Helikopter piloot worden.
Basvantwout· 24 feb
Hallo beste mensen.
Ik wil heel graag heli piloot worden , bij Defensie of ergens anders.
Vorige week heb ik 1,5 uur met een trauma piloot gesproken en een rondleiding van hem gehad.
Hij vertelde mij dat wanneer de luchtmacht niks zou worden ik eventueel 4 jaar naar Canada kon gaan en daar een opleiding kon volgen die erg goed aangeschreven stond.
Ik heb echter redelijk wat gezocht op internet, maar kan hier weinig over vinden.
Waarschijnlijk omdat ik niet weet waarop ik moet zoeken.
Mijn vraag aan jullie is of iemand hier iets van af weet en of iemand van jullie dit gedaan heeft.
Alvast bedankt!
5 REACTIESIk wil heel graag heli piloot worden , bij Defensie of ergens anders.
Vorige week heb ik 1,5 uur met een trauma piloot gesproken en een rondleiding van hem gehad.
Hij vertelde mij dat wanneer de luchtmacht niks zou worden ik eventueel 4 jaar naar Canada kon gaan en daar een opleiding kon volgen die erg goed aangeschreven stond.
Ik heb echter redelijk wat gezocht op internet, maar kan hier weinig over vinden.
Waarschijnlijk omdat ik niet weet waarop ik moet zoeken.
Mijn vraag aan jullie is of iemand hier iets van af weet en of iemand van jullie dit gedaan heeft.
Alvast bedankt!
boffert· 24 feb
Er zijn in Nederland 1500 trauma piloten, vet veel mensen hebben deze opleiding gedaan maar meer weet ik er niet vanaf.
24 feb
punk· 24 feb
boffert schreef:Er zijn in Nederland 1500 trauma piloten, vet veel mensen hebben deze opleiding gedaan maar meer weet ik er niet vanaf.
1500 ????
24 feb
Alien· 24 febNou, als je in de huidige tijd een opleiding hebt gedaan, heb je inderdaad direct een trauma.
24 feb
HeliKing· 25 feb
Ik ken geen 4 jarige opleiding tot helikopterpiloot in Canada. Wel een 1 jarige.
http://www.canadorec.on.ca/programs-courses/helicopter-flight-training
Er zijn heel veel goede scholen in Canada.
Bij HNZ Topflight in Penticton, BC worden ook Nederlandse politie piloten de aanvullende kneepjes geleerd. Je kunt daar vliegen met EC120 en B206. Dat is voor beginners te duur toch?
Chinook helicopters in Abbortsford traint al jaren Thaise beginnelingen op voor CHC. Je kunt daar binnen 4 maanden je CPL halen. (Bell47, R44 en B206)
Als het leger niets word zou ik zeker direct voor een Europees brevet gaan. Het omzetten van Canadees naar een Europees brevet is kostbaar en je moet alle examens doen. Uren maken en specialistische training in Canada doen kan ik wel aanbevelen.
Enkele fulltime scholen in Europa:
Northen Helicopters, Zweden
EHC, Noorwegen
Heli Aviation, Duitsland
Velen gaan naar Bristow in Amerika
Op het heliforum staat heel veel informatie!
http://www.canadorec.on.ca/programs-courses/helicopter-flight-training
Er zijn heel veel goede scholen in Canada.
Bij HNZ Topflight in Penticton, BC worden ook Nederlandse politie piloten de aanvullende kneepjes geleerd. Je kunt daar vliegen met EC120 en B206. Dat is voor beginners te duur toch?
Chinook helicopters in Abbortsford traint al jaren Thaise beginnelingen op voor CHC. Je kunt daar binnen 4 maanden je CPL halen. (Bell47, R44 en B206)
Als het leger niets word zou ik zeker direct voor een Europees brevet gaan. Het omzetten van Canadees naar een Europees brevet is kostbaar en je moet alle examens doen. Uren maken en specialistische training in Canada doen kan ik wel aanbevelen.
Enkele fulltime scholen in Europa:
Northen Helicopters, Zweden
EHC, Noorwegen
Heli Aviation, Duitsland
Velen gaan naar Bristow in Amerika
Op het heliforum staat heel veel informatie!
25 feb
Europe-American· 25 feb
Bas,
Paar puntjes van advies.
Als dit je echte naam is verander dan je username.
Niet verstandig om op een forum je echte naam te gebruiken.
Gok niet met alles op hetzelfde paard.
Heb je ooit meegvelogen op een heli?
Ik ken uiteraard de persoon niet waar jij mee hebt gesproken maar als hij al een tijdje in het vak meeloopt kan je waarschijnlijk zijn opleidingservaring of trajekt niet blindelings volgen.
Wat ik daarmee bedoel is dat in de laaste 10-15 er een hoop verandert is in de luchtvaart en in de opleidingswereld en wat een gegarandeerde baan op kon leveren 10 jaar geleden nu niet meer van toepassing is.
Er zijn een heleboel scholen overal ter wereld, niet alleen in Canada, NL of de VS.
Ik leidt uit je email af dat je vrij jong bent, klopt dat?
Hou er rekening mee dat je wel een goede vooropleiding moet hebben als het in de luchtvaart niet gaat lukken.
Hou er ook rekeing mee dat er in Nederland maar beperkt werk is voor vliegers en dat je waarcshijnlijk naar het buitenland uit moet wijken.
Afrika, Midden oosten, Verre Oosten Azie etc.
Paar puntjes van advies.
Als dit je echte naam is verander dan je username.
Niet verstandig om op een forum je echte naam te gebruiken.
Gok niet met alles op hetzelfde paard.
Heb je ooit meegvelogen op een heli?
Ik ken uiteraard de persoon niet waar jij mee hebt gesproken maar als hij al een tijdje in het vak meeloopt kan je waarschijnlijk zijn opleidingservaring of trajekt niet blindelings volgen.
Wat ik daarmee bedoel is dat in de laaste 10-15 er een hoop verandert is in de luchtvaart en in de opleidingswereld en wat een gegarandeerde baan op kon leveren 10 jaar geleden nu niet meer van toepassing is.
Er zijn een heleboel scholen overal ter wereld, niet alleen in Canada, NL of de VS.
Ik leidt uit je email af dat je vrij jong bent, klopt dat?
Hou er rekening mee dat je wel een goede vooropleiding moet hebben als het in de luchtvaart niet gaat lukken.
Hou er ook rekeing mee dat er in Nederland maar beperkt werk is voor vliegers en dat je waarcshijnlijk naar het buitenland uit moet wijken.
Afrika, Midden oosten, Verre Oosten Azie etc.
25 feb