Hoi,

hoe veel percent komen door de phasen? Bij de DLR voor Lufthansa kan ik dat ongeveer vertellen:

Bij de DLR-Test zijn het maar 2 phasen, maar om het vergelijkbaar te maken, ga ik het so opdelen hoe het bij de KLS is.

1st: 70 % 2nd: 25 % 3rd: 70 %

zodat ongeveer 4-5 van 100 piloot kunnen worden.

En hoe vaak nemen Buitenlanders bij de selektie deel? Ik had Nederlands dus 3 jaren op school gehad? Ik denk niet dat hel voldoet?

In totaal komt er bij de KLS 17 procent door de selectie heen!

Als ik het geld heb Goed studeer op school, altijd voor de 80% mik en nadat ik afstudeer een cursus natuurkunde volg aan james boswell, alle technisch, wiskundig inzicht enzo testjes doe enzo is de kans toch wel groot dat ik erdoor kom?

Zeg dat nog eens?

Vliegenier737 schreef:Als ik het geld heb Goed studeer op school, altijd voor de 80% mik en nadat ik afstudeer een cursus natuurkunde volg aan james boswell, alle technisch, wiskundig inzicht enzo testjes doe enzo is de kans toch wel groot dat ik erdoor kom?

Het feit dat je goed kan leren, betekend niet automatisch dat je aanleg hebt om te vliegen. De kans is dus niet groter dan voor een ander. Althans... dat is mijn nederige mening... ;)

Bedankt Beer,

Jij hebt duidelijk meer ervaring in sms-achtige teksten lezen. Sta me toe je in de toekomst nog eens te kunnen raadplegen. Jou snap ik tenminste. :biertje:

flying mech schreef:Bedankt Beer,

Jij hebt duidelijk meer ervaring in sms-achtige teksten lezen. Sta me toe je in de toekomst nog eens te kunnen raadplegen. Jou snap ik tenminste. :biertje:

Ja joh, met mijn 37 jaar begin ik het nog eens te snappen. Ik hoor je wel als je me nodig hebt. :grijns:

Vliegenier737 schreef:Als ik het geld heb Goed studeer op school, altijd voor de 80% mik en nadat ik afstudeer een cursus natuurkunde volg aan james boswell, alle technisch, wiskundig inzicht enzo testjes doe enzo is de kans toch wel groot dat ik erdoor kom?

Dan heb je bij bijna elke willekeurige FTO grote kans om erdoor te komen, de KLS selecteert echter ook op het feit hoe blauw je bent...spreek uit ervaring, ik was niet blauw genoeg ;)

LEVC schreef:Dan heb je bij bijna elke willekeurige FTO grote kans om erdoor te komen, de KLS selecteert echter ook op het feit hoe blauw je bent...spreek uit ervaring, ik was niet blauw genoeg ;)

Wat verstaat men onder 'blauw zijn'? (Serieuze vraag..)

Dan kijken ze of je een potentiele KLM vlieger kan zijn.

Wat heeft een potentiele vlieger van Ryanair niet in zich wat een potentiele KLM vlieger wel heeft dan?

een dikke benz voor de deurv:grijns:

Hahahaha!!:grijns:

een blauwe benz bedoel je :grijns:

Maar hoe weten ze of jij een potentiele KLM vlieger kan zijn

Ervaring....

Immortal schreef:Wat heeft een potentiele vlieger van Ryanair niet in zich wat een potentiele KLM vlieger wel heeft dan?

Een bepaalde bedrijfsmentaliteit waar iemand in past, hoe je jezelf gedraagd, kleedt en hoe jij als persoon bent.

Winds,

WvdB

WvdB schreef:hoe je je kleedt

WvdB

De meeste komen in pak naar de selectieprocedure(s), dus het is toch wel moeilijk om iemand op basis daarvan te beoordelen denk ik

Hades schreef:De meeste komen in pak naar de selectieprocedure(s), dus het is toch wel moeilijk om iemand op basis daarvan te beoordelen denk ik

Als je een pak op een ''sloddervos'' manier draagt, zegt dat als nog genoeg.

Ik denk dat je niet te veel moet denken in pak of geen pak. Er zijn mensen met en zonder die door de selectie komen. Het gaat er meer om dat de KLM een bepaald soort mensen zoekt. En dat geld voor elke maatschappij. Ook Denim, Easyjet, BA, Trans etc. Het ene bedrijf pas je misschien beter in dan het andere bedrijf. Is ook zo buiten de vliegwereld.

Bij de selectie proberen ze dus een beeld te vormen van hoe jij bent. Pas je binnen het beeld dat een bepaald bedrijf heeft van een vlieger, en ben jij een potentieel captain (belangrijk). Deze omschrijving is over het algemeen vrij ruim hoor. Het is zeker niet zo dat bij de KLM allemaal mensen vliegen die precies het zelfde zijn.

Kan ik de Rode Baron misschien verleiden minder politiek correct te zijn en gewoon te zeggen wat ie echt denkt? Kom op, ik durf het niet, zeg jij het nou! ;)

Tja.... Weet niet precies waar je op doelt, maar ik zal het dan proberen.

Doe gewoon een pak aan bij de selectie. Heel simpel. Zorg ook dat het goed zit en je overhemd gestreken is. Niemand is ooit afgewezen omdat hij te netjes gekleed was. (Hoewel je smoking aandoen ook overdreven is ;) )

Wat de rest betreft, probeer gewoon een beetje normaal over te komen. Beleefd zijn, volwassen overkomen, gezellig proberen te zijn. Ze moeten je natuurlijk ook een beetje 'mogen'. En vertel alsjeblieft niets over een eventuele hobby van vuurwerkbommen makenk, je vrijetijdsbesteding als hooligan of andere onzin.

vR

...

Het gaat er niet om hoe je bent in je vrije tijd, maar hoe je bent in werksfeer. De mensen die dus niet in pak komen zijn (over het algemeen) de mensen die het allemaal wat minder serieus nemen.

Captain_Antonio schreef:Je zou toch denken dat, als de kls zou selecteren op basis van hoe je bent, er vanzelfsprekend niet gepraat wordt over hoe je je kleed toch? Ik weet wel dat ze het niet van je eisen, en dat het meer een ervarings principe is van mensen die naat de selectie geweest zijn, maar als ze je willen selecteren op hoe je bent, dan moet je eigenlijk gewoon in normale kleren komen denk ik? Hoe jij je altijd kleedt. Want inderdaad. Als iedereen maar in pak gaat lopen, dan is het moeilijk te zien.:boring: Tenzij je je vreselijk aankleedt in zo'n pak ja ;)

Een pak dragen straalt formaliteit en representativiteit uit. Je weten te kleden naar de situatie. Dit zegt wel degelijk iets over hoe je zelf bent..... Gemotiveerde kandidaten willen over het algemeen niet het risico lopen om daar op afgekeurd te worden. Mensen die niet in pak aankomen, wekken de indruk bij selecteurs dat zij het geheel minder serieus nemen. Daarom: Pak aan!

Niet dat ik het dragen van een pak ga afraden, (droeg er zelf immers ook een bij m'n solicitatie bij de company) maar het is geen vereiste.

Bij de selectie van mijn opleiding droeg ik geen pak... Gewoon in spijkerbroek, overhemd en een paar (nette) leren schoenen. Puur aangenomen op personlijkheid en kunnen, niet op uiterlijk.

Maar ga in gods naam niet in een 'Hup Holland Hup' shirt lopen met een paar sportschoenen!!!

En ik heb het gezien hoor...:bwah::eek!:

....

Ik ga zelf in een mooie jurk met een koltruitje en hakkenschoenen er onder. Heel netjes, maar geen pak. Ik vind persoonlijk een pak niet echt bij me passen, maar de jurk die ik heb wel weer. Het is ook erg netjes overigens.

Voor jongens zou ik dit overigens afraden. ;)

Ik was anders wel in een jurk naar me po2, en ze vonden het eigenlijk wel positief en het toonden dat ik lef had om dat als jongen te doen.

The-Eagle schreef:Ik was anders wel in een jurk naar me po2, en ze vonden het eigenlijk wel positief en het toonden dat ik lef had om dat als jongen te doen.

:haha::haha::haha:

Goh, wat zou ik dat toch graag willen zien, zo'n gozer die gewoon vol lef en sch*t aan alles bij ons zou binnen lopen in z'n galajurk om te vertellen dat ie aan een vliegopleiding wil beginnen. Zou wat mij betreft gelijk aangenomen zijn, laat die testjes maar zitten :grijns:.

Ik ben zelfs ook buitenlander...ben net maar 2.5 jaar in nl:cool:

zit nu in vwo2 dus nog 4 jaar dan ga ik solliciteren...of moet ik eerder doen:dozey:

Zijn er veel buitenlanders in de luchtmacht ?:p:

PS...mijn eerste berichtje xD

Denk dat je die vraag even bij het forum "defensie" moet plaatsen. Ik neem wel aan dat je een Nederlands paspoort moet hebben voordat je bij de KLu kan gaan vliegen.