garantiefonds verschillen?
De vraag ging over de verschillen tussen de garantiefondsen van de vliegscholen KLS, NLS en EPST. Volgens de reacties hebben de KLS en EPST het uitgebreidste garantiefonds, waarbij geen borg of onderpand nodig is, wat ook geldt voor Stella. De belangrijkste verschillen zitten hem meestal in de periode na de opleiding. Stella geeft de garantie dat je pas zes maanden na je opleiding hoeft te beginnen met aflossen en financiert de rente over die periode mee. Het garantiefonds van de KLS stelt dat als je een jaar na de opleiding nog geen baan als verkeersvlieger hebt gevonden, zij vanaf dat moment voor maximaal vier jaar het rentebedrag voor hun rekening nemen zodat je schuld niet verder oploopt. Er is dus per school aardig wat informatie te vinden voor aspirant-piloten.
Lees het volledige antwoordHet begint onderhand wel een ``hype`` te worden: ``het garantiefond``......
Zijn er nog cruciale verschillen tussen het garantiefonds van de kls, nls en epst?
We hebben hier op het forum (als ik het goed heb!) nog geen algemeen-verschillen-threadje. Iedereen kiest maar een beetje eerst voor de KLS, dan de NLS/EPST, uiteraard zal het voornamelijk liggen aan de baankansen. Maar zijn er nog meer verschillen? Toch wel handig om het voor aspirant-piloten allemaal op een rijtje te hebben niet :angel:
Ik moet eerlijk zeggen dat ik je insteek van dit topic niet helemaal begrijp. Wil je antwoord op de verschillen van de garantiefondsen? Of een algemeen verschillen threadje mbt tot de 3 genoemde vliegscholen? Mocht het het laatste zijn, dan zou ik me maar snel in de kast verstoppen...
Over die garantiefondsen is aardig wat info te vinden voor de aspirant piloten. KLS en EPST hebben het uitgebreidste garantiefonds, waarbij geen borg/onderpand nodig is. Dit geld trouwens ook voor Stella.
De verschillen zitten hem meestal na de opleiding. Stella geeft je de garantie dat je 6 maanden na je opleiding pas hoeft af te gaan lossen. En ook de rente is voor die periode mee gefinancieerd.
Het garantiefonds van de KLS beweert dat mocht je na 1 jaar na je opleiding geen baan als piloot gevonden te hebben, ze vanaf dat moment voor maximaal 4 jaar het rentebedrag voor hun rekening nemen, zodat je schuld niet verder oploopt.
EPST zal 2 jaar na het einde van je opleiding gaan meebetalen aan de aflossing en rente mocht je dit niet zelf kunnen financieren.
Van de NLS weet ik niet zoveel, geloof dat je daar nog steeds voor een gedeelte borg moet staan voor het te lenen bedrag en dat het garantiefonds dus niet volledig garant staat voor je lening.
Immortal
edit: foutieve informatie verwijderd.
Immortal schreef:Ik moet eerlijk zeggen dat ik je insteek van dit topic niet helemaal begrijp. Wil je antwoord op de verschillen van de garantiefondsen? Of een algemeen verschillen threadje mbt tot de 3 genoemde vliegscholen? Mocht het het laatste zijn, dan zou ik me maar snel in de kast verstoppen...
Over die garantiefondsen is aardig wat info te vinden voor de aspirant piloten. KLS en EPST hebben het uitgebreidste garantiefonds, waarbij geen borg/onderpand nodig is. Dit geld trouwens ook voor Stella.
De verschillen zitten hem meestal na de opleiding. Stella geeft je de garantie dat je 6 maanden na je opleiding pas hoeft af te gaan lossen. En ook de rente is voor die periode mee gefinancieerd.
Het garantiefonds van de KLS beweert dat mocht je na 1 jaar na je opleiding geen baan als piloot gevonden te hebben, ze vanaf dat moment voor maximaal 4 jaar het rentebedrag voor hun rekening nemen, zodat je schuld niet verder oploopt.
EPST zal 2 jaar na het einde van je opleiding gaan meebetalen aan de aflossing en rente mocht je dit niet zelf kunnen financieren.
Van de NLS weet ik niet zoveel, geloof dat je daar nog steeds voor een gedeelte borg moet staan voor het te lenen bedrag en dat het garantiefonds dus niet volledig garant staat voor je lening.
Immortal
edit: foutieve informatie verwijderd.
Niet goed, geld weg. Be grateful, hij doet het voor jou!
