Advies vliegopleiding na havo
mathijsg· 20 aug
Hallo,
Ik begin bijna aan mijn laatste jaar havo met het vakkenpakket natuur en techniek. Ik ben al een lange tijd geïnteresseerd in de luchtvaart en wil er super mijn best voor doen om een carrière te maken als piloot. Ik vind het alleen moeilijk om te beslissen hoe ik dit wil gaan bereiken. Dus of ik het via een opleiding van een vliegmaatschappij zoals KLM of Transavia wil gaan proberen. Of via een aparte vliegschool, en via hun een baan zien te krijgen. waar is de kans het grootste is dat ik wordt aangenomen? Of maakt het niet heel veel uit en zijn de kansen ongeveer hetzelfde. Als iemand hierover advies kan geven zou ik het enorm waarderen.
Ik begin bijna aan mijn laatste jaar havo met het vakkenpakket natuur en techniek. Ik ben al een lange tijd geïnteresseerd in de luchtvaart en wil er super mijn best voor doen om een carrière te maken als piloot. Ik vind het alleen moeilijk om te beslissen hoe ik dit wil gaan bereiken. Dus of ik het via een opleiding van een vliegmaatschappij zoals KLM of Transavia wil gaan proberen. Of via een aparte vliegschool, en via hun een baan zien te krijgen. waar is de kans het grootste is dat ik wordt aangenomen? Of maakt het niet heel veel uit en zijn de kansen ongeveer hetzelfde. Als iemand hierover advies kan geven zou ik het enorm waarderen.
Beste antwoord
Europe-American
Mathijs,
Welkom.
Aanname percentage van de KLM FA is rond de 5%.
Hou dus ernstig rekening met het feit dat je een opleiding ergens anders gaat doen.
Transavia is een optie maar dat is een MPL, mag je zelf even uitzoeken wat de voor en nadelen daarvan zijn.
Is ook niet bekend hoeveel doorstroming er is of zal zijn van Transavia naar de KLM.
Als het al waarschijnlijk wordt dat je in het buitenland gaat werken dan wordt een opleiding in het buitenland ook aantrekkelijker.
* by the way, ik weet niet of je in de buurt van een groot(er) vliegveld woont maar ga een kijken naar een niet vliegende baan in de luchtvaart. Leert je andere aspecten en het is altijd goed om je motivate te behouden en ga eens rustig je PPL halen.
Ik heb net als zoveel anderen ook op Schiphol gewerkt,in de vracht sector en in de beveiliging.
Bij allebei de bedrijven werkte ik met collega’s die of al met een vliegopleiding bezig waren of er sterk aan dachten om te beginnen.
Welkom.
Aanname percentage van de KLM FA is rond de 5%.
Hou dus ernstig rekening met het feit dat je een opleiding ergens anders gaat doen.
Transavia is een optie maar dat is een MPL, mag je zelf even uitzoeken wat de voor en nadelen daarvan zijn.
Is ook niet bekend hoeveel doorstroming er is of zal zijn van Transavia naar de KLM.
Als het al waarschijnlijk wordt dat je in het buitenland gaat werken dan wordt een opleiding in het buitenland ook aantrekkelijker.
* by the way, ik weet niet of je in de buurt van een groot(er) vliegveld woont maar ga een kijken naar een niet vliegende baan in de luchtvaart. Leert je andere aspecten en het is altijd goed om je motivate te behouden en ga eens rustig je PPL halen.
Ik heb net als zoveel anderen ook op Schiphol gewerkt,in de vracht sector en in de beveiliging.
Bij allebei de bedrijven werkte ik met collega’s die of al met een vliegopleiding bezig waren of er sterk aan dachten om te beginnen.
2 nuttig · 22 aug
QNH1012· 20 augHe Mathijs, welkom op het forum.
Jouw vraag is er een die (zo goed als) dagelijks word gesteld. Heb je al een beetje rondgekeken op het forum,
er zijn namelijk al vele antwoorden gegeven.
Kijk lekker rond, dan kom je vanzelf allerlei inzichten tegen!
Jouw vraag is er een die (zo goed als) dagelijks word gesteld. Heb je al een beetje rondgekeken op het forum,
er zijn namelijk al vele antwoorden gegeven.
Kijk lekker rond, dan kom je vanzelf allerlei inzichten tegen!
1 nuttig · 20 aug
V1Rotate· 21 aug
mathijsg schreef:
Hallo,
Ik ben Mathijs, en begin bijna aan mijn laatste jaar havo met het vakkenpakket natuur en techniek. Ik ben al een lange tijd geïnteresseerd in de luchtvaart en wil er super mijn best voor doen om een carrière te maken als piloot. Ik vind het alleen moeilijk om te beslissen hoe ik dit wil gaan bereiken. Dus of ik het via een opleiding van een vliegmaatschappij zoals KLM of Transavia wil gaan proberen. Of via een aparte vliegschool, en via hun een baan zien te krijgen. waar is de kans het grootste is dat ik wordt aangenomen? Of maakt het niet heel veel uit en zijn de kansen ongeveer hetzelfde. Als iemand hierover advies kan geven zou ik het enorm waarderen.
Je kunt assessment doen voor KLS.
Haal je die, dan uiteraard je HAVO afmaken. Dan kun je direct daarna de opleiding doen. Haal je assessment niet, dan plan B is EPST evt samen met Transavia opleiding.
Plan C, eerst andere niet luchtvaartgerelateerde opleiding / studie en daarna nog eens proberen bij KLS eo vrije vliegopleiding.
Succes.
1 nuttig · 21 aug