Snel bezoekje aan de website….lijkt het een verwijs constructie.
Je doet deze training hier en andere training daar, ze verwijzen een klant door en er blijft wat aan de strijkstok hangen.
Weet ik niet zeker maar de website geeft die indruk.
Ik denk dat je even een paar stappen terug moet doen en jezelf vragen wat je precies wil.
KLM neemt voor overgrote deel aan van hun eigen KLM Flight Academy.
TransAvia heeft een eigen opleiding.
Als je hier buiten gaat dan zijn je kansen bij deze maatschappijen heel klein of zelfs nul.
Dan blijft vliegen buiten NL over.
Waar buiten NL? Europa? Midden Oosten? Azië?
Niet alles is voor op jou van betrekking maar veel info:
https://forum.airwork.nl/index.php?threads/de-prijs-van-tequila-gaat-omhoog.11979/

https://forum.airwork.nl/index.php?threads/amerika-vs-europa.11986/

Een lange thread maar verplicht leesvoer:

https://forum.airwork.nl/index.php?threads/klm-gaat-open-voor-piloten-buiten-eigen-organisatie.11855/

Zelf heb ik geen ervaring met DAP. Maar DAP en Executive Flight zijn dezelfde bedrijven/eigenaar. Zie ook dit Linkje