Leuk idee, maar ik denk dat de kosten wel erg hoog zijn.

Sorry, maar dat vind ik echt te veel geld

In kaapstad vlieg je voor veel minder cash in een jet, en als ik al zoveel geld op tafel zou willen leggen zou het ook een spitfire of een mustang moeten zijn.

Het gaat hier om een Yakovlev type Yak3 de Russische tegenhanger van de Engelse spitfire en de Amerikaanse mustang. In 1944 kwam deze op 't strijdtoneel en maakte gehakt van de Luftwaffe.

Als het gaat om vliegen met spitfire en mustang dan is het in de meeste gevallen een 'piggy back ride' maw je bent passagier. In het geval van de Yak is er sprake van dubbele besturing waarbij men zelf kan sturen. Dat kan dus in de meeste gevallen bij Spit en Mustang niet, zeker niet in Nederland en omstreken.

gr Rick

vind het toch ook wel enorm duur.... lijkt me wel super om eens te doen, maar veel te duur.

In het geval van de Yak is er sprake van dubbele besturing waarbij men zelf kan sturen.

Zelf je financiele ondergang tegemoet sturen :p:

Lijkt me wel een mooie ervaring. Waar kan je dit doen?
Ik heb nu nog geen interesse, maar misschien over een aantal jaar als ik mijn vliegbrevet heb.

funflying schreef:Zelf je financiele ondergang tegemoet sturen :p:

Wellicht dat je niet zo'n projekt zelf kunt runnen. Maar ga er vanuit dat met dit projekt niet over een nacht ijs is gegaan. Maw alles is is al rond (financiel) de kist wordt opgebouwd

Voor meer informatie nu en in de toekomst, contactgegevens ect zie

www.yakassociation.nl

gr Surprise

Surprise schreef:Wellicht dat je niet zo'n projekt zelf kunt runnen. Maar ga er vanuit dat met dit projekt niet over een nacht ijs is gegaan. Maw alles is is al rond (financiel) de kist wordt opgebouwd

Denk dat hij bedoelde dat je snel blut bent nadat je een uurtje zelf hebt mogen sturen in zo'n kist!;) :airforce:

Kosten zijn hoog (zie uitleg) en wellicht alleen voor de happy few. Echter als je bv met een Mustang mee wilt vliegen dan bedragen de kosten ca 650 a 750 per 15 min en dan kan er vaak niet worden gestuurd.

Gr Rick

Het zal absoluut een goede prijs zijn (in vergelijking met anderen) maar op dit moment kan ik van mijn maandsalaris ongeveer 40 minuten vliegen:grijns: Dus vandaar waarschijnlijk de wat sarcastische opmerking van funflying;)

Kan ik me wat bij indenken, echter neem van mij aan dat dit vliegtuig niet wordt geopereerd vanuit winstbejag, maar vanuit pure passie en tlc. Daarnaast moet iemand het financiele risico nemen om dit projekt op te zetten.

Alternatief is wel om op div airshows 2008 in Europa naar de kist te komen kijken, meestal is dat gratis.

Probleem is, dat ik vaak niet serieus wordt genomen, terwijl je met dergelijke tarieven toch serieus ... wordt genomen ... dus doe volgende week woensdag maar 2,5 uur. De week daarna ben ik er even niet, maar vanaf die week daarna wil ik graag elke woensdagmiddag tot het einde van het jaar een uurtje. :grijns:

Surprise schreef:Je moet dan denken aan zo'n € 550,= per 15min.

Hé yakkes.

Winds,

WvdB

niemand zegt dat je je project zo maar hebt bedacht, ik denk alleen dat je een beetje de verkeerde onderbetaalde beroepsgroep aanspreekt ;)

Probeer bij een vliegclub een CEO van shell ofzow aan te spreken, hij verdient dat tijdens het poepen, en dat duurt ook een kwartier...

Wij snappen ook wel dat het een passie is, alleen ook passie's hebben grenzen...

er zijn als ik het goed heb in nederland al twee Yak clubs,.
die opereren beide niet uit winstbejag,.
maar het op deze manier vlieguren maken gebeurt wel om de kosten over meer vlieguren te delen.
ik denk dat er daarvoor geen markt is..

Hier ben ik donateur..

www.yakkes.com

zeer goeie feestjes!!

k.

Inderdaad zijn er 2 Yak clubs in Ned. die vliegen met Yak 50, 52 niet met Yak 3,

Het verschil zit in het type vliegtuig Yak 50,52 zijn militaire en aerobatic trainers, de Yak 3 is een fighter in de klasse Spitfire, Mustang De Yak 3 zal worden geopereerd over geheel europa, primair binnen het airshowcircuit

De pixel actie van de Yakkes Foundation is ook niet echt aangeslagen ( 20 van de tigduizend die nodig was :grijns: ). Niemand wil de hobby van een ander sponseren Ik in ieder geval niet. Vind dat hetzelfde als betalen voor het meemaken van de ontkurking van een goede chateau Petrus 1983 en ruiken aan het glas voor x €pleuro's maar het niet mogen drinken duhh :kiss:

Nog maar even uitleggen wat de bedoeling is

Ik heb de pixelactie van yakkes gezien, echter wij hebben geen aditionele finaciering nodig, de kist komt zowiezo. Dat houdt in dat nietmand onze hobby sponsert dat doen we gewoon zelf. De vraag was gezien het feit dat de kist met dubbele besturing is uitgerust of er mensen te vinden zijn die tegen betaling mee willen vliegen, waarbij je zelf kunt vliegen.

haha heb ff naar die pixel actie gekeken, wat een nep van die heeeeeele slimme student uit amerika!

maar wel slim

dus als jullie een uurtje gaan vliegen kost je dat als hobby 2200 euries per uur??????

Zo ongeveer wel, ligt aan het soort vlucht

Zijn dat niet zo'n beetje dezelfde DOC's als voor een 737? om over de kosten per seat per nm maar niet te praten. :passed:

Leuke hobby.

Groeten,
Eelco

Surprise vraagt naar interesse en krijgt vervolgens een berg gevatte opmerkingen als reactie. Ok, afsluitend in zijn bericht geeft hij ook ruimte voor opmerkingen en commentaar, maar het lijkt me duidelijk dat het om een serieus initiatief gaat.

Het zal wel aan mij liggen.

Overigens wordt met die opmerkingen wel uiterst correct omgegaan moet ik zeggen.

GB

Mja, ik heb nog nooit gevlogen, maar €550,- is wel erg veel, dat is een bedrag waar ik .. ehm.. veel mee zou kunnen doen.

Sorry, maar dit lijkt me niet zó spectaculair dat er €550 p/15 min gerekend zou kunnen worden, tenminste voor mij niet.

Zoals je zegt moet iemand het financiële risico nemen en ik denk dat als je 15 minuutjes wilt vliegen in die Warbird dat jij dan het financiële risico neemt.

Overigens, als jij deze ervaring wel €550 p/15 min waard vind en het je ook kunt verantwoorden, doe het dan, ik probeer je namelijk niet om te praten ofzoiets.. sorry als het zo overkomt.

Putty schreef:Probleem is, dat ik vaak niet serieus wordt genomen, terwijl je met dergelijke tarieven toch serieus ... wordt genomen ... dus doe volgende week woensdag maar 2,5 uur. De week daarna ben ik er even niet, maar vanaf die week daarna wil ik graag elke woensdagmiddag tot het einde van het jaar een uurtje. :grijns:

Ik weet nou eigenlijk ook niet of ik je serieus moet nemen tenzij je het op je rug hebt groeien.. en dan heb ik het niet over rughaar..

Leuk idee, maar ik denk dat je op het verkeerde forum zit.

Als je € 550 op kan hoesten voor 15 minuutjes vliegen, zit je voor je beroep waarschijnlijk niet voor in een metalen buis aan wat knopjes te hengsten.

En no disrespect, maar-tis gewoon een ouwe metalen Rus met neusaandrijving... Bietje duur he!

Lators,
K.