Class I medical: wanneer terug geldig maken.
digits· 17 sep
Hallo iedereen,
toen ik begon aan distance learning atpl, had ik een class I medical nodig. Deze loopt nu af, maar ik heb nog niet alle theorie-examens afgelegd (de helft nog maar). Hierna ga ik beginnen aan IR praktijk. Kan mij hier iemand zeggen vanaf wanneer mijn class I terug geldig moet zijn ? De informatie die ik krijg van de vliegscholen is nogal tegenstrijdig...
Mijn class II is nog 4 extra jaren geldig, dus dat is geen probleem.
Alvast bedankt,
Digits
ps: het gaat hier over de belgische situatie, maar dat zou in theorie gelijk moeten zijn aan de nederlandse. Leve jar!
8 REACTIEStoen ik begon aan distance learning atpl, had ik een class I medical nodig. Deze loopt nu af, maar ik heb nog niet alle theorie-examens afgelegd (de helft nog maar). Hierna ga ik beginnen aan IR praktijk. Kan mij hier iemand zeggen vanaf wanneer mijn class I terug geldig moet zijn ? De informatie die ik krijg van de vliegscholen is nogal tegenstrijdig...
Mijn class II is nog 4 extra jaren geldig, dus dat is geen probleem.
Alvast bedankt,
Digits
ps: het gaat hier over de belgische situatie, maar dat zou in theorie gelijk moeten zijn aan de nederlandse. Leve jar!
Avian· 17 sep
Klasse II is voor de wet gezien voldoende voor je praktijkopleiding. Wel kan een kredietverstrekker eventueel een geldige klasse I eisen. Je kunt dus (meestal) je klasse I laten verlopen tot aan je brevetaanvraag CPL.
17 sep
Bizzarro· 17 sep
Als aanvulling op Avian, denk ook aan je verzekering (loss of license/training), wat die voor eisen stelt.
17 sep
digits· 17 sep
Verzekering en kredietverlener is niet van toepassing voorlopig, dus dat is geen probleem.
Bedankt voor de info alvast. Meer bevestiging uiteraard altijd welkom :)
Bedankt voor de info alvast. Meer bevestiging uiteraard altijd welkom :)
17 sep
Volgens mij moet je bij je CPL praktijk examen beschikken over een class 1
17 sep
JuniorAce· 18 sep
Voor zo ver ik het weet vraagt de CAA dat je een class 1 hebt tijdens u atpl theorie. Dit gaat over de Zweedse CAA maar normaal gezien zou dit het zelfde moeten zijn in België.
Wij mochten bv geen lessen volgen wanneer we geen geldige class 1 hadden.
nog veel succes,
Wij mochten bv geen lessen volgen wanneer we geen geldige class 1 hadden.
nog veel succes,
18 sep
digits· 20 sep
Ter info: vandaag heeft nog een andere bron mij ook bevestigd dat het rond mijn CPL examen is dat ik terug class I moet hebben.
20 sep
digits schreef:Ter info: vandaag heeft nog een andere bron mij ook bevestigd dat het rond mijn CPL examen is dat ik terug class I moet hebben.
Voor je CPL examen af te leggen heb je een geldige class I nodig.
20 sep
Check hier de JAR-FCL 3.
In Subdeel A, JAR-FCL 3.105 op pagina 1 - A - 16 kan je de aanvullende eisen vinden voor een verlopen klasse 1 medical. Een gewone her-keuring is niet voldoende, afhankelijk van de lengte van de verlopen periode.
Hier vind je de JAR-FCL 1 eisen voor afgifte van een CPL brevet.
In Subdeel D, JAR-FCL 1.145 vind je de medische geschiktheid voor het Bewijs van Bevoegdheid als Beroepsvlieger (vliegtuig) - CPL (A). Pagina 1 - D - 1.
In Subdeel A, JAR-FCL 3.105 op pagina 1 - A - 16 kan je de aanvullende eisen vinden voor een verlopen klasse 1 medical. Een gewone her-keuring is niet voldoende, afhankelijk van de lengte van de verlopen periode.
Hier vind je de JAR-FCL 1 eisen voor afgifte van een CPL brevet.
In Subdeel D, JAR-FCL 1.145 vind je de medische geschiktheid voor het Bewijs van Bevoegdheid als Beroepsvlieger (vliegtuig) - CPL (A). Pagina 1 - D - 1.
20 sep