Kans op baan?
De meningen lopen uiteen. De ene kant noemt het moeilijk, omdat maatschappijen op die leeftijd gaan kijken naar ervaring tegenover leeftijd, de KLM geen jobgarantie meer geeft en de wachtlijsten groot zijn; het advies is dan om ook naar het buitenland te kijken, bijvoorbeeld CTC of EPST met hun plaatsingsprogramma. De andere kant stelt dat je tot de kritische leeftijd minstens evenveel of zelfs meer kans hebt dan een twintiger, maar dat je kansen na je vierendertigste snel dalen, waardoor je na je opleiding een relatief korte periode hebt. Er worden hogere maximumleeftijden genoemd zoals BA 49, EasyJet 60 en Ryanair geen, en een voorbeeldklas waar naast een 27-jarige ook twee 32-jarigen bij British Airways aangenomen zijn. De rode draad is dat het financiele risico zwaarder weegt dan de leeftijd zelf.
Lees het volledige antwoord