Duitsland: kapingsalarm rond Corendon-vlucht uit Corfu kwam mogelijk door tikfout van piloot
Een Corendon-toestel uit Corfu zond code 7500 voor een kaping uit en was niet bereikbaar. Straaljagers begeleidden het naar Neurenberg, dat dichtging. Volgens de politie wilde de piloot 7600 kiezen voor een radio-uitval. Wat er gebeurde, wat de ADS-B-gegevens laten zien en waarom 7500 niet terug te draaien is.
Tikfout?? Welke vlieger, zeker commercieel met CRM, kan mij uitleggen hoe je in hemelsnaam "per ongeluk" squawk 7500 kan intikken en ook daarna. nog zonder confirmatie van beide piloten. Hoe??