Nederland i.v.m beperkingen van de bank. (bron EPST.com)

Voor zo ver ik de site van EPST door heb geploeterd, is "het Europilot" of "First Officer" programma voor iedereen toegankelijk onder dezelfde voorwaarden en nazorg. Het enige verschil is juist die financieringsregeling, verder zijn de twee identiek. En 100+ duizend euro lenen bij een bank, waar dan ook, is niet bepaald makkelijk. My guess is dan ook dat daarom de meeste studenten bij EPST gewoon uit Belgie of Nederland komen.

Ik denk dat dit voor centraal Europa een prima ontwikkeling gaat zijn, waar ik echter niet goed over uit ben is hoe het voor ons allemaal uit gaat pakken. Als het post-training programma hetzelfde is voor alle EPST studenten wat betreft banen of afzetmarkt (Kan me moeilijk voorstellen dat dat niet zo is), dan zie ik niet direct het voordeel om naar OAT te gaan. Weet persoonlijk niet hoe ik dit moet plaatsen, want in dit geval zou EPST Oxford eenbeetje buiten spel zetten. Any thoughts on this?

Ik zit al op school en vind het allemaal dikke prima. Kan me alleen wel voorstellen als er mensen bezig zijn met selectie dat die nu even niet weten hoe of wat. Veel succes daarmee, trouwens. :)

Groeten, deoostblokker

Update: Net aan de telefoon gehangen, het schijnt dus om een compleet ander produkt te gaan. Alles is anders aan die opleiding, van het garantiefonds dat blijkbaar compleet anders in elkaar steekt, tot de uren, financieringsregeling (ie. dat moet je zelf doen), leeftijdsgrens, verzekeringspremies, etc.

Wat je zelf natuurlijk uit dit kan bedenken is dat er andere maatschappijen tot dit soort student aangetrokken zullen zijn. Kortom, het is niet te vergelijken met Europilot, omdat het twee compleet verschillende dingen zijn met twee verschillende doelgroepen. De een is gericht op de wat oudere centraal/oost europese kandidaat, met prijzen en een opleiding die naar die maatstaven zijn gericht. Wat er van komt? De tijd zal het leren. Rest assured dat EPST/OAT studenten er in ieder geval geen nadelen van zullen ondervinden. En op zich is dat ook wel logisch.

Groeten, deoostblokker

PS: Daanie, in hoeverre is EPST's succes afhankelijk van OAT? Daar kan ik geen definitief antwoord op geven, maar het lijkt mij dat iedereen van EPST ook als zodanig naar een sollicitatie gaat. EPST en OAT zijn nog altijd twee verschillende instellingen en hebben beiden zo hun methoden van aanpak om studenten aan de bak te krijgen.

Goed bezig Oostblokker........ zo help je weer een groot raadsel de wereld uit. We zitten hier dus prima.

Gr. Rogerrabbit

Goed bezig oostblokker.... Lost weer een boel problemen en vragen op zo. We zitten hier dus prima.

Gr. RR

Hey RR,

Als je tijd hebt pm dan effe hoe je eerst maand daar was. Binnenkort (lees 29 Aug) beginnen we ook daar. Dus dan zie ik je zeker.

Groeten Capt. Tandoori

Iemand inmiddels al wat meer info over dit programma en de mogelijkheden na afloop?

Nieuw programma EPST

Nieuw programma EPST

Ik heb mijn keuring voor dit programma 21 & 22 september!!

heb er zin an!

Ik heb een brief van EPST ontvangen (ik heb een keer opendag bezocht) met idd het verhaal over een nieuw programma ik zal de inhoud even hieronder zetten:

Epst is behoorlijk aan het uitbreiden, we hebben een nieuw programma aan ons aanbod toegevoegd genaamd EPST First Officer.

Nieuwe EPST First Officer Program. Het verschil met het huidige EUROPILOT Programma is als volgt:

1. geen financiering via EPST (zelf financieren) 2. Bij falen, opleidingskosten terug van EPST (geen rente/verzekering). EPST geeft garantiebrief. 3. Geen financiele dekking mocht men na 2 jaar nog niet geplaatst zijn. 4. Accomodatie/maaltijden Basis Opleiding inbegrepen 5. Basis Opleiding op 1 locatie (Denemarken) 6. Management training Nyenrode inbegrepen 7. Plaatsing als per huidige programma (SOMMIGE AIRLINES WILLEN ECHTER ALlEEN OAT/EPST inde UK!) 8. Kwaliteit gelijk aan huidige programma 9. Totale kosten 71.000 eur 10. Zie: www.epst.com

Graag melden wij ook dat EPST is benaderd door KLM om een proef te doen waarbij initieel tot 15 EPST studenten door KLM worden geselecteerd op geschiktheid om bij de KLM te gaan vliegen. (www.epst.com onder news)

Ik dacht misschien is het wel handig hier neer te zetten, heb je nog vragen stuur een bericht!!

Ruben90

Was iets te snel met mijn reactie.... Het is een alternatief op het Europilot programma en ook toegankelijk voor kandidaten uit andere landen van Europa (naast Belgie en Nederland). Het Europilot programma is exclusief voor Belgie en Nederland i.v.m beperkingen van de bank. (bron EPST.com)

zie mijn gepost stukje (wo 18:25)

Is de selectie bij het nieuwe First officier programma even streng als bij het Euro Pilot programma?

Zelfde onderdelen als Europilot Programma

Zelfde onderdelen als Europilot Programma

De fases zijn hetzelfde, ze worden alleen in 2 dagen gegeven.

Het waren twee fantastische dagen!