Vliegschool te koop
Hey iedereen,
Iemand enig idee welke dit kan zijn? Niet dat ik geinteresseerd ben om het over te nemen maar puur uit nieuwsgierigheid..
http://www.mkbase.nl/nl/Ik_wil_een_bedrijf_kopen/Database_aangeboden_bedrijven/221_Dienstverlening/59_overig/Mkbase_S07560_Vliegschool.html
Gr. Leading Force
4 REACTIESIemand enig idee welke dit kan zijn? Niet dat ik geinteresseerd ben om het over te nemen maar puur uit nieuwsgierigheid..
http://www.mkbase.nl/nl/Ik_wil_een_bedrijf_kopen/Database_aangeboden_bedrijven/221_Dienstverlening/59_overig/Mkbase_S07560_Vliegschool.html
Gr. Leading Force
Guest· 6 mrt
Wings over Holland (Lelystad) past precies in het genoemde profiel:
Omzet ongeveer €1.500.000
Lessen, onderhoud, verhuur en evenementen.
Agentschap voor Diamond.
Omzet ongeveer €1.500.000
Lessen, onderhoud, verhuur en evenementen.
Agentschap voor Diamond.
6 mrt
Dreamflyer· 6 mrt
...
6 mrt
Nu jullie Wings noemen lijkt dat mij ook de meest logische. Eerst dacht ik dat Wings als Diamond dealer meer omzet zou maken maar het is natuurlijk niet zo dat er tientallen Diamonds per jaar worden verkocht. Al hebben ze niet zoveel DA-42's nodig om aan de omzet van 1.5 miljoen te komen..
Is het dan zo dat Bert het voor gezien houdt?
Of er winst wordt gemaakt is idd de grote vraag..
Is het dan zo dat Bert het voor gezien houdt?
Of er winst wordt gemaakt is idd de grote vraag..
6 mrt
De vraag is daar natuurlijk ook hoe dat boekhoudkundig wordt geregeld. Wat ik bij andere bedrijven heb gezien is dat het dealerschap vaak anders in de boeken komt dan dat je wellicht direct zou verwachten. Veelal wordt het vliegtuig af-fabriek geleverd en komt het dus nooit in de boeken van de dealer terecht. De dealer krijgt alleen een commissie (Die kan trouwens flink oplopen.).
Geld verdienen in de GA? Laten we het voorzichtig uitdrukken... Dat is erg moeilijk. De marges zijn soms best wel groot, maar je hebt erg veel downtime. (Als het regent of hard waait geef je geen les en komen er geen klanten kijken naar de kisten die je hebt staan.) Daarnaast is het enorm kapitaal intensief. (Denk aan vliegtuigen en hangaars die je eigenlijk wel in bezit wilt hebben. Hoeft niet in bezit, maar dan vliegen je kosten gelijk weer omhoog...)
Kortom winst maken is gewoon heel erg moeilijk. Als je break-even doet, doe je het best goed.
Geld verdienen in de GA? Laten we het voorzichtig uitdrukken... Dat is erg moeilijk. De marges zijn soms best wel groot, maar je hebt erg veel downtime. (Als het regent of hard waait geef je geen les en komen er geen klanten kijken naar de kisten die je hebt staan.) Daarnaast is het enorm kapitaal intensief. (Denk aan vliegtuigen en hangaars die je eigenlijk wel in bezit wilt hebben. Hoeft niet in bezit, maar dan vliegen je kosten gelijk weer omhoog...)
Kortom winst maken is gewoon heel erg moeilijk. Als je break-even doet, doe je het best goed.
7 mrt