Lufthansa CL, maar geen natuurkunde?
De reacties waren verdeeld. Aan de ene kant klonk dat het niemand interesseert zodra je de DLR-test haalt en een JAA CPL hebt, en dat je dan zo aan de bak kunt. Aan de andere kant bleek de vooropleidingseis wel degelijk streng: meerdere leden meldden dat je voor Lufthansa mainline of cargo VWO moet hebben en dat je met HAVO alleen naar CityLine kunt, ook mensen met ervaring liepen daarop vast. Wel werd erop gewezen dat Duitsland waarschijnlijk geen voorgeschreven vakkenpakket kent zoals Nederland, dus het ontbreken van juist natuurkunde hoeft niet per se een probleem te zijn; het advies was het gewoon te proberen. Ook kwam de route via CityLine langs, met kans op latere integratie bij Lufthansa, en de suggestie dat een universitair toelatingsexamen soms als alternatief wordt geaccepteerd.
Lees het volledige antwoordKan iemand mij vertellen of het mogelijk is om als ready-entry binnen te komen bij Lufthansa zonder een officieel natuurkunde diploma? Ik heb een VWO diploma, maar zonder Natuurkunde. Ik heb een cursus natuurkunde gevolgd bij de LOI, maar, ik heb hier geen diploma van, is dit een probleem?
Interesseert niemand een biet, als je de DLR test haalt en een JAA CPL hebt kun je gisteren nog aan de bak. Praat even met iemand die er al zit en dan krijgt hij 2.000 euri als bonus ;)
Dank u, dat zijn positieve geluiden...
als het req. is dan zal het een probleem zijn.
Ik kon met ervaring ook niet naar LH omdat ik geen VWO heb maar Havo. Dus ze zeiken nogal over kleine dingen.
Ik zou het gewoon proberen. Het zou goed kunnen dat ze het accepteren. Havo is wel een probleem maar een voorgeschreven vakkenpakket mbt VWO zoals in NL kennen ze volgens mij niet.
Hoe zijn ze daar bij LH mainline met een Havo N&T + HBO propedeuse diploma? Ben je dan wel welkom? Of moet je echt alleen je VWO hebben?
Is Duits wel een must, of het tonen bereid te zijn de taal te beheersen binnen een jaartje is genoeg??
Gr.
je moet VWO hebben. Ik heb hele lange discussies gevoert met de training dep van LH. Ik kon met een havo alleen naar clh en niet naar mainline/cargo ect.
VWO is dus een MUST. .....blijkbaar kan je met vwo beter naar links/rechts/omhooog en naar beneden sturen.... daarom wou klm/kls vroeger waarschijnlijk ook vwo hebben.
Als iedereen met Havo nou slim is... kom naar CityLine en binnen een paar jaar heb je een goede kans om toch bij LH te zitten door waarschijnlijke integratie...
succes met solliciteren
gr C
Hoorde vandaag van een CLH-er die met HAVO exact hetzelfde probleem heeft dat een toelatingsexamen aan een universiteit ook voldoende is....
Even snel inschrijven bij de universiteit voor creatief boetseren zou ik zeggen
@ newone: gewoon "Klappe halten" en vwo diploma opsturen, ze begrijpen toch geen zak van dat Nederlands.
@primer: misschien is dat toelatingsexamen aan universiteit geldig voor een CLH´er, ik betwijfel echter of het voldoende zou zijn voor een outsider... maar wat Capricorn zei is inderdaad zo, binnen een korte tijd verwacht ik ook wel grote verschuivingen in de integratie.
en ja brasileiro, je Duits moet echt up-to-date zijn om een kans te maken bij de FQ van Lufthansa, het is geen Tyrolean of Air Berlin (jammer genoeg)
P.s. kan maar niet wennen aan dat qwertz toetsenbord op de workpad :wegkwijt:
Had ook geen natuurkunde en daar hebben ze bij LH nooit moeilijk overgedaan
Je kan met HAVO en Propedeuse wel naar LH Passage...
Ik heb namelijk zelf alleen mts en ben nu bezig met een propedeuse om te kunnen wisselen naar LH Passage of Cargo...
Heb een brief van het careercenter Bremen, waarin staat dat een P vertaalt wordt als fachgebundene Hochschulreife, wat dus voldoende is.
succes ermee allemaal!
cheers
Jasper
Nice, bedankt voor de informatie
Een vraagje (niet helemaal on topic, maar toch):
Om bij lufthansa passage te kunnen solliciteren heb je 600 uur nodig (en VWO), Stel je gaat als Ab-Initio (met VWO) naar Lufthansa Cityline, kun je dan zodra je die 600 uur binnen hebt doorsolliciteren bij passage?
Gr. R_L:rt:
Ja, maar LH, mag je dan niet aannemen omdat je van Cityline komt. Ze mogen alleen mensen nemen van de Wechselliste. Je kan dan nog beter naar Eurowings gaan daar je 600 uur vliegen en dan bij LH solliciteren. Dat werkt nl wel. Vraag ajb niet naar het waarom.
Succes
