Is toch wel een mooi "ik ben goed en de rest is slecht" verhaal als ik dat zo hoor. :1855:

Boss du Manche schreef:EPST bij Business Nieuws Radio

Voor de liefhebber.

Weinig interessant stukje, informatief gezien dan. Wel grappig om bekende stemmen te horen. (naast D.Verburg dat is)

Had wel verwacht dat BNR wat formeler en meer business achtige vragen zou stellen. Or is that just me? :confused:

Keigaaf

Truusje Desinteresse...
lekkere diepgang en duidelijke vraagstelling :bwah:

Nou vraag ik me af hoe goed je engels moet spreken om op de epst goed vooruit te kunnen, want ik dacht dat het compleet in het engels was maar dan hoor ik die piloot daar ineens nogal matig engels praten.

"De KLM "proef" met EPST piloten is zeer geslaagd

De proef met de eerste 15 EPST studenten welke na de volledige EPST piloten opleiding naar de KLM zijn gegaan is met succes afgesloten. De status "proef" als leverancier voor KLM is verwijderd waardoor EPST vanaf nu een vaste leverancier van de KLM is.
"

http://www.epst.nl/news/news.htm

inuniform schreef:Nou vraag ik me af hoe goed je engels moet spreken om op de epst goed vooruit te kunnen, want ik dacht dat het compleet in het engels was maar dan hoor ik die piloot daar ineens nogal matig engels praten.

:snore: nuttige post

Heb je wel gelijk in maar het was onder het motto: 'domme vragen bestaan niet, alleen domme antwoorden'... vandaar

Euh?

Euh?

Vrij weinig informatief stuk voor ons, zoals Dutchbird zegt. En dat is alleen maar logisch, dat is niet gemaakt voor mensen die al knowhow hebben over hoe het eenbeetje werkt in die wereld. Het is een RADIO programma. Natuurlijk worden dingen veel meer zwart wit gemaakt dan dat ze zijn en hoe ze zijn uitgelegd. Die vrouw is daar dik 2 uur bezig geweest voor een stukje van 5 minuten.

Inuniform, er is een verschil tussen geen Engels kunnen spreken en niet precies weten wat je moet zeggen.

Eenbeetje nuanceren kan geen kwaad.

"Als je niet aan de bak komt als piloot krijg je je geld terug", da's volgens mij niet conform de uitleg van hun garantiefonds op de site waar alleen staat dat zij gaan voorschieten als je bij de aflosdatum nog geen baan hebt. Of is dat iets nieuws?

Tante pollewop daar op de radi. Wat zijn we toch weer lekker geinteresseerd:airforce:

Na het beluisteren van het gesprek ben ik best wel nieuwschierig geworden over hoe het met de zoon van Dhr Verburg is afgelopen:grijns:

Kima schreef:Na het beluisteren van het gesprek ben ik best wel nieuwschierig geworden over hoe het met de zoon van Dhr Verburg is afgelopen:grijns:

Pin me er niet op vast maar van wat ik me meen te herinneren boert die wel goed. No worries. Ik meen dat hij op een of andere vlieg DVD te zien is/was van MP op de MD11? (where are the jokes... :))

Heb hem meen ik heel kort bij EPST een keer langs zien lopen toen ik net de sim in ging.
Iemand betere info?

Nosig, ja en nee. http://www.epst.nl/nl/garantiefonds.htm Legt alles duidelijk uit.

Na 2 jaar einde opleiding nemen ze de rente en aflossingen over mocht jij geen baan als vlieger hebben of anderzijds niet kunnen betalen.

Na 5 jaar einde opleiding wordt het gehele bedrag afgelost aan de ABN mocht je geen baan hebben als vlieger en dus ook anderzijds niet kunnen betalen. (Een kale kip..)

De uitzondering is als jij in die periode (2 en 5 jaar) jaar na einde opleiding een baan vindt en dus in staat bent om zuruck zu zahlen. Dan gelden de verrichte betalingen als voorschot die je terug moet lappen.

Helder toch?

deoostblokker schreef:Nosig, ja en nee. http://www.epst.nl/nl/garantiefonds.htm
Als jij binnen 3 jaar nadat EPST voor jou de aflossingen overneemt geen baan als vlieger vindt, dan is EPST verplicht het volledige bedrag terug te betalen aan de ABN.
Helder toch?

Verdomd, gewoon over die regel heengelezen. Helder ja, mooi geregeld (zelf 6 jaar wachtlijst gestaan, had me leuk bedrag op kunnen leveren :)).

Verdomd ja. Dat had je inderdaad wat gratis brevetten op kunnen leveren.

Maar goed, de eerste EPST'er die gebruik gaat maken van dat fonds na einde opleiding moet ik nog tegenkomen.

Ik probeer het toch van een andere kant te bekijken: Ik wil dat bedrag terug betalen omdat ik een redelijke baan wil en een redelijke toekomst als vlieger. En zou ik graag een sport willen maken van min mogelijk belasting te betalen met wat BV constructies e.d. (Daarover heb ik hier op Airwork al het een en ander kunnen lezen .. )

Maar dat zijn zorgen voor later, eerst maar eens een baan.

Dutchbird-757 schreef:Pin me er niet op vast maar van wat ik me meen te herinneren boert die wel goed. No worries. Ik meen dat hij op een of andere vlieg DVD te zien is/was van MP op de MD11? (where are the jokes... :))

Heb hem heel kort bij EPST een keer langs zien lopen toen ik net de sim in ging.
Iemand betere info?

Ik kreeg vanmiddag kort na m'n post een berichtje van Dhr Verburg zelf.

Kima,
Hij is gezagvoerder B747 en gaat in juni over naar de A320.
Is dus goed terecht gekomen zoals alle EPST-ers.
Groeten,
Dick Verburg / EPST

Kima.

Tuurlijk gebruikt Dick Verburg de radio voor een beetje reclame maar dat zou elke ondernemer doen. Ik kan hem niet echt betrappen op enorme onwaarheden.

Wat is die journaliste een muts zeg:

"Over 9/11 gesproken. Hoe zorgt u er voor dat er geen engerds in de cockpit komen?"

Anders stel je even wat interessante vragen waar aankomende studenten en ouders wel wat aan hebben :wegkwijt:

Anders gaan we allemaal even deze dame van de radio bashen ofzo?

Kima schreef:Na het beluisteren van het gesprek ben ik best wel nieuwschierig geworden over hoe het met de zoon van Dhr Verburg is afgelopen:grijns:

Volgens mij is die zoon hier op het forum zeer aanwezig.

Q-nimbus schreef:Volgens mij is die zoon hier op het forum zeer aanwezig.

lol

Kima schreef:Ik kreeg vanmiddag kort na m'n post een berichtje van Dhr Verburg zelf.

Kima.

Wat grappig. Ik had een paar dagen / weken geleden ook een keer m'n ongenoegen gesproken omtrent het feit dat ik te horen kreeg dat EPST voornamelijk ouderen aanneemt. Vervolgens kreeg ik ook een berichtje.

Vind het wel een beetje onprofessioneel als je als directeur van een vliegopleiding je op een openbaar forum moet verdedigen. Heb nog nooit iemand van de directie van de NLS, KLS, Stella of weet ik veel wat zien reageren om bepaalde uitspraken te doen ontkrachten (jaa EFTO :grijns:).

Just my two cents,

Julien schreef:Wat grappig. Ik had een paar dagen / weken geleden ook een keer m'n ongenoegen gesproken omtrent het feit dat ik te horen kreeg dat EPST voornamelijk ouderen aanneemt. Vervolgens kreeg ik ook een berichtje.

Vind het wel een beetje onprofessioneel als je als directeur van een vliegopleiding je op een openbaar forum moet verdedigen. Heb nog nooit iemand van de directie van de NLS, KLS, Stella of weet ik veel wat zien reageren om bepaalde uitspraken te doen ontkrachten (jaa EFTO :grijns:).

Just my two cents,

Ik was onlangs op de open dag en heb zelf met hem mogen spreken.
Hij komt over als iemand die zeer veel geeft om de reputatie van zijn school die hij gedurende enkele jaren heeft opgebouwd. Ik vind het eerlijk gezegd wel leuk dat hij hier actief is.

Toch vind ik dat de reputatie van een school bepaald wordt door ex-studenten en niet door woorden van de directeur, maarja wie ben ik. :biertje: ?

Julien schreef:Wat grappig. Ik had een paar dagen / weken geleden ook een keer m'n ongenoegen gesproken omtrent het feit dat ik te horen kreeg dat EPST voornamelijk ouderen aanneemt. Vervolgens kreeg ik ook een berichtje.

Vind het wel een beetje onprofessioneel als je als directeur van een vliegopleiding je op een openbaar forum moet verdedigen. Heb nog nooit iemand van de directie van de NLS, KLS, Stella of weet ik veel wat zien reageren om bepaalde uitspraken te doen ontkrachten (jaa EFTO :grijns:).

Just my two cents,

Ben ik het niet mee eens. Ik zie het eerder als een betrokken directeur die geeft om wat er speelt onder de (aankomende) piloten. Zolang hij geen onwaarheden verkondigt kan ik deze communicatie wel waarderen.

Ik ben het volkomen met je eens dat hij overkomt als een betrokken directeur. Liever dat dan iemand die alleen maar op je geld uit is. Echter, vind ik dat je je als directeur niet hoeft te verdedigen omtrent cynische opmerkingen die Kima bijvoorbeeld maakte. Echter, vind ik dat de reputatie vooralsnog door ex-studenten moet worden bepaald. Een directeur kan wel trots zijn op zijn vliegopleiding, maar misschien vinden ex-studenten dat wel anders. Ik heb niks tegen EPST ofzo hoor hoewel ik vroeger helaas wel ben afgevallen bij EPST :grijns: . Zo zie je maar dat ik wel retegoed terecht ben gekomen :D

deoostblokker schreef:Nosig, ja en nee. http://www.epst.nl/nl/garantiefonds.htm Legt alles duidelijk uit.

Na 2 jaar einde opleiding nemen ze de rente en aflossingen over mocht jij geen baan als vlieger hebben of anderzijds niet kunnen betalen.

Na 5 jaar einde opleiding wordt het gehele bedrag afgelost aan de ABN mocht je geen baan hebben als vlieger en dus ook anderzijds niet kunnen betalen. (Een kale kip..)

De uitzondering is als jij in die periode (2 en 5 jaar) jaar na einde opleiding een baan vindt en dus in staat bent om zuruck zu zahlen. Dan gelden de verrichte betalingen als voorschot die je terug moet lappen.

Helder toch?

Niet, het is toch niet logisch, dat als je een baan hebt als vakkenvuller (ik noem maar wat), dat je dan wel die 100k+ moet neertellen!! Dan kan je net zo goed, net zolang wachten tm die 5 jaar als je geen baan hebt als piloot om er daarna met gratis brevetten ervandoor te gaan... iets klopt hier niet :snore:

Let wel: er staat niet alleen baan, maar baan als piloot en op dat moment niet in staat zijn de lening terug te betalen. (Althans, op de website, contract weet ik niet.) Dus in sommige gevallen is dat beter dan je stelt, in andere niet.

Busair schreef:Ben ik het niet mee eens. Ik zie het eerder als een betrokken directeur die geeft om wat er speelt onder de (aankomende) piloten. Zolang hij geen onwaarheden verkondigt kan ik deze communicatie wel waarderen.

Helemaal mee eens. Het is toch ook gemakkelijk om dingen/uitspraken recht te zetten via zo'n forum. Gewoon feiten en waarheden geven dan is er toch niets mis mee. Ik mag dat enhousiasme en die drive zeker wel. Gaat toch over wat je zelf hebt opgebouwd en waar je 200% voor staat en waar je trots op mag zijn.

Dutchbird-757 schreef:Helemaal mee eens. Het is toch ook gemakkelijk om dingen/uitspraken recht te zetten via zo'n forum. Gewoon feiten en waarheden geven dan is er toch niets mis mee. Ik mag dat enhousiasme en die drive zeker wel. Gaat toch over wat je zelf hebt opgebouwd en waar je 200% voor staat en waar je trots op mag zijn.

Plus het is in mijn ogen een teken van oprechtheid. Dhr Verburg zal goed op de hoogte zijn van de implicaties als hij onwaarheden zou vertellen op een openbaar forum. Ik vind het goed dat iemand die daadwerkelijk iets namens een FTO kan zeggen dat ook doet. Ik zou het mooi vinden als de overige FTO's datzelfde lef zouden tonen. Alleen maar verhalen van studenten geeft ook een eenzijdig beeld (met name als men ontevreden is).