Ervaringen met Baltic Aviation Acadamy ?
De vraagsteller overweegt BAA omdat je er geen havodiploma met natuurkunde en wiskunde B nodig hebt en het een stuk goedkoper is. Een lid dat de opleiding daadwerkelijk in het Balticum heeft gedaan, wil er op het forum niet meer over uitweiden omdat hij naar eigen zeggen vaak is afgebrand, maar biedt aan om vragen via PM te beantwoorden, ook voor anderen die meer over BAA willen weten. Andere leden geven vooral advies over het diploma: het wordt aangeraden om in elk geval een havo- of hbo-diploma te halen, omdat je daarmee je kansen om ergens uren te bouwen vergroot en veel werkgevers dat vragen. Er wordt ook opgemerkt dat je voor de liefde voor het vliegen niet per se beroepspiloot hoeft te worden, en dat algemene scholing zijn waarde heeft. De vraagsteller wil echter niets liever dan verkeersvlieger worden en is bereid om na zijn brevet naar het buitenland te vertrekken, omdat een contract bij een airline in West-Europa lastig te krijgen is.
Lees het volledige antwoordBeste mensen,
Al sinds jongst af aan ben ik zeer geïnteresseerd in de kunst van het vliegen, daaruit heb ik mijn liefde voor de functie als piloot ontwikkeld. Nou heb ik in mijn jongere jaren vmbo-t (mavo) gedaan. Nadat ik dit had afgerond had ik de hoop om piloot te worden een beetje opgegeven en besloot ik Bedrijfseconomie op mbo te studeren. Na 1 jaar wist ik ZEKER dat ik dit werk nooit van me leven met een glimlach op me gezicht zou kunnen uitvoeren, toch even me diploma gehaald om vervolgens op het hbo Aviation studies te studeren. Allemaal leuk en aardig totdat ik Baltic Aviation Acadamy tegen kwam, bij hun heb je namelijk geen havo diploma met natuurkunde en wiskunde B nodig en het scheelt nog een ton in kosten. Dit alles op de weegschaal gezet; Wat blijkt... Als ik doorga met mijn studie en daarna naar BAA ga dat ik er dan 6 jaar over doe, terwijl als ik nu naar BAA ga en mijn EASA license haal dat ik dan al uren kan bouwen of anders toch nog kan studeren (wie weet hoe de markt erover 2 jaar uitziet). Mijn vraag is dus zijn er mensen met ervaring bij BAA, en ik vraag me ook af waar ik aan zou moeten denken bij de toelatingstoets van BAA.
Alvast bedankt :radar:
Hey Tanifaro,
Als je, je kansen om ergens uren te kunnen bouwen wilt vergroten dan raad ik je aan om in ieder geval een HBO/Havo diploma te halen. Voor de sommige opleidingen heb je dit misschien niet nodig, maar voor een groot deel van de werkgevers wel.
Succes
Voor de "kunst van het vliegen" hoef je zeker geen beroepspiloot te worden, tenzij misschien bij de strijdkrachten.
En het is ook een voordeel van wat algemene scholing dat je deftig leert schrijven, al meen ik daarin een achteruitgang waar te nemen in Nederland.
Sorry als dit wat negatief klinkt, hoor. Evenzeer welkom alhier, en sukses gewenst bij de moeilijke keuzes die voor je liggen!
Enne, er hangt er hier toch eentje rond die in het Balticum een beroepsopleiding volgt? Is dat niet bij genoemde tent?