Circuit training
dat was het voor mij in ieder geval

het enige verschil is dat je in het vliegtuig les mag geven
ie basetraining/linetraining/rechterstoel vliegen

k.

Maar bij ons zijn hoop line trainers geen TRI hoor.

Als ik mijn SFI haal kan ik dat niet gelijk omzetten naar TRI omdat ik current ben op de A319?

PK

om linetraining te geven aan FO heb je meestal aan een company check en wat training genoeg dus geen TRI nodi. je collega heeft een volwaardige brevet met type

om daadwerkelijk sim te geven heb je een SFI/TRI nodig,
wil je dan ook nog base training doen moet je een TRI hebben.

SFI/TRI mag je NON-RATED mensen les geven op sim/vliegtuig en de training aftekenen

SFI omzetten naar TRI, lees de JAA eens door wat de verschillen zijn in eisen voor beide.
toen ik mn TRI kreeg werd alles door het bedrijf gedaan, grondschool/examens en simles geven. daarvoor was ik alleen linetrainer.

daarna ook een TRE gedaan en dat is op voordracht van de maatschappij naar overheid. Voor TRE met een examinator weer in de sim wat examens afgenomen.

succes.

k.

ps waar ga je een SFI doen?