Grafiekje totale banen
Yokebox· 4 feb
Hey,
Ik vroeg me af of er op internet een grafiekje te vinden is met daarin de ontwikkeling van de luchtvaart. Dus hierin de totaal aantal banen voor piloten gedurende de jaren.
Iemand die dit toevallig heeft? Misschien een tabel hierover? Maak ik zelf wel een grafiekje!
alvast bedankt ;)
13 REACTIESIk vroeg me af of er op internet een grafiekje te vinden is met daarin de ontwikkeling van de luchtvaart. Dus hierin de totaal aantal banen voor piloten gedurende de jaren.
Iemand die dit toevallig heeft? Misschien een tabel hierover? Maak ik zelf wel een grafiekje!
alvast bedankt ;)
In Manchester is het aantal vluchten terug op het niveau van 1999.
4 feb
Deze is wel representatief voor je tijd na de vliegopleiding.


4 feb
Yokebox· 4 feb
Koning Lucht schreef:In Manchester is het aantal vluchten terug op het niveau van 1999.
Een daling van bijna 20 procent dus?
1999 17,577,765 169,941 107,803
2008 21,219,195 204,610 141,781
dat is inderdaad niet niks.... :stapelge:
Ik ben overigens nog steeds geïnteresseerd in een grafiekje van de banen over heel europa.
4 feb
ik denk dat je de quote van Koning Lucht heel serieus en realistisch voor Europa kunt nemen.
Manchester is een goede graadmeter omdat deze heel gevoelig is voor 'groei en afnemend' verkeer. De grote hoofdstedelijke luchthavens blijven zoals het is qua verkeer en maatschappijen behouden graag hun slots, de pijn is in de regio's waar het behoudt van slots niet groot is!
Manchester is een goede graadmeter omdat deze heel gevoelig is voor 'groei en afnemend' verkeer. De grote hoofdstedelijke luchthavens blijven zoals het is qua verkeer en maatschappijen behouden graag hun slots, de pijn is in de regio's waar het behoudt van slots niet groot is!
5 feb
DownBusiness· 5 feb
Yokebox schreef:Een daling van bijna 20 procent dus?
1999 17,577,765 169,941 107,803
2008 21,219,195 204,610 141,781
dat is inderdaad niet niks.... :stapelge:
Ik ben overigens nog steeds geïnteresseerd in een grafiekje van de banen over heel europa.
Nou, dat betekent dat het, na het dieptepunt, alleen maar kan gaan stijgen!:biertje:
5 feb
Poeli· 5 feb
DownBusiness schreef:Nou, dat betekent dat het, na het dieptepunt, alleen maar kan gaan stijgen!:biertje:
En hoe weet je wanneer het dieptepunt bereikt is?
5 feb
Climb FL310· 5 feb
Het dieptepunt is bereikt op het moment dat je een nier hebt verpatst om aan betalingsverplichtingen te voldoen...
5 feb
Guest· 5 feb
Climb FL310 schreef:Het dieptepunt is bereikt op het moment dat je een nier hebt verpatst om aan betalingsverplichtingen te voldoen...
Das wel crue maar absolute waarheid. En van Longen had je er ook twee. Daarvan kun je er ook 1 van missen.Nadeel. je kom niet meer met 1 long door med.1.
Wel crea bedacht CL310:haha:
5 feb
Wel zonder lever? Die mogen ze voor een dubbeltje hebben;)
9 feb
machtuck· 9 feb
Nier verpatsen? Er is je al iemand voorgegaan :D... :biertje:
http://www.pprune.org/professional-pilot-training-includes-ground-studies/404757-urgent-ryanair-type-rating.html
Leg dat maar eens uit tijdens je volgende medical....
http://www.pprune.org/professional-pilot-training-includes-ground-studies/404757-urgent-ryanair-type-rating.html
Leg dat maar eens uit tijdens je volgende medical....
9 feb
Jet Man· 9 feb
machtuck schreef:Nier verpatsen? Er is je al iemand voorgegaan :D... :biertje:
http://www.pprune.org/professional-pilot-training-includes-ground-studies/404757-urgent-ryanair-type-rating.html
Leg dat maar eens uit tijdens je volgende medical....
Hmm zou idd echt ernstig zijn, maar heb zo mn twijfels over de echtheid van die post;) Hebben ze op pprune niet zo'n sarcasme teken ofzo?
9 feb
machtuck· 9 feb
Zal zeker sarcastisch geweest zijn, maar ik vond het wel toepasselijk hier ;-)
9 feb
Guest· 9 feb
Het pprune draadje is in een woord schitterend. In tijden niet zo'n goede gelezen. Vooral de mensen die bijten en op de kast zitten gewoon geweldig !
9 feb