Vogelgriep onder blauwe zwanen
Jafar· 11 decVandaag een persbericht van KLM.
http://www.at5.nl/artikelen/138372/klm-sluit-deal-met-airbnb
KLM heeft een deal met Airbnb. Eerder deed KLM dit ook al met taxidienst Uber.
Dat zowel Airbnb als Uber niet helemaal onomstreden is, vindt KLM-topman Martijn van der Zee geen probleem. 'Dit soort bedrijven ontwricht de markt waarin ze werken. Verstoren is zoals het moet'.
Volgens mij zijn die blauwe zwanen helemaal de weg kwijt.
Een grote mond over LOW COST carriers en vervolgens komen ze met de uitspraak verstoren is zoals het moet.
O'leary kom er in en sla je slag !
5 REACTIEShttp://www.at5.nl/artikelen/138372/klm-sluit-deal-met-airbnb
KLM heeft een deal met Airbnb. Eerder deed KLM dit ook al met taxidienst Uber.
Dat zowel Airbnb als Uber niet helemaal onomstreden is, vindt KLM-topman Martijn van der Zee geen probleem. 'Dit soort bedrijven ontwricht de markt waarin ze werken. Verstoren is zoals het moet'.
Volgens mij zijn die blauwe zwanen helemaal de weg kwijt.
Een grote mond over LOW COST carriers en vervolgens komen ze met de uitspraak verstoren is zoals het moet.
O'leary kom er in en sla je slag !
jeehaa· 11 decEn wat te denken van James Hogan en Tim Clark
11 dec
Jafar· 11 decjeehaa schreef:En wat te denken van James Hogan en Tim Clarck
Die komen allemaal helpen om KLM preventief te ruimen
11 dec
180backtrack· 11 decIk vind het ook een bedenkelijke uitspraak van Van der Zee. Prima om je als bedrijf te profileren en aansluiting te zoeken bij vernieuwende markten, maar zorg dan wel dat je bedrijven zoekt die er een bepaalde ethiek en duurzaamheid op nahouden ipv die streven naar een ongezonde verstoring van de markt. Uber Pop en AirBnB zijn idd niet de juiste voorbeelden hiervan.
Het is overigens Van der Zee zijn laatste wapenfeit voor KLM...
Het is overigens Van der Zee zijn laatste wapenfeit voor KLM...
11 dec
De Meester· 12 dec
Niet mee eens...
V/d Zee heeft, m.i., wel degelijk gelijk. Dat je aansluiting zoekt bij soms omstreden bedrijven om je product te vernieuwen hoort er nu eenmaal bij. 'Disruptive' is hier het code-woord...
V/d Zee heeft KLM op de kaart gezet v.w.b. social media en aanverwante zaken. Volgens mij is zijn vertrek een groot verlies voor 't bedrijf.
Dat we destijds Easyjet en Ryanair hun gang hebben laten gaan was m.i. KLM's grootste fout in the laatste paar decennia. Je kan discussiëren of we 't konden voorkomen maar dat is een ander verhaal.
BTW, Jafar... fijn om te horen dat je zo begaan bent met 't lot van Nederlands' grootste Mij. Ik denk niet dat KLM de weg kwijt is. Men is bezig om te transformeren. Daar is men al een tijd mee bezig (sinds overname AF). Duidelijk is dat men daar nog niet klaar mee is...
V/d Zee heeft, m.i., wel degelijk gelijk. Dat je aansluiting zoekt bij soms omstreden bedrijven om je product te vernieuwen hoort er nu eenmaal bij. 'Disruptive' is hier het code-woord...
V/d Zee heeft KLM op de kaart gezet v.w.b. social media en aanverwante zaken. Volgens mij is zijn vertrek een groot verlies voor 't bedrijf.
Dat we destijds Easyjet en Ryanair hun gang hebben laten gaan was m.i. KLM's grootste fout in the laatste paar decennia. Je kan discussiëren of we 't konden voorkomen maar dat is een ander verhaal.
BTW, Jafar... fijn om te horen dat je zo begaan bent met 't lot van Nederlands' grootste Mij. Ik denk niet dat KLM de weg kwijt is. Men is bezig om te transformeren. Daar is men al een tijd mee bezig (sinds overname AF). Duidelijk is dat men daar nog niet klaar mee is...
12 dec
180backtrack· 12 decDe Meester schreef:.
V/d Zee heeft KLM op de kaart gezet v.w.b. social media en aanverwante zaken. Volgens mij is zijn vertrek een groot verlies voor 't bedrijf.
Dat is het zeker!
12 dec