Sabena, 10 jaar later
Poeli· 5 nov
Maandag 7 november 2011 is het excact 10 jaar gelden dat de Belgische nationale luchtvaartmaatschappij Sabena failliet verklaard werd.
12.000 mensen verloren op die dag hun baan. Ik heb gelezen dat de vakbonden een kleine herinnering gaan houden in de luchthaven van Brussel.
Interview met ex-Sabena piloot Filip van Rossem:
Klik
Interview met de curator:
Klik
Interview met de laatste CEO Müller:
Klik
Ik zelf was nog maar 12 toen dit plaatsvond. Pas jaren later begon ik werkelijk te beseffen wat dit betekende voor de Belgische luchtvaart, zeker nu.
12 REACTIES12.000 mensen verloren op die dag hun baan. Ik heb gelezen dat de vakbonden een kleine herinnering gaan houden in de luchthaven van Brussel.
Interview met ex-Sabena piloot Filip van Rossem:
Klik
Interview met de curator:
Klik
Interview met de laatste CEO Müller:
Klik
Ik zelf was nog maar 12 toen dit plaatsvond. Pas jaren later begon ik werkelijk te beseffen wat dit betekende voor de Belgische luchtvaart, zeker nu.
aoleks· 5 nov
---
5 nov
Schokkend?
Een clubje rijke h#fters met grootheidswaanzin die willens en wetens een bedrijf ten gronde richten , alle geld verkwanselen en het personeel de straat op schoppen , ter meerdere eer en glorie van zichzelf ?
Of domme , incompetente , omgekochte politici die aan dit soort criminele activiteiten meewerken omdat het op dat moment politiek opportuun is?
Dat diezelfde politici vervolgens vaak een tandeloze onderzoekscommissie instellen die door alle ingewikkelde constructies niet meer kan achterhalen wie er nou eigenlijk verantwoordelijk was?
Dat Mario Corti en zijn handlangers in 2007 allemaal zijn vrijgesproken?
Ik vind dat bepaald niet schokkend.
Een clubje rijke h#fters met grootheidswaanzin die willens en wetens een bedrijf ten gronde richten , alle geld verkwanselen en het personeel de straat op schoppen , ter meerdere eer en glorie van zichzelf ?
Of domme , incompetente , omgekochte politici die aan dit soort criminele activiteiten meewerken omdat het op dat moment politiek opportuun is?
Dat diezelfde politici vervolgens vaak een tandeloze onderzoekscommissie instellen die door alle ingewikkelde constructies niet meer kan achterhalen wie er nou eigenlijk verantwoordelijk was?
Dat Mario Corti en zijn handlangers in 2007 allemaal zijn vrijgesproken?
Ik vind dat bepaald niet schokkend.
6 nov
Poeli· 6 nov
Wat u allemaal noemt vind ik als buitenstaander van het Sabena verhaal schokkend ja. Omdat men altijd het grote publiek leugens voorgehouden heeft.
6 nov
I can still remember seeing the head of the union on TV.
There was a rescue plan on the table but the Pilots were going have to take a wage cut.
The head of the union stated that he would rather see the doors close than take a single cent in pay cuts.
The Pilots went on strike and the doors closed - the union got what they wanted! :rolleyes:
Not very clever.
There was a rescue plan on the table but the Pilots were going have to take a wage cut.
The head of the union stated that he would rather see the doors close than take a single cent in pay cuts.
The Pilots went on strike and the doors closed - the union got what they wanted! :rolleyes:
Not very clever.
6 nov
Op een bepaald ogenblik vond mijn chef het niet kunnen dat een piloot een sikje draagt (het handelsmerk van Van Rossem, red.). Ik moest het afscheren. Dat is toch hallucinant. Ik ben er dan ook opgestapt.
Makkelijke vent...
6 nov
Op een bepaald ogenblik vond mijn chef het niet kunnen dat een piloot een sikje draagt (het handelsmerk van Van Rossem, red.). Ik moest het afscheren. Dat is toch hallucinant. Ik ben er dan ook opgestapt.Q-nimbus schreef:Makkelijke vent...
En zo werd het dus typisch een kwestie van scheer je weg (bij Qatar) :grijns:
7 nov
Guest· 12 nov
Boeing747 schreef:En zo werd het dus typisch een kwestie van scheer je weg (bij Qatar) :grijns:
Verklaar je nader please?
12 nov
En zo werd het dus typisch een kwestie van scheer je weg (bij Qatar)AirNout schreef:Verklaar je nader please?
Vrije vertaling: Vlieger in kwestie wilde zijn sikje niet afscheren/weg scheren en dat betekende voor hem opgehoepeld / scheer je weg bij Qatar :biertje:
12 nov
Guest· 13 nov
Maar waar staat het dat hij weg moest ui Qatar voor zijn sik?
13 nov
In onderstaand citaat staat dat hij het sikje af moest scheren. Ook de zin 'met mij is het daar misgelopen' wekt bij mij de indruk dat hij niet bepaald een keus had en toen de eer aan zichzelf heeft gehouden door in plaats van eieren een sik voor zijn geld/job te kiezen.
Ik heb nog altijd vrienden die in Qatar werken, maar met mij is het daar misgelopen.' 'Op een bepaald ogenblik vond mijn chef het niet kunnen dat een piloot een sikje draagt (het handelsmerk van Van Rossem, red.). Ik moest het afscheren. Dat is toch hallucinant. Ik ben er dan ook opgestapt.
13 nov
Guest· 13 nov
oki oki las het te snel sorry
13 nov