ik wil voor de RPL gaan?!!
sdchoo· 17 mrt
ik droom dat ik rondvlieg in een 747 van sia...
ok goed terug naar de realiteit. ik heb m'n havo op zak. altijd moeite gehad met nask en wiskunde (5jes en 6jes).
a. is deze droom onrealistisch? (die sia 747 hoeft niet, met atpl ben ik blij genoeg!)
maargoed, nooit geschoten is altijd mis lijkt mij. dus lijkt het mij verstandig om eerst een rpl opleiding te gaan volgen om vervolgens beter voor mezelf te kunnen inschatten of ik..
1) een piloten opleiding aan kan?
2) uberhaupt wel vlieg-aanleg heb?
nu ik m'n motivatie heb gehad heb ik hierover nog een paar vragen:
b. zijn er uberhaupt selectie rondes en zoja, zijn deze breder dan bij een "normale" pilot opleiding?
c. weet iemand hoeveel een rpl brevet gemiddeld kost?
d. hoelang duurt het gemiddeld om een RPL in the pocket te hebben?
d. is deze stap wel verstandig als ik uiteindelijk toch besluit dat het allemaal wel erg goed gaat en dat ik dan toch voor m'n atpl ga? (verstandig in de zin van, KOSTEN of valt dat wel mee?)
e. bieden vliegscholen zoals nls, kls en stella RPL course aan? (staat namelijk niet op hun websites)
kijk, duidelijk is dat ik twijfel over m'n eigen kwaliteiten en of ik een volledige course van 170.000euro wel kan halen. ja, ik zou selecties kunnen doen, maar nu wil ik eigenlijk zo snel mogelijk de lucht in zonder een half jaar te knokken tegen m'n rekenvaardigheid. rpl lijkt mij de beste keus.
ik hoop dat jullie mij advies kunnen geven over de kwesties hierboven,
hardstikke BEDANKT!
2 REACTIESok goed terug naar de realiteit. ik heb m'n havo op zak. altijd moeite gehad met nask en wiskunde (5jes en 6jes).
a. is deze droom onrealistisch? (die sia 747 hoeft niet, met atpl ben ik blij genoeg!)
maargoed, nooit geschoten is altijd mis lijkt mij. dus lijkt het mij verstandig om eerst een rpl opleiding te gaan volgen om vervolgens beter voor mezelf te kunnen inschatten of ik..
1) een piloten opleiding aan kan?
2) uberhaupt wel vlieg-aanleg heb?
nu ik m'n motivatie heb gehad heb ik hierover nog een paar vragen:
b. zijn er uberhaupt selectie rondes en zoja, zijn deze breder dan bij een "normale" pilot opleiding?
c. weet iemand hoeveel een rpl brevet gemiddeld kost?
d. hoelang duurt het gemiddeld om een RPL in the pocket te hebben?
d. is deze stap wel verstandig als ik uiteindelijk toch besluit dat het allemaal wel erg goed gaat en dat ik dan toch voor m'n atpl ga? (verstandig in de zin van, KOSTEN of valt dat wel mee?)
e. bieden vliegscholen zoals nls, kls en stella RPL course aan? (staat namelijk niet op hun websites)
kijk, duidelijk is dat ik twijfel over m'n eigen kwaliteiten en of ik een volledige course van 170.000euro wel kan halen. ja, ik zou selecties kunnen doen, maar nu wil ik eigenlijk zo snel mogelijk de lucht in zonder een half jaar te knokken tegen m'n rekenvaardigheid. rpl lijkt mij de beste keus.
ik hoop dat jullie mij advies kunnen geven over de kwesties hierboven,
hardstikke BEDANKT!
Qbus· 17 mrtAllereerst: Welkom op het forum!
Daar zijn de selecties voor! Als het jouw droom is om piloot te worden zou ik je als ik jou was gewoon aanmelden. Houd er wel rekening mee dat je wel 'volwassen' in het leven moet staan, er worden nog wel eens mensen afgekeurd omdat ze 'te weinig levenservaring' hebben. Evt eerst een HBO-opleiding doen biedt hiervoor uitkomst
Ik zou het niet doen. De selecties van de vliegscholen zijn erop bedacht dat iemand die goed gemotiveerd is en geen vliegERVARING maar wel aanleg heeft er doorheen kan komen!
Jij hoeft niet te twijfelen over je kwaliteiten. Sterker nog, hoe meer je met die gedachte zit hoe kleiner de kans dat je door de selecties komt. Op het moment dat jij voor de psycholoog zit bij de selectie moet je daar, denk ik, echt 110% willen geven. Als jij je motivatie maar over kan brengen, de PO's en de grading en/of compass-tests bepalen wel of jouw kwaliteiten hoog genoeg zijn. Dat is niet iets waar jij je enorm druk om moet gaan maken.
Samengevat: Denk goed na over wat jij WIL, niet over wat je KAN. Doe gewoon mee aan de selecties van de vliegscholen. Als jij het idee hebt dat je nu nog niet klaar bent voor de selecties (bijv. omdat je nog te jong bent, wiskunde-achterstanden hebt of wat dan ook) dan ga je dat eerst op orde brengen en doe je daarna je selecties. Volg evt. een HBO-opleiding die je leuk vindt en waar je eventueel mee verder kan als je afgekeurd wordt.
Succes! :cool:
sdchoo schreef:maargoed, nooit geschoten is altijd mis lijkt mij. dus lijkt het mij verstandig om eerst een rpl opleiding te gaan volgen om vervolgens beter voor mezelf te kunnen inschatten of ik..
1) een piloten opleiding aan kan?
2) uberhaupt wel vlieg-aanleg heb?
Daar zijn de selecties voor! Als het jouw droom is om piloot te worden zou ik je als ik jou was gewoon aanmelden. Houd er wel rekening mee dat je wel 'volwassen' in het leven moet staan, er worden nog wel eens mensen afgekeurd omdat ze 'te weinig levenservaring' hebben. Evt eerst een HBO-opleiding doen biedt hiervoor uitkomst
sdchoo schreef:d. is deze stap wel verstandig als ik uiteindelijk toch besluit dat het allemaal wel erg goed gaat en dat ik dan toch voor m'n atpl ga? (verstandig in de zin van, KOSTEN of valt dat wel mee?)
Ik zou het niet doen. De selecties van de vliegscholen zijn erop bedacht dat iemand die goed gemotiveerd is en geen vliegERVARING maar wel aanleg heeft er doorheen kan komen!
sdchoo schreef:kijk, duidelijk is dat ik twijfel over m'n eigen kwaliteiten en of ik een volledige course van 170.000euro wel kan halen. ja, ik zou selecties kunnen doen, maar nu wil ik eigenlijk zo snel mogelijk de lucht in zonder een half jaar te knokken tegen m'n rekenvaardigheid.
Jij hoeft niet te twijfelen over je kwaliteiten. Sterker nog, hoe meer je met die gedachte zit hoe kleiner de kans dat je door de selecties komt. Op het moment dat jij voor de psycholoog zit bij de selectie moet je daar, denk ik, echt 110% willen geven. Als jij je motivatie maar over kan brengen, de PO's en de grading en/of compass-tests bepalen wel of jouw kwaliteiten hoog genoeg zijn. Dat is niet iets waar jij je enorm druk om moet gaan maken.
Samengevat: Denk goed na over wat jij WIL, niet over wat je KAN. Doe gewoon mee aan de selecties van de vliegscholen. Als jij het idee hebt dat je nu nog niet klaar bent voor de selecties (bijv. omdat je nog te jong bent, wiskunde-achterstanden hebt of wat dan ook) dan ga je dat eerst op orde brengen en doe je daarna je selecties. Volg evt. een HBO-opleiding die je leuk vindt en waar je eventueel mee verder kan als je afgekeurd wordt.
Succes! :cool:
17 mrt
sdchoo· 17 mrt
ben aankomende 9/11 (yes you got it right) wordt ik 21. ben naar mijn mening al aardig "volwassen" =)
maar goed, je advies is duidelijk! thanks.
maar goed, je advies is duidelijk! thanks.
17 mrt