SEP verlengen restricted instructeur
Jen· 12 aug
Beste mede-airworkers,
Na wat research op airwork heb ik toch nog steeds een vraag over het verlengen van mijn SEP.
Deze vraag heb ik inmiddels ook aan KIWA/IVW voorgelegd, maar tot nu toe nog geen antwoord. Misschien dat een van jullie wel een antwoord voor mij weet.
Binnenkort verloopt mijn SEP en ik heb de laatste 12 maanden ruim meer dan de 12 verplichte vlieguren gemaakt. Dus ik zou gewoon een uurtje met instructeur kunnen vliegen.
Nu heeft een vriend van mij net zijn FI opleiding afgerond, maar nog geen baan als instructeur. Wat dus betekend dat hij nog FI PPL restricted is.
Zou hij ondanks die restrictie toch mijn SEP mogen verlengen?
Alvast bedankt.
Jen
5 REACTIESNa wat research op airwork heb ik toch nog steeds een vraag over het verlengen van mijn SEP.
Deze vraag heb ik inmiddels ook aan KIWA/IVW voorgelegd, maar tot nu toe nog geen antwoord. Misschien dat een van jullie wel een antwoord voor mij weet.
Binnenkort verloopt mijn SEP en ik heb de laatste 12 maanden ruim meer dan de 12 verplichte vlieguren gemaakt. Dus ik zou gewoon een uurtje met instructeur kunnen vliegen.
Nu heeft een vriend van mij net zijn FI opleiding afgerond, maar nog geen baan als instructeur. Wat dus betekend dat hij nog FI PPL restricted is.
Zou hij ondanks die restrictie toch mijn SEP mogen verlengen?
Alvast bedankt.
Jen
Anoniempje· 12 aug
Geen probleem. Als je als FI restricted bent, betekent het alleen dat je PPL-training restricted is tot een aantal dingen onder toezicht.
Maar hij is volledig bevoegd SEP Class Rating Instructeur. En dat is nu net de bevoegdheid die hij gebruikt als hij met jou je SEP gaat verlengen. Degene die uiteindelijk je rating echt verlengt is toch pas de Examinator die het formulier tekent. Weet je er al een die dat gratis doet?
Overigens zou hij als instructeur dit best zelf mogen weten/uitzoeken.
Maar hij is volledig bevoegd SEP Class Rating Instructeur. En dat is nu net de bevoegdheid die hij gebruikt als hij met jou je SEP gaat verlengen. Degene die uiteindelijk je rating echt verlengt is toch pas de Examinator die het formulier tekent. Weet je er al een die dat gratis doet?
Overigens zou hij als instructeur dit best zelf mogen weten/uitzoeken.
12 aug
scsirob· 13 aug
Klein zijsprongetje over SEP verlenging, misschien ook relevant voor Jen..
Ik heb altijd begrepen dat je in het laatste jaar voor je brevet verloopt minimaal 12 uur gevlogen moet hebben, waarvan 1 uur instructie. Nu zullen de meesten van ons hun verlenging een tijdje voor de verloopdatum regelen. Als je een maand van tevoren je verlenging aanvraagt, dan blijken alleen de laatste 11 maanden vlieguren mee te tellen. Het gaat kennelijk om het jaar voor de datum dat het brevet verloopt, niet het jaar voor de datum dat je de verlenging aanvraagt (JAR FCL 1.245). Voor mij een verrassing, wellicht voor anderen ook?
Ik heb altijd begrepen dat je in het laatste jaar voor je brevet verloopt minimaal 12 uur gevlogen moet hebben, waarvan 1 uur instructie. Nu zullen de meesten van ons hun verlenging een tijdje voor de verloopdatum regelen. Als je een maand van tevoren je verlenging aanvraagt, dan blijken alleen de laatste 11 maanden vlieguren mee te tellen. Het gaat kennelijk om het jaar voor de datum dat het brevet verloopt, niet het jaar voor de datum dat je de verlenging aanvraagt (JAR FCL 1.245). Voor mij een verrassing, wellicht voor anderen ook?
13 aug
Jen· 14 aug
@ Anoniempje, heel erg bedankt voor uw antwoord. Maakt weer een groot deel van de puzzel duidelijk.
@ Scsirob, erg handig om te weten. Gelukkig gaat het voor mij niet op deze keer omdat ik het laatste jaar wel wat meer dan 12 uur heb gemaakt. Maar voor de toekomst erg interessant om te onthouden.
@ Scsirob, erg handig om te weten. Gelukkig gaat het voor mij niet op deze keer omdat ik het laatste jaar wel wat meer dan 12 uur heb gemaakt. Maar voor de toekomst erg interessant om te onthouden.
14 aug
huh...
huh...
:confused:
Zeg je nu dat als je 3 maanden voor het verlopen van het brevet alvast verlenging gaat vragen, je slechts 9h in de voorgaande 9 maanden moet hebben gevlogen? En de nieuwe geldigheidsdatum blijft gewoon de oude + x jaar?
huh...
scsirob schreef:Klein zijsprongetje over SEP verlenging, misschien ook relevant voor Jen..
Ik heb altijd begrepen dat je in het laatste jaar voor je brevet verloopt minimaal 12 uur gevlogen moet hebben, waarvan 1 uur instructie. Nu zullen de meesten van ons hun verlenging een tijdje voor de verloopdatum regelen. Als je een maand van tevoren je verlenging aanvraagt, dan blijken alleen de laatste 11 maanden vlieguren mee te tellen. Het gaat kennelijk om het jaar voor de datum dat het brevet verloopt, niet het jaar voor de datum dat je de verlenging aanvraagt (JAR FCL 1.245). Voor mij een verrassing, wellicht voor anderen ook?
:confused:
Zeg je nu dat als je 3 maanden voor het verlopen van het brevet alvast verlenging gaat vragen, je slechts 9h in de voorgaande 9 maanden moet hebben gevlogen? En de nieuwe geldigheidsdatum blijft gewoon de oude + x jaar?
15 aug
scsirob· 15 aug
Alfabouncer schreef::confused:
Zeg je nu dat als je 3 maanden voor het verlopen van het brevet alvast verlenging gaat vragen, je slechts 9h in de voorgaande 9 maanden moet hebben gevlogen? En de nieuwe geldigheidsdatum blijft gewoon de oude + x jaar?
Nee, je moet dan 12 uur in die voorafgaande 9 maanden gedaan hebben. Je moet de einddatum van je SEP nemen. Je begint te tellen vanaf 1 jaar voor de einddatum van je SEP. Dus als je 3 maanden eerder je verlenging aanvraagt dan moet je op dat moment al 12 uur gemaakt hebben.
15 aug