naar Oostende?
blaza· 30 jun
Hallo!
Ik zal me kort even voorstellen! Ik ben een achtienjarige Belg met een droom: piloot worden. Na deze lange zomervakantie ga ik een opleiding luchtvaarttechnologie doen in Oostende aan de khbo http://www.khbo.be/luchtvaart.
In het derde jaar doe je dan de ATPL theorie gecombineerd met een bachelor diploma luchtvaarttechnologie. Er zijn ook een 30-tal vlieguren voorzien. Ik heb hiervoor gekozen omdat je toch een zekere backup hebt met een extra diploma.
Is dit een goed idee volgens jullie?
Na deze opleiding moet je aan vlieguren komen om je volwaardig brevet te behalen. Ik vroeg me af of het verstandig is om dat in Amerika te doen of toch in België (Europa) te blijven? Een opleiding aan de bafa in Antwerpen kost al gauw € 56000 maar dan heb je nog niet eens veel vlieguren. Ik weet dat de issue "naar Amerika of niet" al veel aan bod is gekomen maar ik wou toch graag een reactie voor dit specifiek geval... (Want ik heb dan al een 30-tal vlieguren in Oostende gedaan..)
2 REACTIESIk zal me kort even voorstellen! Ik ben een achtienjarige Belg met een droom: piloot worden. Na deze lange zomervakantie ga ik een opleiding luchtvaarttechnologie doen in Oostende aan de khbo http://www.khbo.be/luchtvaart.
In het derde jaar doe je dan de ATPL theorie gecombineerd met een bachelor diploma luchtvaarttechnologie. Er zijn ook een 30-tal vlieguren voorzien. Ik heb hiervoor gekozen omdat je toch een zekere backup hebt met een extra diploma.
Is dit een goed idee volgens jullie?
Na deze opleiding moet je aan vlieguren komen om je volwaardig brevet te behalen. Ik vroeg me af of het verstandig is om dat in Amerika te doen of toch in België (Europa) te blijven? Een opleiding aan de bafa in Antwerpen kost al gauw € 56000 maar dan heb je nog niet eens veel vlieguren. Ik weet dat de issue "naar Amerika of niet" al veel aan bod is gekomen maar ik wou toch graag een reactie voor dit specifiek geval... (Want ik heb dan al een 30-tal vlieguren in Oostende gedaan..)
Ook al eens gekeken naar Sabena Flight Academy te Brussel? Ik doe mijn opleiding daar. Pas overgenomen door CAE.
30 jun
Hallo Blaza,
Welkom op het forum! Het lijkt erop dat je net begonnen bent met je oriënteren op de markt. Je aanmelden op dit forum is een hele goede zet. Er is dat ook een heleboel info te vinden.
Nu dan, je vraag. Er is geen pasklaar antwoord te geven op wat je vraagt. Zelf denk ik dat het een heel goed idee is om aan de door jou genoemde opleiding te beginnen. Je hebt aan het eind een hachelor en je ATPL theorie op zak. Plus een 30 tal vlieguren. Mocht het je niet bevallen, of mocht je toch niet helemaal geschikt zijn, heb je een bachelor degree achter de hand. Bovendien heb je nog geen sloot met geld uitgegeven.
Hoe je daarna verder gaat is denk ik de belangrijkste vraag. Er zijn goede mogelijkheden in Nederland ( denk aan KLS of EPST), maar deze zijn wel duur. Als je wat verder kijkt, in de U.K. (Oxford, het netjets programma, of het FlyBE programma) waar je goede mogelijkheden krijgt, NA je opleiding. Verder kun je voor niet al te veel geld in Duitsland terecht, b.v. bij de lufthansa school en ik meen tegenwoordig ook bij Air Berlin.
Persoonlijk zou ik eerst dat proberen voordat ik naar andere scholen ging kijken. Lees je even in hier op het forum.
Groet KL
Welkom op het forum! Het lijkt erop dat je net begonnen bent met je oriënteren op de markt. Je aanmelden op dit forum is een hele goede zet. Er is dat ook een heleboel info te vinden.
Nu dan, je vraag. Er is geen pasklaar antwoord te geven op wat je vraagt. Zelf denk ik dat het een heel goed idee is om aan de door jou genoemde opleiding te beginnen. Je hebt aan het eind een hachelor en je ATPL theorie op zak. Plus een 30 tal vlieguren. Mocht het je niet bevallen, of mocht je toch niet helemaal geschikt zijn, heb je een bachelor degree achter de hand. Bovendien heb je nog geen sloot met geld uitgegeven.
Hoe je daarna verder gaat is denk ik de belangrijkste vraag. Er zijn goede mogelijkheden in Nederland ( denk aan KLS of EPST), maar deze zijn wel duur. Als je wat verder kijkt, in de U.K. (Oxford, het netjets programma, of het FlyBE programma) waar je goede mogelijkheden krijgt, NA je opleiding. Verder kun je voor niet al te veel geld in Duitsland terecht, b.v. bij de lufthansa school en ik meen tegenwoordig ook bij Air Berlin.
Persoonlijk zou ik eerst dat proberen voordat ik naar andere scholen ging kijken. Lees je even in hier op het forum.
Groet KL
30 jun