Class 1 medical
esmsr· 26 sep
De medische test is dus de laatste stap bij de selecties voor vliegscholen (kun je ook van te voren doen) en ik vroeg me af wat ik me erbij moet voorstellen.
Je ogen moeten dus voldoen aan de eis van +5/-6 en moeten in de toekomst niet teveel verslechteren. Ik denk dat ongeveer hetzelfde geldt voor je gehoor. Maar bijvoorbeeld je hart, suikerspiegel, etc. Hoe zit het met je bloedwaarden? Ik heb het niet zo zeer over hartritmestoornissen of suikerziekte, maar kunnen je hart en bloedwaarden niet goed genoeg voor de class 1 medical zijn terwijl je niet direct ziektes of problemen ermee hebt?
Ik heb geen medische problemen (zover ik weet). Heb buiten een blaasontsteking en blindedarm ontsteking nooit iets anders gehad waarvoor ik naar de dokter moest (en voetbal blessures...). Moet je echt een hele gezonde lifestyle o.i.d. hebben, of moet je 'gewoon' gezond zijn? Zijn er bepaalde dingen waardoor je kunt zakken voor de medical, ook al zijn het niet direct zaken waarvan je zou zeggen dat je een ziekte/aandoening hebt? Zijn er weleens mensen voor zaken geweigerd bij de medical door iets wat niet eens in je dagelijkse leven opgemerkt wordt (door jezelf of mensen om je heen)?
Ik ben wel een roker op dit moment, maar dat zou niet echt een probleem moeten zijn aangezien genoeg vliegers ook roken. Maar als daar ook iets voor is, zou ik het graag willen weten.
6 REACTIESJe ogen moeten dus voldoen aan de eis van +5/-6 en moeten in de toekomst niet teveel verslechteren. Ik denk dat ongeveer hetzelfde geldt voor je gehoor. Maar bijvoorbeeld je hart, suikerspiegel, etc. Hoe zit het met je bloedwaarden? Ik heb het niet zo zeer over hartritmestoornissen of suikerziekte, maar kunnen je hart en bloedwaarden niet goed genoeg voor de class 1 medical zijn terwijl je niet direct ziektes of problemen ermee hebt?
Ik heb geen medische problemen (zover ik weet). Heb buiten een blaasontsteking en blindedarm ontsteking nooit iets anders gehad waarvoor ik naar de dokter moest (en voetbal blessures...). Moet je echt een hele gezonde lifestyle o.i.d. hebben, of moet je 'gewoon' gezond zijn? Zijn er bepaalde dingen waardoor je kunt zakken voor de medical, ook al zijn het niet direct zaken waarvan je zou zeggen dat je een ziekte/aandoening hebt? Zijn er weleens mensen voor zaken geweigerd bij de medical door iets wat niet eens in je dagelijkse leven opgemerkt wordt (door jezelf of mensen om je heen)?
Ik ben wel een roker op dit moment, maar dat zou niet echt een probleem moeten zijn aangezien genoeg vliegers ook roken. Maar als daar ook iets voor is, zou ik het graag willen weten.
Lexsis· 26 sep
Dit is wel een aardig document waarin alles beschreven staat. Even klikken op het gebied waar je meer informatie over wilt en je gaat er meteen naartoe.
Initiele keuring bekijken ze inderdaad van alles en nog wat, zelf altijd het vermoeden gehad dat mijn ogen niet goed genoeg zouden zijn, maar dan zie ik de richtlijnen die worden aangehouden en dan val ik er ruim binnen. Zelfde zal voor een hoop andere dingen gelden. Als jij je gewoon goed voelt en je hebt ook niet het idee dat je iets mankeert dan zal de kans groot zijn dat je je medical gewoon zal kunne halen.
Het kan natuurlijk altijd voorkomen dat je iets hebt wat eerder niet bekend maakt, maar ook dat hoeft lang niet altijd een reden te zijn om afgekeurd te worden. ;-)
https://www.easa.europa.eu/system/files/dfu/AMC%20and%20GM%20on%20the%20medical%20certification%20of%20pilots%20and%20medical%20fitness%20of%20cabin%20crew.pdf
Initiele keuring bekijken ze inderdaad van alles en nog wat, zelf altijd het vermoeden gehad dat mijn ogen niet goed genoeg zouden zijn, maar dan zie ik de richtlijnen die worden aangehouden en dan val ik er ruim binnen. Zelfde zal voor een hoop andere dingen gelden. Als jij je gewoon goed voelt en je hebt ook niet het idee dat je iets mankeert dan zal de kans groot zijn dat je je medical gewoon zal kunne halen.
Het kan natuurlijk altijd voorkomen dat je iets hebt wat eerder niet bekend maakt, maar ook dat hoeft lang niet altijd een reden te zijn om afgekeurd te worden. ;-)
https://www.easa.europa.eu/system/files/dfu/AMC%20and%20GM%20on%20the%20medical%20certification%20of%20pilots%20and%20medical%20fitness%20of%20cabin%20crew.pdf
26 sep
esmsr· 26 sep
Lexsis schreef:Dit is wel een aardig document waarin alles beschreven staat. Even klikken op het gebied waar je meer informatie over wilt en je gaat er meteen naartoe.
Initiele keuring bekijken ze inderdaad van alles en nog wat, zelf altijd het vermoeden gehad dat mijn ogen niet goed genoeg zouden zijn, maar dan zie ik de richtlijnen die worden aangehouden en dan val ik er ruim binnen. Zelfde zal voor een hoop andere dingen gelden. Als jij je gewoon goed voelt en je hebt ook niet het idee dat je iets mankeert dan zal de kans groot zijn dat je je medical gewoon zal kunne halen.
Het kan natuurlijk altijd voorkomen dat je iets hebt wat eerder niet bekend maakt, maar ook dat hoeft lang niet altijd een reden te zijn om afgekeurd te worden. ;-)
https://www.easa.europa.eu/system/files/dfu/AMC%20and%20GM%20on%20the%20medical%20certification%20of%20pilots%20and%20medical%20fitness%20of%20cabin%20crew.pdf
Bedankt voor de info.
Dat is wel een hoop wat ze checken zeg. Ik heb mijn ogen laten checken (-0.75 in beide ogen en cylinder was ook heel erg laag, 0.nog wat) en dat was gelukkig redelijk goed (moeten natuurlijk nog andere dingen gecheckt worden).
Ik ben benieuwd. Ben wel van plan de medical van te voren te doen om een teleurstelling te voorkomen. Lijkt me erger om er eerst achter te komen dat je geschikt/ongeschikt ben voordat je die hele selectieprocedure doorloopt.
Nogmaals bedankt!
26 sep
Lexsis· 26 sep
Als dat jou oogafwijking is dan denk ik dat het wel goed zit met je sterkte, als verder intern in je oog alles ook goed is dan denk ik dat het allemaal wel mee zal vallen...
Het is zelfs zo dat je bij een herkeuring gewoon een sterkte van meer dan -6.00 mag hebben en alsnog gewoon je class 1 kan krijgen als het verder allemaal goed is en je sterkte gecorrigeerd wordt.
Het is zelfs zo dat je bij een herkeuring gewoon een sterkte van meer dan -6.00 mag hebben en alsnog gewoon je class 1 kan krijgen als het verder allemaal goed is en je sterkte gecorrigeerd wordt.
26 sep
MedFlyer· 26 sep
https://www.ilent.nl/onderwerpen/medische-centra-luchtvaart/wet-en-regelgeving
Op de bovenstaande link, eerste document kan je alles vinden. Het moet gewoon vliegmedisch verantwoord zijn.
Je moet "gewoon" gezond zijn. Ik ben 6 jaar terug op mijn ogen afgekeurd (vorige week goed gekeurd, nieuwe wetgeving) terwijl ik nooit ergens van last. Eerlijk gezegd weet ik wel wat ik vroeger mist nu ik een bril draag.
Als ik je goed bedoeld mag geven... ik zou hoe dan ook stoppen met roken of in ieder geval (zware) shag gebruiken. Ook al eet je gezond, sport je en neem je voldoende rust, kan dot veel narigheid met zich brengen op latere leeftijd. Ook nog ver voor je pensioen. Ik heb dit te vaak in de kliniek meegemaakt.
In ieder geval. Mocht je twijfelen, maak een afspraak met je huisarts en bekijk of er noodzaak is voor onderzoek.
Hopelijk heb je hier wat aan.
Op de bovenstaande link, eerste document kan je alles vinden. Het moet gewoon vliegmedisch verantwoord zijn.
Je moet "gewoon" gezond zijn. Ik ben 6 jaar terug op mijn ogen afgekeurd (vorige week goed gekeurd, nieuwe wetgeving) terwijl ik nooit ergens van last. Eerlijk gezegd weet ik wel wat ik vroeger mist nu ik een bril draag.
Als ik je goed bedoeld mag geven... ik zou hoe dan ook stoppen met roken of in ieder geval (zware) shag gebruiken. Ook al eet je gezond, sport je en neem je voldoende rust, kan dot veel narigheid met zich brengen op latere leeftijd. Ook nog ver voor je pensioen. Ik heb dit te vaak in de kliniek meegemaakt.
In ieder geval. Mocht je twijfelen, maak een afspraak met je huisarts en bekijk of er noodzaak is voor onderzoek.
Hopelijk heb je hier wat aan.
26 sep
Mr Jones· 27 sepMoet je echt een hele gezonde lifestyle o.i.d. hebben, of moet je 'gewoon' gezond zijn?
Vlieg vaak zat met volgevreten captains dus een gezonde lifestyle hoeft allemaal niet.
27 sep
esmsr· 27 sep
Lexsis schreef:Als dat jou oogafwijking is dan denk ik dat het wel goed zit met je sterkte, als verder intern in je oog alles ook goed is dan denk ik dat het allemaal wel mee zal vallen...
Het is zelfs zo dat je bij een herkeuring gewoon een sterkte van meer dan -6.00 mag hebben en alsnog gewoon je class 1 kan krijgen als het verder allemaal goed is en je sterkte gecorrigeerd wordt.
Duidelijk. Ik heb wel soms wat branderige ogen, zou best een hoge oogbol druk kunnen zijn, hoop het niet. Maar dat zie ik wel als ik de keuring doe voordat ik naar de selectie ga.
@MedFlyer Bedankt voor de info. Ja, het roken moet ik inderdaad afleren. Het laatste wat ik wil is natuurlijk om van gezond naar ongezond te gaan door iets wat ik mezelf heb aangedaan.
@Mr Jones Inderdaad :D Maar dat zijn captains, die mogen wel wat meer dan een wannabe die naar de selecties komt. Ben gelukkig best slank, dus moet nu nog geen probleem zijn.
Bedankt voor de info en hulp mensen.
27 sep