fout in het blauwe boekje?
De meegeleverde bronnen bevatten geen informatie over een fout in het blauwe boekje met betrekking tot de bewegingen om de dwars- en langsas. Het blauwe boekje wordt wel genoemd in de context van checklists en procedures voor de GVSS, maar niet met betrekking tot dit specifieke onderwerp of eventuele fouten hierin.
Lees het volledige antwoordmaandag mag ik opdraven voor gvss @ kls, maar!
bij het leren ben ik het volgende tegengekomen: bij uitleg van de 3 assen staat dat de beweging om de dwarsas pitch/ stampen/ nose up/down is.
even later bij het basic 6 gedeelte staat: veranderingen van de stand om de dwarsas = beweging rond de langsas (??????) worden aangegeven door bewegingen van de rolschaal van de attitude gyro en in een verandering van koers.
is dit tegenstrijdig of ligt het aan mij????
Ligt aan jou.
Beweging om de dwarsas (stampen/pitchen) en om de langsas (rollen/roll) is te zien op je attitude indicator (gyro). Je ziet hoeveel helling je aanrolt en hoeveel graden je pitched (up of down).
En door het inzetten van een bocht (coördinatie van stuurwiel en voetenstuur) zal jij op je koers indicator een koersverdraaing zien.
PS. Vertrouw er maar op dat wat in het blauwe boekje staat klopt.
ja die uitleg snap ik wel, maar waar het mij vooral om ging is het stukje: veranderingen van de stand om de dwarsas (beweging rond de langsas)
dat klopt tog niet? als ik de stand om de dwarsas verander ben ik tog aan het stampen en niet zoals tussen haakjes staat aan het rollen????
kan iemand mij alsjeblieft antwoord geven?
Als jij een verandering meemaakt om de dwarsas ben je inderdaad aan het stampen. Echter, wat het boekje bedoel is, dat als jij draait om je langsas (het rollen) dan draait als het ware jou dwarsas mee.
Dit is je dwarsas in horizontale vlucht: __
Dit is je dwarsas in een linkerbocht: / (de steilheid hangt natuurlijk van af jouw input op het stuurwiel, maar dit is even voor de beeldvorming.)
Wat je dus doet is je rolt om je langsas, maar je dwarsas geeft in feite de hoeveelheid rol (bank) weer. Dat zijn die witte strepen rondom jou attitude indicator.
Al wat duidelijker?
dan hadden ze beter kunnen schrijven: veranderingen van de stand van de dwarsas (beweging rond de langsas
toch? iig alvast bedankt voor je uitleg!
marcohaarsma schreef:dan hadden ze beter kunnen schrijven: veranderingen van de stand van de dwarsas (beweging rond de langsas
toch? iig alvast bedankt voor je uitleg!
Niet helemaal, want beweeg jij om je langsas als jij alleen pitch up of pitch down vliegt?
You are welcome. Succes maandag!
nee maar ik bedoel dat als je aan het rollen bent (duz om je langsas beweegt) de ene vleugel omhoog gaat en de ander naar beneden en er duz sprake is van een verandering van de stand van de dwarsas---> / (zoals jij de dwarsas voorstelt :) )
Ja idd, dat vond ik ook raar. Als je om je langsas rolt, veranderd de stand van de dwarsas natuurlijk. Maar er staat dat veranderingen van de stand om de dwarsas hetzelfde is als beweging rond de langsas. Maar als je om je dwarsas draait, dan ben je aan het stampen, en dat is natuurlijk niet hetzelfde als rollen :) Anders moet je het nog even daar vragen, kan natuurlijk geen kwaad!
Jesper
(overigens staat er ook ergen een pijl niet getekend in een tekening van een crosscheck, dus het is níet zo dat er helemaal geen fouten in staan, maar lijkt me sterk dat ze dit verkeerd erin hebben staan, dus wij zijn dom.)
ben er toen ook over gevallen. Dus je bent niet alleen :-)
Zolang je maar voor jezelf goed weet hoe't zit, dat is het belangrijkste.
is inderdaad een foutje in het blauwe boekje, 'om' had vervangen moeten zijn door 'van' of andersom.
maarja, ik neem aan dat je snapt wat ze er mee bedoelen :p:
succes met gvss
