wel een kick ding! Maar binnen 5 jaar in het straatbeeld, don't think so. (praktijk getest worden, IVW goedgekeurd worden etc..)

"Draaien wij even het raampje open, kunnen we even blazen." Toch maar zo snel mogelijk naar de 747, dan blijft het raampje tenminste dicht, kunnen er ook geen bonnetjes naar binnen. ;)

:haha::haha::yeehaa: grappige nonsense, en deze keer niet van politici maar van de politie ... of is dat een pot nat?

Haha daar gaan weer heel wat lantaarnpalen!

Laten ze nou eens boeven gaan vangen ipv deze flauwekul...spullen hebben ze zat
Herinnert u zich deze nog? (laten we zeggen: niet t goedkoopste gadget......)



En als ze geld teveel hebben geven ze t maar aan de ouwtjes...

Voorbereid op de toekomst met benzine, diesel en bio-ethanol!

Als ze nou op frituurvet zouden draaien zou t nog rendabel zijn

Doet me denken aan de laatste episodes van battlestar Galactica wanneer ze op moeder Aarde zijn.

De politie ziet ze vliegen. Vroeger had je een film met Louis de Funes, 'De gendarme ziet ze vliegen'. Nooit gedacht dat het nog een keer echt zou gebeuren. :biertje:

Laatst zach ik nog een stukje van het tweede deel van Back to the future. Daarin wordt voorgesteld dat in 2015 auto's door de lucht vliegen. Ik was al bang dat we dat niet meer gingen halen...

Hmm, rijbewijs of vliegbrevet? Welke hoogte kan t ding aan, of màg het vliegen? Gaat Hilversum (of wie dan ook) nu ook klagen als die dingen door hun straten rijden?

Aardige ontwikkeling, maar voorlopig nog Sci-Fi denk ik. Eerst dienen die dingen een failsafe autopilot te hebben denk ik...

Kunnen we lachen als het weer es Lichtjesroute in Eindhoven is!

Geen staartrotor?

Ziet er verder wel geinig uit.

staartrotor heb je niet nodig omdat het een girokopter is, De wieken worden aangedreven door autorotatie , dus er is geen motor die rechtstreeks de wieken aandrijft en daardor zorgt dat de romp in tegengestelde richting wil draaien. (waarvoor je bij een heli dus een staartrotor nodig hebt)
Maar nu ik dat onderstaande filmpje bekijk: kan iemand mij uitleggen hoe de wieken kunnen draaien terwijl dat ding nog stilstaat ? Propwash ?
-I5OpvXbhbE

in het "artikel" staat dat de KLPD de aanschaf overweegt, vooralsnog is het dus een nee..
verder schat de bedenker zijn potentiele klanten erg laag in:

"Het is slecht voor het veiligheidsimago als er in het begin berichten komen over dronken bestuurders of mensen die indruk willen maken op hun vriendinnetje.''

het karretje ziet er prachtig uit maar de bedenker is een fantast:
De Pal-v kost in het begin 100.000 tot 200.000 euro. Later zakt die prijs waarschijnlijk naar 30.000 tot 35.000 euro, de prijs van een auto uit de middenklasse daarbij niet vermeld dat een eenzitter van 35K toch nog steed wreed duur is.

Dit is eerder een artikel voor de telegraaf

De Carver ( http://www.carver-worldwide.com/ ) waar het ding op gebaseert is, kost momenteel in Nederland 47K.
En die "vliegt" alleen over verkeersdrempels.

Als ze een gyro versie op de markt kunnen zetten voor een nieuwprijs van 30K, is dat zo gek nog niet.
Zeker niet als je die met meerdere mensen deelt.

@ Peut,

Sommige gyrocopters kunnen bij de start de hoofdrotor aandrijven om te " jumpstarten". Anders zou je eerst een "normale" take-off run moeten doen. Tijdens de vlucht wordt de rotor niet aangedreven.

Het fijne weet ik er ook niet van, zou best eens in zo'n ding willen vliegen.

mvg
Ditched

michael knight

michael knight

Ik heb gehoord dat de politie de oude auto van Michael Knight weer een nieuwe laklaag wil geven. Gevonden op een auto kerkhof naast de General-Lee en de minivan van BA Baraccus.
Een tweedehansje met turboboost en spraakherkenning, want die is bij ivw wat makkelijker te certificeren. Effe ombouwen naar autogas en het KLPD is klaar voor de toekomst, kunnen Bas en Waldo weer mooie video's maken voor wegmisbruikers.

:nicethread:, daarom betaal ik dus geen belasting in dit kleine rotlandje

Hoorde vandaag in de wandelgangen dat de eerste "dienstwagen" zo rond 1 april 2012 het luchtruim zal gaan kiezen...mij benieuwen...

Er wordt al jaren over zoiets gepraat...doet me een beetje aan the Jetsons denken

Maar zie een practisch probleem. Okay: Police-persuit...op de wonder-bike...over de A1...kiezen ze luchtruim VFR en fladderen dan netjes rond op 500/1000' AGL? vanaf de A1? Zonder de medeweggebruikers zoals Oma in dr DAFje zich niet lam schrikken en crashen? Of crossen ze eerst naar Hilverdurp en gebruiken de runway? Hmmm

http://www.youtube.com/watch?v=DFbuulDiM_U

HAHA, geweldig Onassis. Ik zie het al helemaal voor me! :grijns:

@ditched. aha ok. Thanks for the info:)

Polite straks met de girokopter, bankrovers en dergelijke ook natuurlijk, krijg je mooie dogfight-achtige achtervolgingen van.

Ncrv heeft als reactie op dit bericht gemeld dat ze de titel van het programma "blik op de weg" gaan veranderen in "vlieg er eens uit" :p:

wegmisbruikers wordt omgedoopt in luchtpiraten
weg van de snelweg wordt dan maar de lucht in
politie op je hielen wordt een dienstklopper in je nek

Blik in de lucht

Je zou raar zitten te kijken als je vrolijk in je cessnaatje aan het rondtuffen bent en er hangt ineens zo'n ding voor je, knipper knipper "POLITIE... VOLGEN ... POLITIE..."

Ik hoor nu al die TCAS alerts...:grijns:

Leuke luchtfietserij. :blabla:

Mocht het wel serieus zijn, dan zie ik zomaar wat praktische probleempjes met het oog op goed vliegerschap:
- preflight
- runup checks
- clearance in CTR's
- min. 1000' met inachtneming radius boven (vul maar in...)
- weather briefing
- fuel na dagje cruisen op de A1-A2-A4-.... etc.
- 12 hrs from B to T :grijns: (de meeste bromsnorren die ik ken lusten wel een :biertje:)

etcetera, etcetera, ....

(denk trouwens dat zoiets meer gebruikt zal worden om zich uit de voeten te maken als de grond iets te heet wordt ;) )

Mooi verhaal Sjimmie :)

Ik denk niet dat het iets is voor Nederland. Ik heb de website gelezen, en als je het verhaaltje leest waarom je het ding zou moeten hebben blijkt al gauw dat het uitgaat van middellange afstanden, en een fatsoenlijk aantal vliegveldjes waar je goedkoop op kunt stijgen en landen. Die twee dingen heeft Nederland al niet. Wat in de US middellang is, is hier cross-country :P:

Het zal hooguit als surveillance gebruikt kunnen worden, als goedkoop alternatief voor helikopters (minimum snelheid om in de lucht te blijven werd aangegeven als 18 mph, zal waarchijnlijk SM zijn in tegenstelling tot NM). De bestuurder zal in ieder geval een VFR brevet moeten hebben, en ook dat zal hier praktisch een probleem zijn. In het zuiden van de US is het weer meestal VMC, terwijl dat hier meestal niet is. Boeventuig hoeft dus maar te wachten tot een regenachtige dag om hun slag te slaan, en die zijn er genoeg :p:

Bovendien werkt zoiets niet in de gebieden waar je 'm zou willen inzetten - Grote steden. Teveel hoge gebouwen en banners etc etc om nog op een fatsoenlijk low level te blijven hangen.