Hier nog wat foto's en beelden:

http://www.omroepflevoland.nl/Nieuws/93821/vliegtuigcrash-bij-zijdenettenweg-1-dode

Volgensmij is het de PH-MRB (F22, van Wings over Holland!?), gezien het profiel op de staart en de kleur van het vliegtuig.

Op de foto's op OmroepFlevoland.nl is ook een stukje van het callsign te zien.
Maar misschien ben ik te voorbarig...

Mijn vermoeden werd bevestigd door de comments op OmroepFlevoland.nl, alleen is deze nu net verwijderd.

Heel veel sterkte aan de nabestaanden...

Erg triest... Veel sterkte voor de nabestaanden.

Beelden:

http://www.zie.nl/video/m1mzvjgfruqk

Inderdaad triest nieuws :-(

PH-MRB is voor zover ik kan vinden online de enige van dit type op nederlandse registratie. verder zijn er volgens mij niet zo heel veel van.

Sterkte aan de nabestaanden.

Er zijn er 3 geregistreerd in Nederland:

PH-MRC A.C. Vliegschool Teuge B.V. Gener Avia F.22 C
PH-MRG Teuge Aviation B.V. Gener Avia F.22 C
PH-MRB Wings over Holland B.V. Gener Avia F.22 B

Maar dat even ter zijde.

Tragisch ongeval!

sngspb schreef:Er zijn er 3 geregistreerd in Nederland:

PH-MRC A.C. Vliegschool Teuge B.V. Gener Avia F.22 C
PH-MRG Teuge Aviation B.V. Gener Avia F.22 C
PH-MRB Wings over Holland B.V. Gener Avia F.22 B

mja, maar in het artikel staat specifiek type B

en nog een crash vandaag (?): http://hulpverlening.nl/forum/index.php/topic,9933.msg100696.html#msg100696?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

ojjo29 schreef:en nog een crash vandaag (?): http://hulpverlening.nl/forum/index.php/topic,9933.msg100696.html#msg100696?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

Lijkt er wel op :traantjes
Hardenberg ligt niet in de buurt van Biddinghuizen. Lijkt me sterk dat het dezelfde crash betreft.

Vreselijk. Slechte reclame voor de GA, maar natuurlijk verschrikkelijk voor de betrokkenen.

Wellicht opgestegen vanaf Hoogeveen?

ojjo29 schreef:en nog een crash vandaag (?): http://hulpverlening.nl/forum/index.php/topic,9933.msg100696.html#msg100696?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

Er word gemeld dat het om een motorzweefvliegtuig gaat. Ik sluit niet uit dat het iemand is die op zijn motor geklommen is en die daarna heeft ingeklapt. Laten we daar in ieder geval op hopen..

Chester schreef:Er word gemeld dat het om een motorzweefvliegtuig gaat. Ik sluit niet uit dat het iemand is die op zijn motor geklommen is en die daarna heeft ingeklapt. Laten we daar in ieder geval op hopen..

Wat bedoel je met het op de motor klimmen?

lijkt vals alarm:

https://twitter.com/112Dalfsen/status/236096512373977089

Ja, motorzwever: Op de motor de lucht in, motor uit en zwever gaan spelen :banghead:

XanderFly schreef:Wat bedoel je met het op de motor klimmen?

Dit:
http://youtu.be/0c0eIOX60FE?t=1m23s

Daarna klap je hem in, maar het uitzetten van zo'n tweetakt kan nogal eng klinken op de grond. Overigens zou het ook een TMG kunnen zijn geweest, maar de reactie bij "het publiek" is dan vaak weinig anders.

ojjo29 schreef:lijkt vals alarm:

Inderdaad. Gesimuleerde motorstoring, maar daarna weer gewoon doorgevlogen.

P.

Tweede melding was inderdaad vals alarm, voor zover bekend is het toestel veilig op groningen geland. eea is kennelijk teweeg gebracht door iemand op twitter (of all places)...

Erg vreselijk voor de betrokkenen en nabestaanden :(

Moet wel zeggen dat de MRB een geweldige stuntkist was, heb er vorig jaar nog in gevlogen.

Zweefvlieger schreef:Erg vreselijk voor de betrokkenen en nabestaanden :(

Moet wel zeggen dat de MRB een geweldige stuntkist was, heb er vorig jaar nog in gevlogen.

Stuntkist.....?????!!!! Werk je bij de Telegraaf ofzo????:stapelge:

Als je dit soort terminologie gebruikt denkt de grote meerderheid van niet vliegers dat hij "gestunt" heeft. Hou daar toch eens mee op met dat soort kreten, kan zeer pijnlijk zijn voor de direct betrokkenen!!

Omroep Flevoland meldt in de nieuwsuitzending op tv dat er een piloot vlak achter het verongelukte toestel vloog. Die piloot wordt nu ondervraagd over de toedracht.

De reportage staat (nog) niet op de site, maar de nieuwsuitzending wordt ieder half uur herhaald en is via de site live te volgen (met de oranje knop onder het bewegende beeld op de home page).

P.

Chester schreef:Dit:
http://youtu.be/0c0eIOX60FE?t=1m23s

Daarna klap je hem in, maar het uitzetten van zo'n tweetakt kan nogal eng klinken op de grond. Overigens zou het ook een TMG kunnen zijn geweest, maar de reactie bij "het publiek" is dan vaak weinig anders.

Nu snap ik wat je bedoelt met klimmen...

Ik zie zojuist dat ik de kist van Biddinghuizen gistermiddag om 17.00 uur nog heb gefotografeerd. Ook op andere foto's (vanuit andere perspectieven) heb ik geen rariteiten aan de kist (ailerons/rudder/elevator) kunnen ontdekken.

In close-up heb ik 5 foto's van de kist. Zal ik de KLPD/Onderzoeksraad voor Veiligheid aanbieden de foto's te beoordelen in het kader van het onderzoek?

XanderFly schreef:Zou ik de KLPD/Onderzoeksraad voor Veiligheid moeten aanbieden de foto's te beoordelen in het kader van het onderzoek?

Je kan ze mailen en melden dat je foto's hebt. Als ze ze nodig hebben vragen ze ze wel op. Als ze met het wrak en de getuigenis van de piloot die er achter vloog al weten wat er gebeurd is zullen ze die foto's niet nodig hebben. Maar melden dat je ze hebt zou ik dus altijd doen.

P.

XanderFly schreef:Nu snap ik wat je bedoelt met klimmen...

Sorry, dat krijg je van al die vaktermen ;-)

Foto's sowieso opsturen, het is in ieder geval een manier om sommige oorzaken direct uit te sluiten.

Kingair schreef:Stuntkist.....?????!!!! Werk je bij de Telegraaf ofzo????:stapelge:

Als je dit soort terminologie gebruikt denkt de grote meerderheid van niet vliegers dat hij "gestunt" heeft. Hou daar toch eens mee op met dat soort kreten, kan zeer pijnlijk zijn voor de direct betrokkenen!!

Mijn oprechte excuses, een Aerobatics kist natuurlijk.

Zweefvlieger schreef:Mijn oprechte excuses, een Aerobatics kist natuurlijk.

Ik begrijp je, maak me alleen boos over het feit hoe de media met dit soort dingen omgaat. Veelal sensatie journalistiek en niet weten waar ze over praten, dus laten we als vliegers in ieder geval de juiste terminologie gebruiken! Soms zijn dit de kleine dingen die belangrijk zijn! Het is een tragisch feit dat dit is gebeurt en ik kan het niet uitstaan dat dergelijke ongevallen in de media ge-uit worden als: hij zal wel gestunt hebben etc. etc.
I rest my case.

Het is tragisch en mijn deelneming aan de nabestaanden!

Terug naar de PH-RMB: ik kan niet laten me af te vragen hoe er een toestel is kunnen crashen waar GEEN Rotax-motor in stak.

Maar bovenal uiteraard alle medeleven met de nabestaanden, en aan hen die niet meer onder ons zijn: "blue skies forever!"

csaba schreef:Terug naar de PH-RMB: ik kan niet laten me af te vragen hoe er een toestel is kunnen crashen waar GEEN Rotax-motor in stak.

Maar bovenal uiteraard alle medeleven met de nabestaanden, en aan hen die niet meer onder ons zijn: "blue skies forever!"

je bedoelt PH-MRB en wat nou over die Rotax motoren, dat is geen humor hoor!

Ik snap je reactie Csaba, ik dacht hetzelfde. Maar soms is spreken zilver en zwijgen goud. Dit is zo'n moment.

Chester schreef:Sorry, dat krijg je van al die vaktermen ;-)

Foto's sowieso opsturen, het is in ieder geval een manier om sommige oorzaken direct uit te sluiten.

Jullie hebben gelijk. Uitsluiten is eveneens waardevol. Ik heb de Onderzoeksraad gemaild en aangeboden de foto's beschikbaar te stellen.